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Comunque stando stampa brasiliana il nome non sarebbe stato ancora scelto, quello interno è "newArgo" ma c'è una frazione dentro Stellantis che vorrebbe Uno, altri vorrebbero conferma Argo, altri ancora per non scontentare nessuno direttamente un nome nuovo Auto+ TVNovo Fiat Argo ou Uno? Stellantis vive guerra por nome do...Guerra de opiniões dentro da Stellantis tem feito com que o Grande Panda brasileiro possa não usar novo Argo como nome.
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Jack Doohan diventa terzo pilota Haas Mentre Zhou era stato già annunciato come terzo pilota Cadillac dopo il suo addio alla Ferrari
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Bisogna sempre ricordare che a Stellantis Leapmotor serve esclusivamente a non pagare multe, quindi più ne vendono più possono vendere modelli non cinesi non EV, di conseguenza la strategia dei prezzi mobili. Tanto che adesso la C10 che fino a dicembre costava 29k adesso con l'arrivo di questa è salita a 36K
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Presentazione ad Aprile al Salone di Pechino, commercializzazione in UE da settembreNuova Long Range e LR 4WD EV con architettura da 800V
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Nel suggestivo scenario del lago ghiacciato di St. Moritz, Maserati è protagonista di The I.C.E. St. Moritz 2026, uno degli appuntamenti automotive più esclusivi del panorama internazionale, che andrà in scena venerdì 30 e sabato 31 gennaio. [...] Tutti i riflettori saranno quindi puntati su un’anteprima mondiale all’insegna del programma di personalizzazione Maserati Fuoriserie e della performance del Tridente, incarnando una visione senza compromessi di esclusività sartoriale, innovazione e carattere, per esprimere l’eccellenza del lusso italiano. Maserati partecipa a The I.C.E. St. Moritz 2026Nel contesto di uno degli eventi automotive più esclusivi, il Brand celebra l’Anno del Tridente con un’anteprima mondiale Fuoriserie, modelli iconici e spettacolari esperienze dinamiche sul lago ghiacWilliams annuncia che non parteciperà ai test di Barcellona. L'auto non ha ancora superato i crash test e ci sono vari problemi. Sembra di essere ritornati al periodo buio della Williams di qualche anno fa, male maleIntanto Lewis già in pista con la Purosangue, Leclerc con il FullbackAston Martin–Honda Il progetto si allarga: sul tavolo sportive stradali e una hypercar[...] A margine della conferenza stampa per la presentazione del powertrain ibrido RA626H destinato al team di F1 per la stagione 2026, il ceo della Casa inglese Lawrence Stroll non ha infatti escluso collaborazioni per le auto di serie. Al lavoro su sportive stradaliLa Aston Martin ha sviluppato una gamma completa di gran turismo e Suv con meccanica Mercedes-AMG, ma Stroll ha confermato alla stampa che è "aperto" allo sviluppo di progetti con la Honda per i futuri modelli stradali. Non ci sono piani già decisi, ma il know-how della Casa giapponese potrebbe rivelarsi prezioso per la prossima generazione di vetture. Leggendo tra le righe, non è escluso l'arrivo di una hypercar o di un modello esclusivo griffato Honda HRC in parallelo con i prodotti già noti. [...] Quattroruote.itAston Martin–Honda - Il progetto si allarga: sul tavolo s...Non solo power unit per il team di Formula 1No, l'auto sarà assemblata in Italia in 1000 unità ma è già venduta con il proprio marchio SC01 EuropeSC01 | The Container Has Been OpenedSC01 electric vehicles arrive in Europe. Register now for exclusive updates. Comunque in realtà la presentazione di Osca e ITALA era stata annunciata entro fine mese di gennaio. Aspettiamo quindi...Eccola La propulsione è affidata a un sistema ibrido plug-in 2.0T, con lo stesso modello di motore della Zeekr 9X, che eroga una potenza massima di 205 kW (275 CV). Le capacità del pacco batterie al litio ternario sono di 55,1 kWh e 70 kWh, prodotte dalla joint venture CATL-Geely, e garantiscono un'autonomia in modalità esclusivamente elettrica di 256 km, 257 km e 328 km (secondo il ciclo WLTC). Il peso a vuoto è di 2.660 kg, 2.690 kg, 2.730 kg, 2.760 kg, 2.790 kg e 2.820 kg.
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