carloc
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Secondo me la V40 è un gradino inferiore, come qualità percepita, alle altre Volvo.
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https://www.maserati.com/it/it/news/motore-nettuno-MC20-presentazione-9-settembre-modena?utm_campaign=hq_crm_2020_07_MdaySTD_MC20_Engine_name&utm_source=edm&utm_medium=email&utm_content=:it_it&wtl_source=edm Link ufficiale.
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Non sono più concessionari Alfa e vendono di tutto, soprattutto import mi sembra. -
Mary ha preso una bella cantonata stavolta
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
carloc ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Nuovi cambi ZF con la componente ibrida integrata. -
Molto belli i cerchi...secondo me
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- elettrico fiat
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Mocauto in via dei Missaglia
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io sono abbonato da illo tempore
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togli pure il quasi...
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Dai per acquisito che tutti abbiano un box ed una wallbox per la vettura elettrica. Purtroppo non è così.
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No news about it at the moment.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
carloc ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Appunto...è ancora tutto sulla carta. Aspettiamo di conoscere i dati reali. -
Hai perfettamente ragione ma, in questi tempi in cui le idee politiche maturano sui social c'è da aspettarsi questo ed altro...purtroppo. Vedi l'esempio che abbiamo avuto con la demonizzazione dei motori diesel a favore dei "più puliti" motori a benzina.
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Ho avuto una Saab 9.3 con i sensori attivi. Acquistata nel 2008 e rivenduta nel 2018. Mai sostituiti i sensori e/o le batterie.
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Il TPMS ha un sensore su ogni valvola degli pneumatici...che io sappia.
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Odissea terminata. Il ricambio è arrivato ed ora la mia Jeep è in perfetta forma. Un sentito ringraziamento al Customer Care Jeep ed in particolare al Sig.Danesi che ha seguito la mia pratica. Posso affermare che mi sono sentito seguito in ogni fase della lunga attesa del ricambio e che hanno fatto di tutto per supportarmi. Complimenti.
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Lancia Thema e Thema Ferrari le ha volute lui...se questa è una visione generalista...
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Qui sono d'accordo...lo scellerato intervento di Romiti e la cacciata di Ghidella hanno segnato il destino di FIAT per molto tempo.
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Grazie Jack, caffè pagato! Hai perfettamente ragione ma da febbraio 2018, data di apertura di questo thread, ho letto di tutto ed il contrario di tutto. Il paragone con il calcio ci sta tutto...siamo 60 milioni di CT. Però da qui a disprezzare sempre e violentemente FCA ed il suo ex CEO ce ne vuole. Se oggi parliamo ancora di Fiat (ora FCA) è perché Marchionne è riuscito nell'impresa di resuscitare un morto. Vorrei che, in tutta onestà, qualcuno di noi scrivesse un post dicendo "io avrei fatto meglio di Marchionne e vi porto le prove di quanto ho fatto io nella mia carriera lavorativa". E' facile sparare a zero...la riconoscenza non è di questo mondo.
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Mi piace questo thread, molto ben frequentato. In pratica ci sono tutti i CEO in pectore di FCA che discutono del futuro dell'azienda e recriminano sui CEO del passato... Io sono seduto con i pop corn e mi gusto lo spettacolo...ed il biglietto è gratis
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Non per essere polemico, secondo me, il problema maggiore dell'elettrico puro è l'infrastruttura di rete per la ricarica. Ad oggi, tranne qualche comune virtuoso, di pubblico c'è ben poco. Qualora l'elettrico prendesse piede e l'infrastruttura rimanesse quella attuale sarebbero dolori. Peraltro, andrebbe incentivato l'installazione delle wallbox (per chi ha la fortuna di avere il box) più potenti azzerando i costi d'installazione. Ad oggi sono almeno 1000 euro per la base da 11Kw.
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Certo, avendo sia l'azienda sia il box...come tutti naturalmente
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Concordo...poi che ci spieghino pure dove vanno a ricaricarla...
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Schermo molto BMW style...
