crisho
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Ragazzi per ora la trovo di uno scialbo sconcertante. Dagli spies avevo alte aspettative, ma forse merita di essere vista dal vivo. La vista 3/4 posteriore e la laterale in verde sono impietose. I finti scarichi nel paraurti, chiusi e verniciati in lucido sono raccapriccianti. Il posteriore pesante, e il muso che perde le linee tese del concept che risulta il restyling della 156 sportwagon. Boh domani la riguardo meglio. Spero di ricredermi. Pure gli interni, tutta questa rivoluzione non la vedo. Trovo quelli di una qualsiasi Peugeot anni luce avanti.
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Per una 500x diesel mi hanno chiesto 21k oltre la permuta. Per una Mokka diesel 23k Sinceramente mi sembrano esagerati come prezzi (specialmente la 500 che è un modello trito) Sono stato anche in Kia dove per una Rio gpl mi chiedevano 14.000 oltre la mia, o 17.000 per una stonic. La Renault si è confermata avere buona dotazione e essere anche bellina nel complesso. Ho davvero dubbio se il gpl possa essere una valida alternativa. Ho fatto due conti e tutti i giorni faccio 30 km per andare a lavoro su strada urbana/extraurbana e 2/3 volte a settimana in autostrada per un centinaio di km a volta (eh sì vado da mamma' a mangiare il ragù e le fettine fritte). La mia paura è che essendo abituato ad un turbodiesel la gpl mi risulti fiacca e assetata. C'è da dire che anche volendo, comunque oltre alle sorelle stellantis non rimane nessuno che vende i diesel nuovi. Che mi dite? Procedo?
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Sono stato in un conce Renault e devo dire che è stato il più convincente come prezzi, come valore del mio usato e di come mi ha presentato il mezzo. In sostanza Captur gpl 100cv tce allestimento zen con sensori, retrocamera e keyless a 14.500 eurini con permuta del mio ciottolino. A me è sembrato un buon affare. Che ne dite??? Stasera volevo andare e concludere. Qualcuno ha esperienze con quel motore? E con l'auto stessa?
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Qualcuno in VW ha mai avuto il coraggio di ammettere che gli interni delle ID fanno tristezza? O sono tutti sotto schiavitù e devono annuire e tacere? Sono imbarazzanti a mio avviso, ed il bianco riesce anche a peggiorarli. Per tornare al ciottolino oggetto del thread, boh il muso ci sta, il posteriore, potrebbe essere di un qualsiasi veicolo commerciale. La configurazione interna è banalissima. Contando che la prezzeranno all'inverosimile, contano di venderne tante?
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Scusa Fabio ma sul configuratore mi trova solo l'ecobussolo a benzina, dove l'hai visto il gasolio?
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Ma no me la danno a quel prezzo ma al posto del motore mi ci mettono un tagliaerba 🤣
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In effetti mi sono trovato ottimamente con Kia e mi spiace quasi dover lasciare la vecchia. Atomic attuale non mi convince, xceed mi piace ma costosa, la Rio new temo che a breve ne uscirà una nuova. Sono molto indeciso
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Beh abbiamo il pretesto di organizzare un aperitivo con la bella stagione 💪 un autopareri on the beach.... Tornando alla macchina preferirei prenderla nuova, giusto per lo sfizio mio. La puma molto bellina ma diesel non mi pare la facciano
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Abito a Viareggio quindi grossi problemi di blocchi non dovrei averne, ma facendo spesso autostrada per raggiungere il lavoro (forte dei marmi/Pietrasanta) o i miei a Pisa macino molti km 😉
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Buonasera a tutti ragazzi, come sapete ci seguo da molti anni e partecipo attivamente alle discussioni. La mia Rio sta iniziando ad avere sulle spalle 150.000km e sto iniziando a guardarmi intorno per sostituirla. La Rio attuale è del 2016 1.1 CRDI con 70cv e ad oggi zero problemi e con consumi veramente bassi. In media 25/30k km l'anno con percorso misto con prevalenza anche autostrada. L'idea del suv mi piace in quanto a presenza su strada, ma non ne ho particolari esigenze. In molti mi hanno suggerito nuovamente un diesel per via delle percorrenze ma non riesco a capire se nel futuro potrei avere problemi. Ho visto che come valutazione della mia siamo sulle 5000 euro. Massimo che vorrei spendere oltre alla permuta €15.000, cosa consigliate? Anche per esperienza vostra. Un saluto a tutti e grazie per chi mi supporterà.
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