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Alfami l'ano. Da vero alfista protervo che non deve chiedere mai. 😂
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Due giorni fa penso di averne incrociata una in senso contrario. Dico penso perché sono ancora nel dubbio che fosse lei. Da davanti mi sembrava una E-Pace ma era un po più grande. Dentro i fari aveva le ottiche delle DRL della Puma e un pauroso sviluppo verticale del frontale (un po' stretto e alto). Ho guardato poi dallo specchietto per vederne la coda e i gruppi posteriori non sono riuscito ad associarli a nessun marchio, sembravano quelli della Kuga. Auto totalmente priva di personalità.
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A cosa stanno riducendo questo marchio? 🥲
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Anche io in città, però faccio prima col telefono se devo usare l'auto per pochi minuti, basta mettere un supporto con carica wireless. Appenda accendo l'auto si collega al CarPlay wireless anche con il cell. in tasca...
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Nella N1 non rientra l'X3?
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Ma è omologata sta roba? Si può vedere il decreto? Deve essere lo scout speed: https://www.quotidianomotori.com/automobili/scout-speed/
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Non credo che il primo scopo dell'acquirente (con i danari) della prima 500 fosse un messaggio di scelta stilistica. Era l'utilitaria per eccellenza che ha motorizzato il paese. Per fare un parallelo è come la Panda quando è acquistata dai milionari (molti ce l'hanno per davvero). La prendono quando non devono dare nell'occhio.
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Facce allegre. Ti viene proprio voglia di comprarla. 😂
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Beh insomma. Non sono per niente d'accordo, c'era chi comprava la 600 e poi c'era chi comprava questa:
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Datelo in pasto ad un'AI generativa... 😁
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Niente. Questo aspetto non entra nella testa degli electrohead.
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