Vai al contenuto

RS6plus

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    3175
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di RS6plus

  1. Da quello che ho visto in foto, e quella che ho avuto modo di vedere in un autogrill, hanno tutte lo schotck che copre totalmente o parzialmente la firma luminosa che dovrebbe essere come la mc20.
  2. Perdonami https://www.autossegredos.com.br/segredos/partner-rapid-sera-o-fiat-fiorino-by-peugeot/ Ma anche altri siti bradiliani lo riportano Peugeot completa l'offerta, Fiat aggiunge produzione, in due venderanno qualche migliaio di pezzi in più. La stessa logica dei commerciali identiti in UE
  3. Verrà rimarchiato peugeot in brasile ed altri mercati del sud america nel 2022
  4. LOS ANGELES — I primi due semirimorchi elettrici a batteria usciti dalla linea di produzione di Nikola Corp. sono stati consegnati al porto di Los Angeles venerdì. La società di autotrasporti della California meridionale Total Transportation Services Inc. gestirà i camion nel porto come parte di un programma pilota per fornire feedback sul loro funzionamento nel mondo reale. https://spectrumnews1.com/ca/la-west/transportation/2021/12/17/nikola-delivers-first-battery-electric-big-rigs-to-port-of-la Seguiranno 30 Nikola 3 elettrici nel 2022 e 70 a celle combustibili ad idrogeno quando saranno pronti. Eppur si muove..
  5. Anche Mercedes passerà al contratto di agenzia con i propri concessionari. Già a metà del prossimo 2022 dovranno essere il 50%. Inevitabile con la nuova direttiva europea Vber
  6. Non può riferirsi a ciò, in caso di finanziamento non pagato non hai diritto sul bene a meno di non fare un decreto ingiuntivo in ottica pignoramento. E fca oggi vende le posizioni al massimo in un anno dalla decadenza dei termini (te lo do per certo). Non ipotizzabile nemmeno in caso di leasing (perché 12ml di leasing sono fantascienza), né nlt perché fatto da società terze
  7. Costi inventario, incentivi... Pari al 30% del valore del veicolo, non pensavo fosse così alto. Onestamente era ora che una panda costi uguale in qualsiasi canale di vendita. E fosse per me farei listini al netto dello sconto, prezzo finito
  8. Quindi debutterà con il fl europeo che loro non hanno avuto
  9. Analisi di Bestinver https://www.msn.com/it-it/money/mercati/bestinver-stellantis-verso-un-margine-operativo-a-doppia-cifra-già-nel-2021-lo-confermerà-nei-prossimi-anni/ar-AAQTUkv Il broker ha ricordato che i ricavi del terzo trimestre di quest'anno (-14% anno su anno, con un -27% di volumi) hanno confermato il forte potere di determinazione dei prezzi di Stellantis nell'attuale fase di carenza di offerta, che consentirà al gruppo di raggiungere margini record quest'anno nonostante i bassi volumi. Inoltre, la società ha raggiunto un ebit margin record dell'11,4% (16,1% in Nord America, 6,6% in America Latina, 10,9% in Apac, 8,9% in Emea e 3,3% per Maserati). Quanto all'attuazione delle sinergie nell'ambito della fusione con Psa è ben al di sopra delle aspettative, in quanto il 40% dell'obiettivo di 5 miliardi di euro fissato per il 2025 potrebbe essere raggiunto già quest'anno, secondo Bestinver.
  10. Comunque il fermento in Fiat brasil neanche in Fiat Europa negli anni 80. Oggi poi..
  11. A 2ml a vettura (e forse mi tengo basso) e collocandoci a metà della forbice, fanno 1 miliardo e 200ml.. Questo fa capire perché ferrari è un unicum che fa il mercato non viceversa, chi ci prova si scotta (vedi quotazione Aston Martin)
  12. Stessa impressione che mi rimanda alle inglesi di qualche decennio fa, più anni 90
  13. Come dimensioni però è a cavallo, in versione sw, 5cm più lunga della golf e 4 più larga. Rispetto alla passat 1cm più stretta e 9 più corta
  14. Per quanto riguarda l'octavia 2.0 115cv affatto dimensionato, spinge bene e se non stai attento un attimo ad essere fuori codice. Tolti i bug di software non posso che raccomandata per la comodità, 6/700km tutti d'un fiato scendo meno contratto che su qq. Spazio infinito. Kuga mai provata, ma se dovessi andare sul quel formato 3008 senza alcun dubbio, interni di un altro livello.
  15. Buongiorno, avrei bisogno di capire da telaio, allestimento e accessori della suddetta quattroporte. Ho provato, dai siti di assicurazione a capire se all'epoca fosse un allestimento specifico, ma esce quattroporte 5a S. benzina. Suggerimenti?
  16. Leggo dai commenti su Instagram che molti l'hanno vista su un carroattrezzi scoperto, come me (io il 26 quindi prima del Lucca comics) in questa settimana. Se la rubi un telo non glielo metti sopra? Si comunque è lei
  17. Non sono d'accordo. Scettico ero e rimango per tesla in relazione ai numeri infinitesimali rispetto a VW e sopratutto perché il business non c'era negli anni in cui gli è stato lasciato campo libero (tanto che ha chiuso sempre in perdita). Però mettere la testa sotto la sabbia non risolve i problemi:a me queste parole hanno un po' aperto gli occhi su quanto è diverso assemblare un'elettrica e il vantaggio accumulato. Ci mettono 1/3 di WV e sono più avvezzi ad inviare aggiornamenti stile smartphone, questo gap non lo colmi in una settimana. Inoltre hanno accesso ad un credito infinito grazie alla capitalizzazione (assurda) che ha. Vero che le vendite sono concentrate a fine trimestre ma vero anche che questi vendono e bene, non producendo mezza macchina in Europa.. Onestamente le parole di Diess non sono un autogol ma una presa d'atto. Storicamente nmila casi possono esser citati su come si sia sottovalutato un fenomeno e il proprio business si sia volatilizzato nel giro di pochi anni. E queste parole valgono per tutti, vw non ha criticità che Stellantis o gm non abbiano
  18. A differenza di pulse ci saranno più variazioni sui lamierati rispetto ad argo, con Pulse il risultato è ottimo ma limitando al massimo la spesa. Dimensioni più generose grazie al passo ma sia per motori che per orientamento non deve prestarsi i piedi con compass
  19. Il suv couple prj 376 sarà sulla Stessa base con passo allungato
  20. Immagino che qualcosina di sconto lo facciano, quindi la rivende discretamente anche solo a prezzo pieno
  21. (Il Sole 24 Ore Radiocor Plus) - Milano, 28 ott - Gli stock di auto Stellantis nella disponibilita' del gruppo e dei concessionari indipendenti al 30 settembre 2021 sono scesi a minimi storico, soprattutto a causa della carenza dei semiconduttori che sta impattando negativamente la produzione. Lo specifica Stellantis nelle slide di presentazione dei risultati del terzo trimestre 2021. Al 30 settembre, le scorte ammontano a 689mila unita', 148mila direttamente riferibili alla societa' e 541mila a dealer indipendenti. Al 30 giugno gli stock ammontavano complessivamente a 882mila unita' e al 31 dicembre 2020 gli stock aggregati di Psa e Fca erano pari a 1,256 milioni di unita' (171mila in mano alle societa' e 1,085 milioni a concessionari indipendenti). Al 30 settembre 2021, rispetto al 31 dicembre 2021, gli stock in Nord America sono scesi di 272mila unita' e nell'Europa allargata di 248mila unita'. Effettivamente dimezzare, interessante notare come quelle direttamente del gruppo siano quasi invariate, abbattute quelle dei dealers
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.