vince-991
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secondo il giornale La Stampa, la Ferrari si appresta da affrontare il campionato 2026 con una monovolume...andiamo bene... Ecco la nuova Ferrari di F1, la SF26 che sarà affidata ai piloti Lewis Hamilton e Charles Leclerc. La monovolume, che a Maranello si augurano possa essere quella del rilancio dopo una stagione deludente, è stata presentata a Fiorano, con i primi giri su una pista bagnata dalla giornata di maltempo. A colpire è soprattutto l'aspetto grafico: l'immancabile rosso è accompagnato da un abitacolo bianco anni '70. La StampaF1, Ferrari svela la SF26 con tocco vintage anni '70. Ham...La SF26 che sarà affidata ai piloti Lewis Hamilton e Charles Leclerc
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Va bene prendersela con questo tizio ma è il gruppo Stellantis che va ramengo da anni. Sono persino riusciti a mettere in crisi le galline dalle uova d’oro cioè RAM e Jeep. Forse, non ne sono sicuro, il marchio Peugeot ne ha tratto qualche beneficio. Per il resto un disastro e meno male che il Sud America è stato abbastanza autonomo. Ma si stanno impegnando a fare danni anche su quel fronte.
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Ah quindi il regolamento 2026 l'ha capito, erano i problemi delle Ferrari F1 che rimanevano sempre da capire... Ma va detto anche che quelli che sono venuti dopo non e' che abbiano capito molto dei problemi delle Ferrari F1
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È più interessante questa supposta dorata che tutte quelle nuove viste fino ad ora.
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Faccio quest adomanda qui perche' non saprei dove altro. Per caso esiste un sito in cui sono elencate le auto BEV dei vari produttori e il tipo di batteria (tecnologie e produttori) che montano?
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Considerato che gli USA per Giulia e Stelvio sono stati il mercato piu' importante, non ho dubbi sul fatto che Alfa Romeo continuera' a essere presente. Certo bisogna dare agli americani quello che vogliono da una AR. Cioe', almeno per ora, non modelli solo elettrici ma modelli con motori ICE adeguati. Quindi meglio aspettare e fare in modo che le nuove Giulia e Stelvio siano all'altezza delle aspettative
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Non sono del settore ma non capisco il senso di un modello sotto la Ypsilon quindi più economico. Lancia da quando è entrata nell’orbita FIAT e’ stato il marchio meglio rifinito e allestito rispetto alle Panda o Punto da cui derivava la Y10, o la Y. Se l’idea è di competere con Dacia è meglio che il marchio Lancia sia dismesso perché a competere con Dacia dovrebbe essere Fiat, o Citroen. Dato che si parla di marchi Stellantis
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Anche io ovviamente ma se fanno come fecero con la Charger e Challenger potrebbe anche essere utile. Purche' alla fine non escano con nuovi modelli solo elettrici come successo con le Dodge
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Eh ma la Giulia Q sta bene anche senza vernice…
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Io sono fiducioso almeno sul fatto che ci proveranno a risollevare Maserati. Se fosse gestito seriamente, il marchio farebbe utili. Poi si dice di modelli vecchi. Per me la GranTurismo e' perfetta. La Grecale andrebbe sottoposta a un restyling e a un aggiornamento dei motori con l'ibrido, in attesa di un sostituto.
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