superkappa125

Niente di davvero nuovo, ma brutto è decisamente altro. Vista l'autonomia dichiarata, sembra porsi come un'opzione valida nel segmento.

Fuori é ben tamarra e del frontale salvo quasi nulla, ma fiancata e posteriore trovo abbiano degli spunti interessanti. Dove Renault sta lavorando molto bene, invece, sono gli interni.

Prodotto centratissimo per il mercato US, ma, onestamente, lo trovo un dinosauro che sono felice di non dover incrociare per le nostre strade.

Il meccanico Ford ufficiale gli ha preventivato 1500 Euro.

Ho un caro amico con una Focus col 1.0 125cv con la catena di distribuzione. Purtroppo la cinghia della pompa dell’olio rimane a bagno d’olio ed ha gli stessi problemi di intasamento delle precedenti versioni. Nel suo caso, dopo poco meno di 90000km, l’ha portata per un check ed è già necessario provvedere alla sostituzione preventiva della seconda cinghia perché é già logora, con un preventivo anche piuttosto salato. Peraltro la prima volta, a 40k km, era ancora in garanzia e gli avevano cambiato in blocco tutto il motore perché era andato in oil starvation. Ovviamente non so quanto questa esperienza sia rappresentativa dell’effettiva affidabilità media di questi motori.