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doppiorene

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  1. doppiorene
    ...ripeto quanto affermato in passato: non riesco più a riconoscere i modelli del gruppo VAG. Quando penso di essermi fatto una scaletta mentale per assegnare un nome ad un veicolo ne trovo uno per strada che mi scombina il lavoro! Saranno comunque tutti remunerativi?
  2. doppiorene
    ...in ogni caso in quel periodo è da apprezzare il minimo di family feeling che al giorno d'oggi non esiste più. E' anche vero che ben poche sono rimaste le Case che, pur evitando l'effetto pantografo, garantiscono l'identificabilità immediata di tutti i loro prodotti. La Fiat, intesa come marchio del gruppo ora FCA-PSA, ha perso tale requisito e se si guarda bene non c'è nulla che "collega" i suoi prodotti, stucchevolmente ripartiti tra modelli cool e razionali...
  3. doppiorene
    ...il "baule" nella visione di Brangle é visto come prolungamento del volume dell'abitacolo, come lo é stato per Volvo. La funzione, ancorché estetica, aveva una palese funzione aerodinamica nonché di utilizzabilità del bagagliaio. Tutta questa 911 non la vedo proprio, anche perché le creazioni di Brangle prendono piena identità nella vista tridimensionale. Per quest'ultimo aspetto é stato un precursore di molte attuali tendenze che però peccano per mancanza di eleganza...
  4. doppiorene
    ...a me l'ecletticità del Brangle-design di quelli anni ancora crea emozioni. Non sempre l'ho "capito" ma certe soluzioni coraggiose hanno poi creato uno stile e consolidato il marchio. Ora invece abbiamo i dentini sui musi che nulla hanno a che vedere con un volume, con una necessità tecnica, con una linea di sviluppo. Sono solo dei barocchismi fini a se stessi. Trovo stupenda l'attuale serie 8 coupé perché ben incarna lo spirito BMW ma sono in attesa di andare a ritirare (Coronavirus permettendo) la mia nuova X2, che a livello estetico é l'unica vettura a mia portata che possiede appunto quell'eccletticità che mi aspetto da BMW...
  5. doppiorene
    ...pur apprezzando in cambiamento in tal senso e senza voler sminuire il lavoro altrui mi viene da affermare che "ci voleva poco!". La macchina sembra essere molto slanciata e meno goffa del muletto "4C extender", si intuisce la presenza di una griglia frontale dalla foggia tradizionale...
  6. doppiorene
    ...queste mi piacciono davvero e sembrano incarnare gli stereotipi Lancia. Se proprio proprio dovessi modificare qualcosa interverrei sul l'insieme cofano-scudetto...
  7. doppiorene
    ...se iniziano a fare marketing/pubblicità in questo modo mi sa che ne venderanno parecchie...
  8. doppiorene
    ...la targhetta Autodelta vale più di tutta l'operzione!
  9. doppiorene
    ...un buon prodotto sicuramente, giusto per fare capire cos'è l'essenza Alfa Romeo! Ora speriamo che l'acceleratore rimanga premuto...
  10. doppiorene
    ... nell'insieme non male, coniuga linee semplici (generale esterni e plancia) a inutili barocchismi (logo 500). Voto 8.5, non potevano e non dovevano fare diversamente...
  11. doppiorene
    ...sono forse questi gli effetti della condivisione di tecnologia con Mercedes?
  12. doppiorene
    (OT) anche per il famigerato clinic Tonale a mio avviso....
  13. doppiorene
    ...se vuoi che la vendano...
  14. doppiorene
    ...il muso della "GTA" che si vede nell'immagine rubata non vi pare più appuntito?
  15. doppiorene
    Soffierà davvero un vento nuovo in casa Maserati?
  16. doppiorene
    Purtroppo é così. Le altre case usano anche i prototipi per fare pubblicità. Vedi Aston Martin, Land Rover, ecc. Qui millemila manager hanno partorito un adesivo che si scolla... dimostrando il loro dilettantismo. Per fortuna che ritengono iconico il brand 500...
  17. doppiorene
    ...solo dei principianti possono mettere un adesivo che si scolla per mandare un messaggio pubblicitario. Eh sì che in casa con i muli MMXX hanno iniziato a comprendere "come si deve fare"!
  18. doppiorene
    ... l'impostazione della fanaleria posteriore sembra allontanarsi da quella della X4, quasi rinnegando la doppia fascia rosso+fumé e tornado per certi versi alle soluzioni precedenti...
  19. doppiorene
    ...siamo allo scaxxo più totale (ho scritto totale e non Tonale), il topic è da chiudere in attesa di news reali altrimenti la serietà del forum va a farsi benedire.
  20. doppiorene
    ...questa è la mia prima impressione...
  21. doppiorene
    ...sono così abituati ad imbrogliare che gli riesce bene anche con i mulotipi!
  22. doppiorene
    ...Alfa ed in particolare il capo del design la sta "piazzando" ovunque da mesi, anche in questi giorni dai social arrivano testimonianze di ciò. Sarebbe poco coerente "pompare" un prodotto per poi non metterlo in vendita o ritardarla...
  23. doppiorene
    ...questa ha l'aria di non esser un Frankenstein. Si nota un culo bello pieno in stile Bugatti Veyron e la fanaleria anteriore disposta in maniera verticale. Non mi pare di scorgere elementi che richiamano lo stile della Alfieri (intesa come bandiera dello stile del marchio e non come tipologia di veicolo)...
  24. doppiorene
    ...il "culo" sembra avere le rotondità della prima 500...
  25. doppiorene
    ...veramente belle. Unico appunto...le ombre delle ambientazioni all'esterno che non sembrano tanto allineate con quelle naturali...
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