nucarote
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Alfa Romeo ha sempre avuto la Junior come entry level fin dai tempi di FCA, la Ypsilon L21 nasce per rappresentare la Lancia nel WRC del 2026 cosa voluta espressamente da Tavares. Se la Zerbi fosse stata in Lancia senza il diktat di Tavares per il WRC, IMHO a quest'ora avremmo avuto al massimo una 846 GSR 24 Alberta Ferretti. -
Sembra più voler dire: "Ciaone Ypsilon HF Integrale"
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Io mi "accontenterei" anche del 1.2 da 145 CV e retrotreno della Junior Q4 che è già sullo scaffale della piattaforma...
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Proprio ora ho avvistato la mia prima Mini 5p F65.
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Quanto durerà?!
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Ne gira una tra Pagani e Sant'Egidio.
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Quello che davvero davvero mi puzza di povertà è l'anticipo di 2150 Euri, sarebbe interessante capire se raddoppiandolo e riducendo il numero di rate si possa avere un costo finale più "ragionevole". Per il resto trovandomi a passare dallo spacciatore locale di Fiat per l'alzavetro del cinquino che poi ho preso altrove mi sono imbattuto in questa molto "scimmiesca" per il sottoscritto. FIAT PANDAPANDA PANDA - Panda My24 1.0 70cv Hybrid Cross (Solo Stock) FIAT ROSSO PASSIONE 2024 - Scopri tutte le auto usate, km 0 e aziendali su ferrajoliauto.it.Per cui considerando ciò e il fatto che le Pandine GSR24 a Km0 costano 13.5K forse per una 846 ex Leasys/conce/demo base 11.5K a condizioni così povery forse non è così esagerato.
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Le proporzioni sembrano essere simili a quelle della Basalt specie per quanto riguarda il sedere e il passaruota posteriore con relativo effetto ruotine... no buono IMHO.
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La Ypsilon poteva mai avere un colore dedicato solo a lei? Ceeerto che no.
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Chissà quanti paraurti leggermente differenziati avranno implementato in Dongfeng per chiunque ne acquisti un bel lotto di auto, cosa che tra l'altro succede già per le Chery che DR "produce" da anni.
