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Non esagero affatto. Segmento B rialzata con aria fighetta, non giocattolosa ma nemmeno triste, interni ben fatti e il tutto a poco. Le venderebbero come il pane in tutta Europa, ricordo che la Sandero è l'auto più venduta del nostro continente
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Questa prezzata a metà tra le Dacia e le Citroen diventerebbe l'auto più venduta in Europa...
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Perché hanno messo 2 volte stla large con 2 disegni diversi? È un errore e in realtà intendevano stla frame per caso?
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Carenza di slide, lo sapevamo sarebbe successo prima o poi
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
The Krieg ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Hmm no, perché letteralmente tutti i brand stanno rimandando le produzioni, anche di un anno intero proprio perché la crisi è generale. Invece il rimandare i modelli e la loro presentazione è una storia già vista e stravista con fca. Se mi fai una pomposa campagna marketing per lanciarla il 16 e poi dici "ah no, aspettiamo un altro 6 mesi dai" ti prendi una valangata di feci giustamente- 4105 risposte
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
The Krieg ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Produzione chip un paio di balle. Qua si parla di presentazione, non di commercializzazione. Potevano presentarla il 15 come da programma e rimandare la commercializzazione come tutti i brand hanno fatto fino ad ora. Questa è una figura barbina che davvero si potevano risparmiare- 4105 risposte
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Certo, ma rimane un modello 😅. Se lo presentano nel 23 significa che il 24 non avrà un modello nuovo e viceversa.
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Però continua a mancare il modello del 2023 così...
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Acquisto prima auto usata/km0
The Krieg ha risposto a The Krieg in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Innanzitutto grazie a tutti per le risposte. Riguardo a questo non ho detto che in realtà è "un'offerta" scaduta da tempo, avevo messo quell'annuncio perché ero proprio incuriosito da un'operazione del genere. Però come detto da voi dubito fortemente fosse vero -
Acquisto prima auto usata/km0
una domanda ha aggiunto The Krieg in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Buongiorno a tutti, mio fratello sta cercando da qualche settimana una macchinetta usata a poco poiché la vecchietta di casa ci ha abbandonati. Guardando in giro si è imbattuto su questo annuncio: https://www.quattroruote.it/auto-usate/annuncio/nissan-micra-5-serie-101944942 E la nostra domanda è: perché? Per riassumerla questo è un annuncio di una concessionaria Nissan per una micra a 7990 euro km0 del 2021, acquistabile solo con finanziamento e rottamazione (e diventano oltre 10k) che include garanzia e kasko per 5 anni. Ora, come premesso questa è la prima volta che ci affacciamo al mondo dell'usato (e più in generale all'acquisto di un'auto) ma sono normali queste offerte, bisogna stare attenti che in realtà nascondano magagne e soprattutto qual è il guadagno del produttore e del concessionario se la macchina è effettivamente quella? (Quindi che costa la metà rispetto al listino ufficiale) -
Al termine dei 10 anni i marchi che potrebbero rischiare in caso di disastri vari interni a Stellantis sono: Citroen, Opel/Vauxhall, DS e forse Lancia. Questo in base al posizionamento dei marchi in quanto magari basterebbe un marchio a fascia di mercato in futuro, specie se vanno a riorganizzare tutti i conce. In questo caso Citroen vende meno di Fiat ed è strettamente legata all'Europa, Opel lo stesso rispetto a Peugeot, DS e Lancia idem rispetto ad Alfa. Sotto questo aspetto il futuro per i marchi italiani è garantito
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Sinceramente ne sono felice. Questo è un target assolutamente raggiungibile con la gamma modelli in via di sviluppo, e se gli obiettivi vengono raggiunti/superati significa che avremo sempre più nuovi modelli alfa romeo. Bene così
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La partnership Alfa-Sauber è nata nel 2018, 4 anni dopo che Ferrari ed FCA sono state separate per cui il discorso non regge. Le condizioni sono le stesse identiche, per quanto sia una società "separata" Ferrari rimane comunque in quell'orbita (e ricordo che non è Ferrari che facilita l'ingresso di Alfa Romeo nel circus, ma semmai Alfa Romeo che garantisce un team B a Ferrari)
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Sauber vergognosa, spero che la gestione Andretti sia imminente e che Vasseur venga spedito a gestire un team di Kart (sempre che ci riesca, ho i miei dubbi)
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Chapeau a Ford che è riuscita a dare una personalità abbastanza definita a questo poco più che rebadge del Caddy. Mi piace
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Non è di segmento E? C'è già la EQC che è la segmento D
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Secondo me fanno una figura barbina a fare la nuova 500 anche termica. Hanno presentato la nuova in pompa magna annunciando che la 500 diventava full electric, che Fiat credeva così tanto nell'elettrico da far diventare il suo modello di punta solo elettrico...e poi mi fai uscire due anni dopo la versione termica? Mah, spero non sia così, anche vedendo quanto vende la nuova
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Si vedeva la carcassa, rischiava che la gomma esplodesse
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Io è la prima volta che noto che la Murcelago monta degli specchietti Autobahn*
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Da quanto ho letto le case sono un po' adirate poiché i costi degli stand del 2020 non sono stati rimborsati e oltretutto pretendono (o meglio pretendevano) il pagamento per quello 2022.
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Nemmeno, almeno le DR sono diventate gradevoli e "occidentali" alla vista
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No dai, deve battere ancora la Grecale . Comunque è sulla buona strada, con la vettura che viene già criticata e stroncata al solo annuncio
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Chi ha detto che dovrebbero essere crossover bassi e soprattutto cosa vuole dire tale termine? L'elettrico ha già superato il diesel, la model 3 è la berlina premium più venduta in europa, rilanciare un marchio oggi facendo il termico significa guardare al passato. Chi ha detto che non sarà sportiva o elegante? Chi ha detto che verranno fatte all'estero quando è stato invece detto più volte che le premium verranno prodotte in Italia? Da dove derivano tutte ste certezze e soprattutto di cosa ci si sta lamentando dato che tutto ciò che uscirà da Lancia bisogna ringraziare il cielo che venga fatto in quanto fino all'anno scorso Lancia era relegata a vendere una segmento A di 10 anni per poi essere chiusa
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