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Pagio

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  1. Grazie mille! Impressionante osservare il fenomeno 500 che vende più ora che nei suoi primi anni di commercializzazione, a distanza di ben 12 anni...
  2. Beh una bella versione pepata by Abarth della prossima Y su base 208 non la vedrei per niente male...
  3. Avresti per caso l'andamento vendite annuali al Mondo dal debutto ad oggi?
  4. E perchè? Forse non sai che Abarth è stata molto legata anche a Lancia e alla stessa Alfa...
  5. Io farei cosi: - Fiat, Citroen, Opel; - Lancia, Peugeot, Ds; - Abarth, Alfa, Jeep; - Maserati.
  6. Vediamo se anche questa fa la fine dell'Alfieri... Troppo bella per essere messa in vendita.
  7. anche secondo me sa molto di coreana hyundai o kia, purtroppo!
  8. Come motori non credo che proporranno i 1.3 firefly, penso piuttosto ai nuovi 1.5
  9. Non credo che arrivino a 375cm, sarebbero ben 20 cm in più dell'attuale 500...
  10. Cioè ora hanno bloccato anche Tonale? Giulietta esce di produzione, 4c già uscita... Che rimane?
  11. Un Abarth full elettrica?? Leggo bene?? Vogliono proprio farlo rivoltare nella tomba al mitico Carl... Cosa sarebbe M182?
  12. No a questo punto preferisco la golf tra le due! Aspettiamo la Leon a questo punto...
  13. Perché non usano la base della sorella 308?
  14. Ma non doveva subire un restyling soprattutto interno la Panda con l'occasione dell'arrivo della nuova Hybrid?
  15. Quando conoscerò una sola persona che ad una berlina premium della triade preferisce la 508 per motivi diversi da quelli del mero risparmio economico potrò forse darti ragione...
  16. Mah... Io una Peugeot sportiva o premium non ce la vedo proprio e non c'entra nulla a mio parere.
  17. Anche questo lo vedremo solo per il Sud America o magari arriva in Eu?
  18. Beh stai paragonando motori similari su auto diverse, le segmento B hanno dimensioni e pesi diversi...
  19. Anche io lo avrei pompato un altro po', la Veloce è troppo vicina alla versione normale da 190, ci vorrebbe una versione da 240/250.
  20. In realtà all'inizio è un po' strana però poi diventa comodissima e mi trovo male quando monto su un'altra... Però una versione potenziata da 95 cavalli sul cinquino io la farei, l'Abarth va da 145 a 180 cavalli, quindi siamo ad oltre il doppio rispetto ai 70.
  21. Ma rispetto al mercato italiano siamo una nicchia di una nicchia... La stragrande maggioranza dei 20 anni di oggi non sono interessati alle piccole sportivette che spopolavano negli anni 80 e 90 ed erano il mito dei giovani! Poi pensala come vuoi, ma più di qualcuno ti ha già fatto capire che sei fuori strada proprio...
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