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Beh ...non cosi all'improvviso. E' da 5 anni che stanno dietro a questo progetto. https://www.quattroruote.it/news/tecnologia/2024/06/26/rimac_basta_hypercar_e_il_turno_del_robotaxi_verne.html?_gl=1*jlscrm*_up*MQ..*_ga*MjY3Nzc5MzcwLjE3MTk1NzkyNjk.*_ga_6JWB8WXKTP*MTcxOTU3OTI2OC4xLjAuMTcxOTU3OTI2OC4wLjAuMA..
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Non mi fa impazzire. Potevano alzarla di qlk cm giusto per spacciarla come suvvettino, vedi Aygo X. La fiancata mi turba l'asimmetria dei finestrini. Bello il frontale, Molto bello il posteriore. Gli interni sembra che hanno riciclato un vecchio progetto anni 90, inserendo a forza gli schermi. .
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comunque con gli incentivi abbiamo venduto 4 Microlino 10,5 Kw Con incentivi di Euro 3000 no rottamazione / 4000 con rottamazione + promo finanziamento No anticipo e 36 rate da 175 al mese 12.000 km totali , ha finalmente sbloccato le vendite.
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L'epoca d'oro del design GM ...direi, Se il marchio fosse sopravissuto, avrebbe fatto una bella coppia con la Buick LaCrosse di quegli anni. E' chiaro che questo concept e' morto un attimo prima della decisione di chiudere il marchio, perche senno non si spiega lo spreco di risorse per la costruzione in tutti i suoi particolari, Era bella e pronta per l'esposizione in qualche salone dell auto. Magari potevano reciclarla con qlk modifica come concept Holden , ma forse i soldi erano davvero finiti e anche la chiusura di Holden era gia programmata. 😪😪 .
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Il piu bel prodotto Stellantis dalla nascita del mega gruppone !! Mi piace come remake della Panda original.👍 Mi piace l' assetto rialzato ( perfetta se avesse anche una versione 4x4...ma oramai impensabile )👍 Mi piace molto il family feeling VETRATA LINGOTTO 👍 Mi piace molto la scritta PANDA in basso rilievo sulla fiancata( anche se in caso di intervento di carrozzeria ..dubito che sia riparabile con dello stucco - probabile sostituzione porte)👍 Mi piace molto il logo Fiat asimmetrico sia nell anteriore che nel posteriore.👍 Il posteriore molto bello ...e da 2 giorni che mi sto scervellando nel ricordare un concept di inizi anni 200o che gli assomigliava molto...credo Ford -GM...👍 I cerchi potevano sforzarsi un po di piu , forse.🙄 Ma apro una riflessione in piu': Il design Vetrata Lingotto e' evidente che ricorda da vicinissimo quanto visto sulla recente SANTA FE. ( solo che almeno qua c'e un filo logico a differenza della Huyndai) Pero' in considerazione del braccino corto di Taveres....ho paura che siano senza alcun effetto scenografico come ci si aspetterebbe da questo effetto pixelato. Appurato che i puntini della fascia centrale sono finti...i punti led sono quelli della luce diurna e l'azionamento della freccia saranno sempre su quelli - magari solo nella parte centrale. Ok...era impensabile (sempre x il braccino corto di Tavares) a pensare una soluzione vista sulla Zeekr 007... ma almeno un gioco di animazione, seppur piu basico, sarebbe stato bello e originale ( anche in considerazione dell probabile posizionamento prezzo che non sarà proprio low cost) Video https://youtu.be/Z6nt6kqlurw?si=gqA35cT5q_1D084Y
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...Beh..da questa foto vedo lo stesso livello finitura della nuova C3....🤣🤣
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Beh...forse anche in questo caso si puo' riconoscere un errore di strategia di prodotto in Fiat. Una media 2 volumi e mezzo con portellone avrebbe potuto benissimo affiancare la Croma ancora per un paio di anni , anticipandone la pensione al 91 /92 per poi sostituirla del tutto, classificandosi come unica media a cavallo seg. D-E nella gamma Fiat. ( Evitando quei continui e ripetuti fecelift della Croma degli ultimi anni di carriera- Le modfiche erano minime ma anche un po ridicole tra i vari model year- ) Credo che avrebbero tirato avanti con discreti numero fino al 96/97 in attesa della nuova media Marea . .
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Disegni di I.DE.A della Tempra Sw , ma anche di una 2 volumi e mezzo con portellone in stile Croma, che forse avrebbe giovato in armonia e bellezza al posto del culo eccessivamente alto della 3 volumi.
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Altri 2 concept destinate alla demolizione. Una e' un concept Pontiac del 2001, alquanto banale e che avevo completamente rimosso dalla mia memoria. Pertanto non ne sentiremo la mancanza fisica sulla terra. L'altra invece , è La Cadillac Aurora del 1990 che invece ricordo bene quando fu presentata e che anticipava una sedan piccola che poi nella versione di serie sarebbe stata derivata dalla Opel Omega. ( e guardandola bene , almeno in parte, ne prefigurava anche un po il design.) e devo dire che di questa, mi dispiace un po che la mandino alla pressa ;-((( Articolo Motortrend: https://www.motortrend.com/news/general-motors-crushing-concept-car-cadillac-pontiac-photos/
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Questa mi e' nuova anche x me....cosa era ? Una 4 porte su su base 412?
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Beh...dai alla fine hanno lavorato principalmente sui paraurti facendogli perdere quella pulizia del modello precedente. -vedi targa posteriore rialzata e gli split verticali nel frontale- Pero queste modifiche la fanno sembrare piu vecchia....Dentro lo era gia da prima ...e comunque personalmente preferisco i fari di serie piu circolari rispetto a quelli a forma di arco di freccia dei matrix.
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Un conto e' vederla in un salone bella gialla splendente e un conto e' vederla sulla strada in un colore semplice e mezza sporca. Piu' che retro, come scritto precedentemente....la mi nasce gia' vecchia !! Potremmo tranquillamente vedere queste foto in questa sezione di AP- https://www.autopareri.com/forums/topic/34807-avvistamenti-vari-di-auto-storiche-o-quasi-storiche/?&page=2053#comments
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Altro materiale per la 208 del 2012... ...di interessante c'e' la consolle semisospesa piegata ...simile alla soluzione poi vista sulla Grecale. ....invece per fortuna ci siamo scampati il pataccone nero lucido sul volante.
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Trovati anche le foto piu dettagliate dei 2 rimanenti modelli "smezzati" Bertone che erano finiti in asta Bolaffi. Quest'ultima poi e' quella che e' stata scelta da Opel per il prototipo G100 seppure con alcune modifiche.
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Chissa ...In una realta parallela...insieme Stilo e R30...avrebbero conquistato il mondo per la loro bellezza. comunque che io sappia..la R30 era nato come progetto Bmw su base Serie 1...poi cassato per favorire lo sviluppo di Mini.
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In quegli anni in Audi...erano talmente entusiasti e ubriachi del design di Freeman Thomas della TT...che pensavano addirittura di proporre il culo tondo della TT pure sulla A2...😁😁
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Da un idea di Giugiaro... Una Matiz open air con tanto di sedile rialzato per fare bird watching ? Forse era piu 'utile il sedile che si trasformava in chaise longue.
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https://youtu.be/RbOkOt2Ob2E Peccato l'immagine molto sfocata...ma questa potrebbe essere la versione definitiva della R30 che presenta un posteriore simile a quelle visto nel video sopra ma un frontale molto piu tradizionale...🙄🙄
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