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nucarote

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    Fiat 500
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    Nocera Inferiore (SA)

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  1. Se vedete il video che ho postato si dichiara che il 1.5 ha 85Cv
  2. Esattamente quarant'anni fa, al Salone di Francoforte del 1979, fu presentata la Lancia Delta che condivideva il pianale con la Fiat Ritmo e la raffinata con la Lancia Beta. Inizialmente, la gamma prevedeva le motorizzazioni a benzina 1300 da 75 CV di potenza con il cambio manuale a quattro marce e 1500 da 85 CV di potenza con il cambio meccanico a cinque marce. Accolta subito con grande favore dal pubblico, fu eletta "Auto dell'Anno" nel 1980, quando debuttò la gemella Saab 600 per il mercato svedese. https://www.autoblog.it/post/990468/lancia-delta-il-mito-compie-40-anni Mentre questo è un piccolo documento proveniente dal canale Youtube del Centro Storico Fiat in cui si illustra le caratteristiche e forse anche il target che la Lancia Delta aveva 40 anni fà.
  3. Pure io, scala 1/24 se non erro purtroppo mi è rimasta solo la carcassa.
  4. La 500X è poco fruibile per i passeggeri per via della forma arcuata del tetto tipico degli stilemi del cinquino. Riprendere la Giardiniera, ovviamente a 5 porte e con le maniglie mimetizzate risolverebbe questo problema e si avrebbe comunque qualcosa di "caratteristico" rimanendo nei 4.20m. My 2 cents, alla fine la Giardiniera andrà a coincidere con la 500X II su base Tonale "semplificato" e di conseguenza diventerà a tutti gli effetti un C-SUV.
  5. Se fossimo noi a fare il lavoro di Manley, la gamma FCA World Wide sarebbe composta solo ed esclusivamente da Giulia SW e 124 Spider, per tutti i marchi del gruppozzo da Innocenti fino a RAM.
  6. Mi sa che è così, ma un pizzico di vaga speranza per la Giardiniera ovviamente ICE pezzent edition la nutro ancora.
  7. Infatti la domanda che ho fatto a TONI era inerente alla variante EV della Giardiniera, visto che Mirafiori si faranno solo le 500EV. Mentre tutte le ICE dovrebbero essere prodotte a Tychy.
  8. Provai la soluzione al tempo della presentazione, IMHO è alquanto scomoda, spero davvero che Fiat non intenda davvero fare qualcosa del genere sul cinquino e di lasciarla solo a 3 porte, relegando le 5 porte alla ormai "leggendaria" Giardiniera, a propò @TONI ma su quest'ultima si sa qualcosa?
  9. Pensavo che questa 500EV fosse 3 porte. Comunque tenere ancora l'attuale come ICE seppur pesantemente restilizzata sotto pelle esporrebbe la 500 a una discreta figura barbina in ambito EuroNCAP, IMHO.
  10. Come tutta la roba FCA per il mercato brasiliano non è omologato per l'EMEA.
  11. Dovrebbe essere la Giardinetta anzichè la 500X. Comunque nutro anch'io poche speranze di vita per Fiat USA.
  12. 9 milioni solo per chi fa il finanziamento meno 1 milione. Comunque a me non dispiace, trovo cafone giusto il paraurti posteriore.
  13. Il mio era un ragionamento per assurdo e ammettendo l'idea di venderlo come Fiat.
  14. Importarla così com'è IMHO farebbe la fine del cinquino USA lo vendi a chi interessa eppoi fine.
  15. Hanno sempre in programma di portare Opel negli USA?Se si IMHO questo modello ci potrebbe star bene da quelle parti.
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