vince-991
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io non le avevo viste... quel rialzo sul cofano posteriore fa parte del camuffamento oppure e' un elemento aerodinamico?
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Posso dire senza problemi che i vostri punti di vista sono condivisibili. Tuttavia bisogna capire se Stellantis puo' permettersi di ignorare i problemi che ci sono oggi sul fronte motori. Tra quest'anno e il prossimo dovrebbero arrivare le nuove Alfa Romeo Tonale e Lancia Gamma. E' pensabile di offrirle con il piccolo tre cilindri? Secondo me no e neanche solo BEV
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Mah, io non sono un esperto del settore e non lo so se abbia senso investire su motori ice ma abbiamo capito che gli automobilisti non sono pronti a passare all'EV in massa. Allora a questi bisogna offrirgli almeno un motore con quattro cilindri e cubatura adeguata a un'auto media. Il 1.6 EP e' stato aggiornato? Allora bisogna che sia reso subito disponibile, quantomeno nelle auto medie (seg C ed eventualmente D)
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Molto bene. Comprese le maniglie interne e esterne degli sportelli. I cinesi sono pragmatici ma gli altri dovranno necessariamente uniformarsi.
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Non sono essenziali ma fanno tanto Maserati. Io le metterei in ogni Maserati che non sia qualcosa di super sportivo per cui ci sono altre soluzioni
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Mi sembra che serva proprio a lasciare spazio alle bici https://studiolegaleriunito.it/index.php/more/id/45/le-nuove-norme-del-codice-della-strada-la-casa-avanzata-e-la-corsia-ciclabile.html?sku=128#:~:text=L'art.,prevista%20per%20gli%20altri%20veicoli.
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Considero gli interni meglio riusciti rispetto agli esterni. Dentro mi dà un po fastidio solo il tablet centrale troppo grande. Fuori il posteriore non mi piace per niente
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La dinamica di guida cambia molto se il peso viene spostato verso il baricentro come sembrerebbe abbiano fatto in questa Ferrari rispetto alla Purosangue (rispetto alla quale si parla di trecento chili in piu'). Inoltre la potenza assoluta serve a poco se non e' gestita in modo appropriato e sono abbastanza sicuro che questa Ferrari dira' la sua come ha sempre fatto Ferrari.
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Certo che discutere sull'autonomia insufficiente di questa nuova Ferrari mi fa pensare che i tempi sono davvero cambiati. Una volta (detto tra noi penso anche adesso) una Ferrari si sceglieva per le prestazioni, l'esclusivita', il rombo del motore (no in questo caso non questo di motivo)
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ACCiderbolina...che e' sto ACC?
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