Marco1975
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Se si vuole una jeep 4x4 si fa meglio a comprare le 4xe attuali… entro metà 2025 (Compass) o 2026 (renegade) perché poi saranno solo più elettriche. Se invece si vuole una jeep 4x2 allora resteranno disponibili mild hybrid 1.2 136cv (Avenger, futura Compass e forse futura renegade) e plug in hybrid 1.6 195cv (futura Compass e forse futura Renegade).
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Già peccato che Tavares abbia urlato per anni contro i politici europei per non aver protetto l’industria nazionale … ce l’aveva con i tedeschi che vendono tantissimo in Cina e bloccavano una politica europea più difensiva. Ora che ha comprato una quota di minoranza di un piccolo attore cinese, si permette di dire che una politica difensiva europea non serve. Voltafaccia patetico. Vogliamo anche ricordare commenti su quanto era forte stellantis a non essere esposta al mercato cinese in un’era di scontro frontale Occidente contro Cina+Russia ? che poi alla fine la Cina ci impedirà di fare nulla nel mercato domestico con il 20% di quota di leapmotor mentre noi saremo importatori in Europa (come diRisio 🤣) o per ben che vada assemblatori di pezzi cinesi importati Resta da vedere poi cosa faremo della piccola leapmotor allo stesso prezzo della futura Panda / eC3…
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Immagino uguale a 600 Abarth , alfa kid eQ4 e Avenger 4x4 elettrica. Stufo di sperare in 4x4 non solo elettriche , ho ordinato per mia moglie Compass 4xe. Tra 2 anni pure quella sarà solo elettrica se la vorrete 4x4.
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Proprio un buffone Tavares Fino a ieri era lui a spingere per chiudere l’Europa alle cinesi importate. Minacciava di produrre tutto in Marocco e in Turchia. Ora che ha fato un accordo con un piccolo attore cinese che conta come il 2 di picche, si mette a fare il paladino della libera concorrenza. Sarebbe ora che Elkann mandasse Tavares in pensione e che mettesse De Meo al suo posto. E già che ci siamo, che si porti via il suo compare chiacchierone. Prima che sia troppo tardi.
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Le Giulia si vendono solo negli USA (benzina) e qualche piccolo numero in Europa meridionale (gasolio). Stelvio invece resiste con numeri importanti a gasolio in Italia e benzina negli USA. Visto il peso di USA e Italia nelle vendite, e il loro scarsissimo % di elettrificazione bev, Giulia e Stelvio bev sono condannate a fare numerini da super car ancora prima di essere presentate. Kamikaze votati al suicidio. Amen, contenti loro, cosa vogliamo farci noi poveri clienti inascoltati.
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Ecco… nuova 3008 alta 1,62 eppure è suv coupé. Enyaq coupé 1,61 Gamma DS7 nuova ecc non saranno da meno per quanto la linea possa apparire filante
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La 408x è molto bassa. Secondo me la Gamma sarà alta almeno 1,6 metri
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attenzione che gli sconti dell’AQN (accordo quadro nazionale) non si applicano sulle serie speciali come Upland.
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Dimensioni più compatte per chi deve parcheggiarsi in spazi esigui ; novità prodotto rispetto a modello risalente al 2017 ; alternativa per chi guarda al segmento C suv e vede X1 o Q3 o GLA o Countryman o Karoq o Ateca o Tiguan che hanno tutti grossi motori benzina non plug in ? Mia moglie sta per prendere una Compass 4xe mentre sarebbe molto meglio una 2L turbo a prezzo quasi uguale …
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