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carloc

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  1. Il problema sarà anche il costo della ricarica presso queste colonnine. Vedrete che sarà più economico andare a benzina
  2. IL contratto per l'8 marce automatico con il modulo mhev è stato sottoscritto con ZF. Le consegne sono previste dal 2022.
  3. Se le vetture hanno il navigatore, in genere, la velocità viene rilevata dal GPS e la precisione è massima.
  4. Si, ma se usi il motore termico per ricaricare la batteria i consumi aumentano in maniera esponenziale. Penso sia antieconomico farlo.
  5. In genere c'è una resistenza sul parabrezza nella zona di riposo del tergicristallo per evitare che la gomma si attacchi al vetro con le basse temperature. Non so su Alfa ma altre vetture ce l'hanno.
  6. CATL afferma che le batterie a stato solido saranno disponibili nel 2025...
  7. Infatti dicono che sarà a fine 2022...come dire forse in un futuro prossimo Intanto vendono quelle che hanno in casa con il pacco da 70 o 100 kW
  8. Interessante, sarebbe utile conoscere il costo del pacco, le modalità di ricarica ed il numero massimo dei cicli garantito.
  9. Allora il 1.6 è salvo e lo useranno anche sui veicoli PSA. Se non erro ha anche una coppia migliore del 1.5 Hdi.
  10. Se non sbaglio hanno tenuto anche il centro sviluppo GM Powertrain di Torino.
  11. Perché si vuole far passare il messaggio che FCA è stata acquisita da PSA. Automotive News, come il Fatto Quotidiano, evidentemente non ha digerito bene l'operazione.
  12. Tabella che lo stesso direttore di QR non ritiene attendibile.
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