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fabrizio79

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Tutti i contenuti di fabrizio79

  1. fabrizio79
    ho il terrore che il posteriore possa essere osceno...speriamo bene
  2. fabrizio79
    Amavo follemente la EB110 e questa reinterpretazione mi piace parecchio ! Terribile la scelta di presentarla in questo bianco bidet...immaginatela nello splendido blu Francia! I volumi e le proporzioni della progenitrice erano eccellenti e sono ancora attualissime . Bellissimo l'anteriore con fari taglienti e cattivissimi , d'effetto la fanaleria posteriore. Avrei evitato i 5 fori che realizzano la presa d'aria sulla fiancata , che sono si una citazione dalla SS , ma non mi sono mai piaciuti troppo e avrei messo un alettone posteriore a scomparsa come sulla Chiron..come mai in questo caso hanno usato un orribile spoiler fisso ?? forse per risparmiare il peso del meccanismo idraulico ? comunque mi piace molto di più della Chiron che mi è sempre sembrata troppo "gonfia" e "grassa" , mentre questa è cattiva e aggressiva come deve essere una hypercar Gli interni sono stati rivisti o sono identici a Chiron ?
  3. fabrizio79
    una bella "scossa" al mercato delle hypercar . Nel complesso mi piace molto , devo ancora digerire i fanali che trovo troppo grandi , li avrei preferiti più sottili , e la "scanalatura" sulla fiancata , che è troppo marcata. Per mitigare alcuni eccessi stilistici la prenderei di un colore scuro..magari un bel verde corsa inglese con cerchi color oro ! Interessanti e intriganti gli interni Non sembra eccezionale lo 0-100 , mentre è incredibile lo 0-300 !
  4. fabrizio79
    Quando hai uno splendido concept ( la Alfieri ) che prometti di produrre nel breve periodo e dopo 5 anni ancora è nel limbo , credo che si possa parlare di pessima gestione del marchio . Scommetto che altre case ( vedi WV ) l'avrebbero già sviluppata e lanciata sul mercato da anni . Inoltre pare esserci un mare di confusione perchè l'hanno confermata e smentita , in modo più o meno ufficiale , innumerevoli volte . comunque non sono favorevole al fatto che venga sostituita da una sportiva a motore centrale che sarà sicuramente più cara e meno elegante e ritengo che questo layout sia più consono alla Ferrari . Sulle nuove Granturismo e Grancabrio concordo , ma queste ultime non escludono la possibilità di produrre l'Alfieri , come d'altronde fa la Aston che ha la "piccola" Vantage e la 2+2 DB11
  5. fabrizio79
    niente Alfieri ? scelta azzeccatissima ! era solamente la più bella Maserati degli ultimi 40 anni , cestiniamola pure...magari investendo le risorse per un nuovo suv Gruppo FCA allo sbando completo
  6. fabrizio79
    a che ora saranno pubblicate le foto ufficiali ?
  7. fabrizio79
    motore V8 + 3 motori elettrici con batterie........ quanto arriverà a pesare ???? come un suv ?? trovo assurdo l'ibrido per le super e hyper cars ...... o motore a combustione tradizionale , o motore elettrico
  8. fabrizio79
    Curioso di vedere le foto Comunque non concordo con questa decisione di fare un ulteriore aggiornamento/restyling di questo progetto , nato ormai 10 anni fa ... oltretutto hanno presentato da poco la 488 Pista , che è riuscita davvero benissimo Non mi piace per nulla la presa d'aria sulla fiancata della 488 e , dalla foto sfocata postata , sembra che anche su questo modello avrà le stesse sproporzionate dimensioni....insomma si sentiva il bisogno di un modello completamente nuovo , anche per rispettare la ormai tradizionale cadenza di presentazione delle berlinette e dei restyling Come mai si è deciso di rimandare il modello completamente nuovo ?? forse il propulsore non era pronto ??
  9. fabrizio79
    l'interno sembra bello e curato , decisamente migliore delle altre Corvette che sanno di plasticoso e mal rifinito
  10. fabrizio79
    anteriore davvero brutto e confuso.... fiancata e posteriore più convincenti
  11. fabrizio79
    imbruttita , appesantita e involgarita Quasi sempre questi restyling peggiorano il design originario , cercando in modo forzato di rendere la linea più aggressiva con orpelli inutili e sporcando la pulizia originaria delle linee Io eviterei questi restyling e magari anticiperei di poco il lancio del modello erede
  12. fabrizio79
    davvero sublime... la preferirei comunque coupè
  13. fabrizio79
    996... di gran lunga la 911 più brutta delle storia
  14. fabrizio79
    Come già detto.... agghiacciante il gigantesco porta bicchieri ( porta fiasco ??? ) nel tunnel centrale.....,se proprio dovevano metterlo potevano coprirlo con uno sportellino o qualcosa di simile . Altra cosa che non digerisco per nulla è la vista laterale dei fari ( questo problema è apparso già sulla 991 ) a forma di bulbo.... sembra che soffra di ipertiroidismo. Peggiorata la griglia del cofano motore con i "listelli" longitudinali , era molto meglio con i listelli trasversali Aston Martin Vantage infinitamente superiore .. e sicuramente lo sarà anche la Alfieri
  15. fabrizio79
    Come detto da altri , la 993 rimane la serie migliore , un gioiello senza tempo ! Dopo l'aborto 996 , si sono rialzati ottimamente con l' eccellente 997.... poi nuovamente il declino e la caduta definitiva con questa 992. All'anteriore non apprezzo la "fascia" in plastica nera che si trova sotto la targa e intorno alle prese d'aria . Peggiorati gli specchietti retrovisori , anch'essi con la parte inferiore in bruttissima plastica nera . Posteriore cellulitico , gonfio ed eccessivo , ancora una volta con quella pessima banda in plastica nera ( credo che , secondo i designer Porsche , abbia la funzione di far apparire meno alto il posteriore , che in tinta unica sembrerebbe ancor più massiccio ) Probabilmente l'effetto cellulite è aggravato dai fanali particolarmente sottili . Nel complesso troppo lunga e con una pessima silhouette nel posteriore . Capisco le norme più restrittive che in passato , ma la decisione di aumentare lo spazio interno , trasformandola in una gt ,è stata del tutto arbitraria . A questo punto preferisco di gran lunga la ottima Cayman
  16. fabrizio79
    ennesimo cassonetto ... ne venderanno molte ed è il mercato a richiedere questi obbrobri ..... d'altronde i film "vacanze di natale " con De Sica e soci fanno sempre ottimi incassi , superiori a molti film di qualità
  17. fabrizio79
    Vi prego , ditemi che è uno scherzo Prima l'orribile Senna e ora questa caricatura su ruote La vecchia McLaren F1 era mille volte più bella
  18. fabrizio79
    e ci risiamo..era già successo con l'ultima versione della Gallardo... Prendono la linea stupenda e pulita della Huracan e l'imbruttiscono con ali , alette , baffi ecc nelle prese d'aria , rendendo la linea più pesante e tamarra... a che pro ????
  19. fabrizio79
    a me il posteriore ricorda la Isdera Commendatore
  20. fabrizio79
    secondo me l'adesivo nero parte da sopra la targa fino in alto e copre la parte sopra ai catarifrangenti rossi ... mentre la fascia nera ai lati della targa è plasticaccia ed è definitiva... se così sarà , non mi piacerà per nulla
  21. fabrizio79
    Design eccellente ! finalmente una Ferrari a motore anteriore con un muso appuntito e spiovente ! Posteriore elegante , pulito e con sbalzo molto ridotto , davvero riuscito. Peccato solamente che abbiano disegnato questa stupenda linea per un modello a tiratura limitata , poteva essere una perfetta erede della 812 che , al contrario di questa Monza , è riuscita davvero male , sgraziata e volgare
  22. fabrizio79
    Guardi questa nuova 992 e pensi che è davvero una bella sportiva , a parte qualche dettaglio , come quella brutta plasticaccia nera intorno agli scarichi ... poi hai la pessima idea di cercare su google qualche foto della vecchie serie , per fare un paragone e..... ti rendi conto di quanto questa 992 sia sgraziata e mal riuscita rispetto alla 993 !!! Questa 992 è troppo grande , lo sbalzo posteriore è esageratamente lungo , il parabrezza è troppo inclinato ( capisco le esigenze aerodimaniche , ma.... ) il posteriore è altissimo e pesantissimo . Niente a che vedere con la linea pulitissima , elegantissma , muscolosa , acquattata e scultorea della 993
  23. fabrizio79
    photoshop di qualche buontempone ??
  24. fabrizio79
    Sono combattuto.... la Chiron è molto bella ed affscinante ma manca di un pizzico di "drammaticità" estetica , mentre questa Divo ha qualche orpello di troppo che la rende leggermente tamarra . Non mi piace lo spoiler posteriore che non è retrattile ( scelta adottata probabilmente per risparmiare peso ) e nemmeno la pinna centrale che "taglia" il lunotto. Altra pecca è che non presenta stilemi Bugatti e potrebbe quindi essere la creazione di qualsiasi marca. Il risparmio di peso è una inezia e midelude lo scatto da zero a cento che non migliora rispetto alla Chiron Pessime comunque le scelte cromatiche , aspetto quindi di rivederla in diverso colore , magari un bel Red Carbon !!!
  25. fabrizio79
    la Vision GT era spettacolare , molto più della Chiron . Spero che questa Divo riprenda linea e concetto della Vision
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