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ItalianBrands

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  1. ItalianBrands
    La 124 si fermò ai test? Sia nei rally che nel GT?
  2. ItalianBrands
    In assoluto no, ma non mi piace per nulla neanche a me. Ha il passo troppo corto in rapporto allo sbalzo, la versione da rally tradizionale è molto meglio. Quella stradale poi, non ne parliamo 😍
  3. ItalianBrands
    Fantastica quella proposta del SUV, veramente bella. Sicuramente la maquette bianca è di quel periodo, influenzata dallo stile Pandion e 159..
  4. ItalianBrands
    Mi piace molto la Alltrack, anche perché quella generazione di Passat è tra le mie preferite. La Phaeton non mi convince moltissimo. Preferisco la prima versione (la pre-restyling in particolare). A questa sembra mancar qualcosa dietro, mi sembra troppo vicina ad una Passat. Esatto, è più Skoda. Comunque han riciclato l'idea mi pare, su una Passat per il mercato cinese.
  5. ItalianBrands
    Eh si
  6. ItalianBrands
    Se proprio non son riusciti a rimanere sulle 2 tonnellate, significa che non c'era nulla su cui rimediare. L'importante è quindi che la macchina dissimuli il peso. PS: ieri ho visto una Urus, da lontano non l'avevo riconosciuta ma ho capito che era qualcosa di esotico. Mi ci avvicino (ero in macchina) ed è incredibile quanto da vicino sia più compatta. La Urus fa la sua figura, ma poiché la Purosangue è più bassa penso che risalterà ancor di più.
  7. ItalianBrands
    Di certo non sarà leggera, ma sarà una sorta di wagon. Questo fa tanto in aerodinamica.
  8. ItalianBrands
    Sicuramente metteranno delle coperture esagonali, ma la posizione non mi convince molto pur essendo una Lambo.
  9. ItalianBrands
    Wow, quindi la sostituta della 812 ne avrà almeno 850, senza ibrido. Impressionante è dir poco.
  10. ItalianBrands
    Non credo che un SUV diventi più potente di una versione coupé speciale, peraltro dell'ammiraglia. È pur sempre un SUV, avrà probabilmente meno di 800 CV (la Superfast ne ha tanti, anche se è in uscita non penso che ricercheranno potenze identiche per la Purosangue). Non han bisogno di dimostrare quanto sia forte con la cavalleria, c'è abbastanza margine con la Urus (circa 100 CV da quel punto di vista, ma c'è anche altro). Ho visto che la GTC4 ne ha 690, ipotizzo almeno 750 CV.
  11. ItalianBrands
    Devo ammettere che, vedendo altre immagini, non è male davanti. Dietro non mi convince ancora ma davanti hanno realizzato probabilmente la migliore BMW con il doppio rene gigante.
  12. ItalianBrands
    Quello dietro è la Competizione però..
  13. ItalianBrands
    L' M8, che meraviglia. Bellissima la geometria dell'aspirazione, il carbonio poi a quei tempi è qualcosa di molto più gradevole rispetto ad ora secondo me, al di là che viene usato praticamente ovunque.
  14. ItalianBrands
    Non penso che sia uno schermo definitivo, piuttosto sembra essere qualcosa su cui ci sono dei dati e hanno preferito coprirlo.
  15. ItalianBrands
    Potevano farlo sulle 4 tradizionali, sarebbe uscita una roba molto elegante. Più che altro è il posteriore che è forzato, almeno per me.
  16. ItalianBrands
    Davanti, han fatto quello che andava fatto. Ripeto, su M3/4 ci si sta facendo l'abitudine ma uno sviluppo del doppio rene ispirato alla Hommage rende decisamente meglio. Ecco, avrei lasciato il posteriore così com'era ma d'altra parte, sarebbe stato un progetto quasi inutile. Bella però.
  17. ItalianBrands
    Ma non è quello degli anni 60/70?
  18. ItalianBrands
    Molto carino lo spettacolo che ha dato mostrando gli elementi aerodinamici attivi, davvero bello. Non capisco come mai nei video pubblicati dal canale del FOS, l'audio sia sempre/spesso non in sincro con il video.
  19. ItalianBrands
    Scusa, non mi sono accorto che è stata aggiornata la prima pagina.
  20. ItalianBrands
    Ma che cambio ha?? Sembra quello di un'auto da rally di una decina di anni fa (ora dovrebbe essere diverso), quindi muovere il paddle in avanti per scalare. Bella comunque, sembra tutt'altro che un restomod.
  21. ItalianBrands
    Dai esagerato, non era accompagnata da 'Stradale'. Con Alfa 90 e 75 ci sta assolutamente e poi è una bella macchina ancora, almeno per me.
  22. ItalianBrands
    Ban is cominggg
  23. ItalianBrands
    Dietro una XM in sostanza. Boh, su XM ci sta tutto sommato perché è enorme, non so quanto possa essere larga questa 3.
  24. ItalianBrands
    Effettivamente non ha torto, anche in queste angolazioni la macchina è molto bella.
  25. ItalianBrands
    Si certamente, intendevo che da quel che si è detto di recente si trattava di una MC20 con il trilobo. Quindi per Maseratume intendevo proprio questo, di sicuro non il telaio che è scontatissimo.
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