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The Krieg

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Tutti i contenuti di The Krieg

  1. The Krieg
    Io non li vedo così scandalosi sti cerchi, anzi, rispetto a quelli base (che odio alla follia) li trovo migliorativi e anzi un bel tocco per una edizione speciale a differenza di una alberta ferretti qualsiasi.
  2. The Krieg
    Che schifo, questa è peggio dello stupro fatto con Puma
  3. The Krieg
    Be ma è il nome del modello, alla fine non deve essere chissà quanto leggibile da distanza, è usato più come vezzo estetico
  4. The Krieg
    Bellissimo! Oltretutto trovo incantevole l'uso del font della stratos, peccato non l'abbiano portata avanti come idea
  5. The Krieg
    Ma questa che fine ha fatto? Quando la presentano?
  6. The Krieg
    Ok, ma quel modello lo devono fare altri marchi, citroen e fiat in primis, non Lancia, Alfa Romeo o Maserati 😅. Allora facciamo pure una Audi a0 fatta sulla base della vw gol e una mercedes classe AA ricarrozzando una renault kwid perché tanto venderebbero come il pane?
  7. The Krieg
    Sti cerchioni sono terrificanti, sta macchina è guardabile solo coi cerchi da 20 della veloce
  8. The Krieg
    Ma direi anche che il posizionamento di mercato della Ypsilon III NON fosse in linea con quello che dovrebbe avere il marchio Lancia (o la stessa Ypsilon per la storia del modello) 😅
  9. The Krieg
    Ma siamo seri? Coi lattoni nel 2024???
  10. The Krieg
    Cos'è successo?
  11. The Krieg
    La Stellantis di Tavares sta spuntando tutte le caselle di una evil company coi fiocchi, non avrei saputo dirlo meglio
  12. The Krieg
    In Fiat sono dei pazzi scatenati, lo hanno fatto davvero. Bellissima con sti cerchi barbon, rimane dignitosissima anche così a differenza di auto sedicenti "premium" con copricerchi tra il vergognoso e l'osceno nelle versioni base
  13. The Krieg
    Incredibile, pensavo che almeno la loro "griglia" la mettessero loro
  14. The Krieg
    STLA Large è una piattaforma multienergia che può essere declinata in pianale multienergia che supporta motori termici e propulsori elettrici oppure in variante full bev (quindi iso tesla) che non supporta l'installazione di motori endotermici. Stelvio e Giulia dovrebbero utilizzare questa seconda variante.
  15. The Krieg
    La c10 è un suv segmento D che dovrebbero piazzare da poco sotto i 30k a salire, lo venderebbero come il pane
  16. The Krieg
    Non si sono sforzati nemmeno di cancellare PANDA dalle portiere? Siamo seri?
  17. The Krieg
    Booooo, non capisco il senso di tutto ciò, 4 modelli di segmento B più la 500 per Fiat?
  18. The Krieg
    Ma siamo sicuri sia sorella di basalt e non una "erede" di c4 su smartcar? Basalt mi sembra ben più piccola, e avere una semplice B col bauletto in Europa non so quanto senso avrebbe sinceramente
  19. The Krieg
    Come fornitore si. Quando si parlava di Ferrari in Indy si diceva che avrebbero introdotto il multi fornitore di telai come coi motori e quindi l'ingresso di Ferrari come fornitore di telaio, motore e poi creazione di un team. Il nodo sta che Ferrari non partecipa a campionati monomarca o fortemente standardizzati, per questo è al momento tecnicamente "infattibile" l'ingresso del cavallino in Indy.
  20. The Krieg
    Leggerissima 🥶
  21. The Krieg
    Non è così, le lmh sono entrate in vigore in imsa assieme alle lmdh, il cavillo cbe non fa partecipare la glickenhaus è il numero di vetture minime vendute in nord america per poter partecipare all'imsa, più restrittivo di quello del wec. Toyota e Ferrari semplicemente non hanno semplicemente avuto interesse a correrci, ma prossimo anno ci saranno le lmh aston martin e potrebbe entrare la Ferrari di Risi.
  22. The Krieg
    Nelle logiche stellantis Fiat gestisce le sinergie per il cluster low cost, composto da Fiat e Citroen, Peugeot per quello generalista (Peugeot e Opel) e Alfa per quelli premium. A questo proposito a me sembra chiaro che la piattaforma di c3/panda sia stata pensata per Panda, le forme sono quelle e nulla hanno a che vedere con Citroen. Vedremo poi i prezzi, ma se manterrà fede al posizionamento di smart car sarà veramente clamoroso. Io credo che con questa vogliano dare vita a una serie di sinergie inframodello, per dire i fari anteriori e posteriori potrebbero metterli esattamente come sono anche sulla multipla e sulla fastback, e idem altre chicche.
  23. The Krieg
    Ok devo passare a prendere il completo per il funerale di c3 e 600. Gli interni sono ben oltre le mie più rosee aspettative, davvero senza parole ormai, miglior macchina di stellantis dalla sua formazione a mani bassissime
  24. The Krieg
    Io voglio credere che la linea che taglia da parte a parte la fiancata ispirata alla Panda 1 venga usata come linea di demarcazione per il bicolore e che si possa fare qualcosa di simile a quanto visto sul concept
  25. The Krieg
    Come mai la 7 è davanti alle ferrari e alla 8 a parità di pit e benzina?
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