machefredfa
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Sono d'accordo con te, potevano tenerla in listino altri due anni aggiornata alle normative GSR24 con il nome di Ypsilon Unyca
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Economico sarebbe a partire da 25.000€?
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Quando ieri scrivevo che sarebbe stata un pesante restyling dell'attuale ci avevo preso ✌️
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Sembra un restyling pesante dell'attuale
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La nuova Ypsilon è arrivata, ma la vecchia generazione, amatissima dalle italiane (e dagli italiani), andrà presto in pensione, lasciando un'eredità difficile da raccogliere: la Ypsilon uscente è stata a lungo la segmento B più venduta in Italia. Ha uno stile (secondo me) ancora gradevole, motori affidabili e un prezzo tutto sommato competitivo. La nuova Ypsilon è diversa: si posiziona in un segmento di mercato superiore e di conseguenza ha un prezzo ben più alto. Chi riuscirà a prendere il posto della vecchia Ypsilon? Fonte: https://www.alvolante.it/news/lancia-ypsilon-andra-pensione-392473 Chi riuscirà a prendere il posto della vecchia Ypsilon? Dacia Sandero e la Panda potrebbero colmarne il vuoto solo parzialmente.
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O "Panda, quella vecchia" 😅
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Si
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[Le recensioni di Autopareri] Lancia Ypsilon 2024
machefredfa ha risposto a FaGiO in Le Nostre Prove
Grazie mille -
Non sembra un rebranding Dongfeng
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Ma secondo voi la 846 avrà un crollo delle quotazioni con l'uscita della nuova Ypsilon totalmente diversa o al contrario manterrà le attuali quotazioni?
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Più di Panda classic sicuramente 😊
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Ognuno esprime i propri concetti, per carità 😅 Panda classic dal punto di vista della comunicazione aziendale suona come una roba antiquata (da boomers insomma💀) Senza volerlo abbiamo scritto la stessa cosa 💀
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Base cinese o CMF-EV?
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Un po' too much😅
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La Fiat Panda è stata e continua ad essere perfetta per le esigenze del mercato italiano: un modello sopravvissuto alle mode della globalizzazione, a misura dei nostri gusti e delle strade italiane. Personalmente, andando fuori dal coro rispetto alla community, credo che la divisione in due modelli distinti, Pandina e Panda, sia una strategia di marketing intelligente per Stellantis. È una scelta di marketing che rispetta la storia e la tradizione dell'iconica city car Fiat. Pandina è un diminutivo affettuoso con il quale quest'auto è conosciuta in tutta Italia e richiama in un'ottica di percepetion marketing l'idea di compattezza e semplicità, una mossa di marketing per evitare di fare confusione tra I due modelli e non disorientare il cliente. La divisione in due modelli distinti permette inoltre di segmentare il mercato in modo preciso e strategico permettendo a Stellantis di mantenere ancora a listino l'iconica city car, adottandola alle normative GSR24 intercettando un target che cerca un'auto versatile ed economica che tiene conto del prezzo di listino, continuando a consolidare la leadership del marchio Fiat nel segmento A. I clienti avranno quindi la possibilità di scegliere tra la nuova Panda di segmento B o continuare a rimanere fedeli alla Panda (Pandina) di oggi. Un'occasione da cogliere per Stellantis potrebbe essere una decisa riduzione dei prezzi di listino del 15% che su un'auto dai costi di produzione iper ammortizzati rappresenterebbe Un'occasione per tutti gli stakeholder: gli operai di Pomigliano D'arco avrebbero un aumento dei turni e di conseguenza una maggiore stabilità produttiva, i clienti potrebbero acquistare un prodotto collaudato e affidabile ad un prezzo vantaggioso e Stellantis otterrebbe volumi di vendita e margini elevati garantendo un profitto consistente.
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Molto carina la Ignis
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L'ho visto ieri sera, complimenti ✌️
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È lei?
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Ecco perché hanno cambiato all'ultimo nome in X
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Andrò controcorrente, ma a me garba parecchio ✌️
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Ford sta sviluppando una nuova piattaforma nativa elettrica che potrebbe contribuire a rendere le auto elettriche più accessibili a un pubblico più ampio. Un team di ingegneri esterni altamente qualificati è stato incaricato di seguire il progetto Ritorna la Fiesta? ⬇️⬇️⬇️ https://www.google.com/amp/s/www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/02/07/ford_il_progetto_segreto_per_le_auto_elettriche_low_cost.amp.html
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Qualcuno di skillato che fa un render di questa in stile Subaru Outback? Grazie a chi lo farà🙏
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Maxi alleanza tra Stellantis e Renault? ⬇️ https://amp24.ilsole24ore.com/pagina/AFEhCQbC
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Proverei con la Frontera/Crossland II
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Infatti non è prevista una nuova generazione di 508
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