carloc
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Erano chiamate saponette...
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Queste mi sembrano già più attendibili. -
Tabella che lo stesso direttore di QR non ritiene attendibile.
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- auto elettrica
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E' già prevista l'ibridizzazione con l'impiego dei nuovi cambi ZF che hanno il modulo ibrido integrato. La fornitura di tali cambi è prevista per il 2022.
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Tiro su la discussione con le ultime esternazioni del Capo della TOYOTA https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2020/12/17/toyota_akio_toyoda_auto_elettriche_sopravvalutate_settore_collassera.html
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MC20 e Giulia QV...le vedrei bene nel mio garage 😍
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- elettrico fiat
- fiat elettrica
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It seems that also 500X will use the Getrag solution. We are trying to understand what of getrag solutions will be adopted by 500X. Do you have any idea on that?
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https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2020/12/12/stellantis_tavares_in_europa_il_concorrente_di_riferimento_sara_volkswagen.html Cosa ne pensate?
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Comunque, immagino, dovremo attendere il MY 2022 per scoprire che livelli di ibridizzazione avranno introdotto. Per questione di costi immagino un P1.
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Notizie sull'introduzione del nuovo cambio "ibridizzato" Getrag?
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http://electrification.magna.com/wp-content/uploads/2017/11/2017_Storyboard_7HDT300_en_web.pdf
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A quanto pare non ci sono difetti ricorrenti
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Niente male!
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https://www.repubblica.it/economia/finanza/2020/10/26/news/fca-psa_si_avvicina_il_via_libera_ue_alla_fusione_tra_le_case_automobilistiche-271904642/
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Senza dubbio, in quanto alle prove mi sembra il più affidabile.
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ed anche di dimensioni e peso!
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
carloc ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Direi di no...secondo me inganna la parte superiore al buio. -
L'unico difetto che (immagino) avrà sarà il prezzo...
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Quel blu è un indizio interessante...
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Gli spacciatori con la "roba" buona devono essere ancora in ferie...a giudicare da alcuni interventi 😁
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Sarei ben contento se migliorassero anche l'attuale DCT.
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- fiat 500x lounge
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Magari...
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Questa potrebbe essere una buona notizia visto che il DCT attuale soffre ancora di una gestione elettronica un po' approssimativa.
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Speravo in uno ZF con convertitore di coppia con modulo ibrido integrato...FCA ne ha una fornitura in arrivo l'anno prossimo.
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Per quanto riguarda i P2 MHEV 48v sulla 500X, si Sto arrivando! già con quale trasmissione verranno abbinati?