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doppiorene

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Tutti i contenuti di doppiorene

  1. ...se n'è andato Ercole Spada, mi pareva opportuno segnalarlo. Metto in questo post perché non ne ho trovati a lui dedicati.
  2. ...io non capisco come certe case si siano auto-convinte che i mercati fossero stati ricettivi verso questi prodotti di nicchia. Il bagno di sangue era scontato. Mi viene da pensare che i cinesi abbiano programmato deliberatamente una mossa a tenaglia per papparsi l'Europa...
  3. ...la persona sbagliata al momento (forse) sbagliato (per lui). E' arrivato troppo pieno di sè pensando di mettere la ciliegina sulla torta della sua carriera ed invece si è (già) sputtanato l'immagine conquistata con i successi precedenti, per buona parte probabilmente dovuti alle astronavi che ha giudato. Meglio se ne vada e pensi a colorarsi le macchinine di nero col pennarello...
  4. ...ci siamo pappati anche questa. Non capisco come l'Europa possa mantenere il ruolo di player globale con un tessuto industriale sempre più in mano agli extraterritoriali!
  5. ...sarà una sorta di GLE?
  6. ...viste le precedento assonanze il "nuovo" volante ce lo ritroveremo su qualche Alfa Romeo? La macchina non si può discutere, il nome sì, come il marketing confuso e decontestualizzato, pare che non vogliano imparare dagli sbagli...
  7. ...non è certo malvagia, forse è meno goffa della Roma e certamente più filante. Mi ricorda uno smile, con forme quindi antropomorfe, che personalmente faccio fatica a digerire. Essendo un restyling vorrei capire dove sta andando il design manzoniano.
  8. ...spero sia un refuso. Luca Luca non era quello del "only Made in Italy"?
  9. Mi sono convinto che per quanto riguarda l'automobilismo sia arrivato il meteorite che porta all'estinzione le specie meno efficienti. Lotus è una delle razze che spariranno, al pari di tanti altre case (europee).
  10. ...non penso che i patent sfuggiti siano la causa della revisione del progetto, sia in termini tecnici che estetici. Presumo invece che le nuove linee guida post Tavarez portino a prodotti diversi, non più compatibili con quanto precedetemente definito.
  11. Tavares come prima misura potrebbe accorciare il nome in Renó, per adesivi e stampe i costi si dimezzerebbero!
  12. ...ha pagato l'impossibile e fallimentare conversione del brand all'elettrico. Questa é la realtà.
  13. ... visti i suoi trascorsi che tipo di imprinting darà all'azienda secondo voi?
  14. ...in ogni caso che anche Abarth torni sulla retta via è una buona notizia. Penso che le potenzialità di questo marchio siano state ampliamente sottovalutate, andando all'estero vedo spesso che la gente gira la testa quando passa una 595!
  15. Le indicazioni di provincia e anno di immatricolazione/revisione nella maggior parte dei casi da anni vengono omesse, anche perchè non obbligatorie. E' la solita pagliacciata italica...
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