CarBreathing
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Noto solo ora che è configurabile il Verde Visconti visto a Ginevra. Mi sembra non sia già stato detto! Da vedere nella realtà perché da Pc è palesemente digitale
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Boh, davanti la migliore della categoria, fuori classifica proprio!! Dietro quei fari mi fanno sanguinare gli occhi!! La parte della retromarcia con quella plasticaccia non liscia fa proprio auto povera e vecchia. Peggio ancora è lo schermone piazzato li completamente a caso, sembra un tubo catodico incastonato
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Io ho notato anche un "scr urea" e "halogen lamp"
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C'è da dire che per un giornalista mostrare un'Alfa che si rompe può essere una miniera d'oro, sia che succeda per davvero sia che ci sia della malizia. Provate a pensare, Alfa viene derisa da tutti per la sua inaffidabilità e lui taaac ne da la conferma anche per questo modello! Così appassionati, tifosi, haters, curiosi e quant'altro finiranno per guardarlo (+ visualizzazioni = + soldi che entrano + notorietà). Questo episodio mi ha fatto riflettere, sono ora anche io dell'idea che AR debba far provare le sue auto solo a chi accetta di farlo in presenza dei tecnici della casa, come fa Ferrari. Almeno finché questo pregiudizio sul marchio sparisca se dimostra di meritarlo.
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Rispetto ma non condivido nessuna tua affermazione Tony, adesso ti spiego il mio punto di vista: uno che acquista Maserati vuole una Maserati, giustissimo! Ghibli/Levante/Quattroporte mi sembra ci stiano dentro, quindi ci si potrebbe aspettare un interno di pari livello anche su GranTurismo o sbaglio? L'esempio che hai portato non calza molto secondo me. Quel volante AM a me sa di "povero", non di vecchio, perché comunque il disegno è in linea con i tempi. Sono proprio curioso di vedere il contrasto tra la strumentazione clima (verde) con l'interfaccia del sistema multimediale (blu), sarà da sanguinamento oculare, ma spero l'abbiano cambiato in realtà.
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Io con Photoshop so a malapena utilizzare il tasto clona. Quindi chi ha voglia/tempo/capacità potrebbe regalare a tutti noi (che siamo rimasti un po' con l'amaro in bocca per l'ultimo facelift) delle alternative. Prima su su tutte i fari anche se so che sarebbe stato economicamente impossibile farlo davvero. Ammodernerei il disegno prendendo spunto dal nuovo faro che verrà introdotto su Quattroporte davanti e dietro lo rifarei da zero. Proviamo anche a mettere il paraurti vecchio con la nuova calandra. Mostriamo il vero potenziale di questo gioiello!!
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A guardarla con altri colori non è così malvagia per i limiti imposti dalla tipologia di auto. La trovo più coerente di A5 sportback, la quale si vede è stata pensata a 3 porte per poi aggiungerne 2. Il problema sta nella tipologia di auto, né carne né pesce. Si vuole la piacevolezza delle linee della berlina con le capacità di carico della sw, ma non si raggiunge nessuno dei 2! Non trovate anche voi sia questo il problema?
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