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superkappa125

Reporter (Staff)
  1. Sulle Supersport si può avere come opzione (carissima, ovviamente) a partire da quest'anno, fa parte delle novità introdotte con la Supersport 400.
  2. Senza ombra di dubbio la migliore MEB finora, esecuzione pressochè perfetta per il brand ed il segmento sia dentro che fuori. Però bisogna vedere come la prezzano.
  3. Taycan si aggiorna al 2027 con tante novità: nuovo sistema multimediale, autonomia migliorata sui modelli base e soprattutto arriva il cambio virtuale come su Ioniq 5N.
  4. Bella è bella e neanche poco, però concordo con @__P che c'è troppo nero lucido e trovo anche troppo casino nei dettagli, specialmente a livello di paraurti posteriore.
  5. Sono un fan del design Hyundai recente, ma questa pare proprio brutta. Frontale e fiancata sono ok, per quanto parrebbe parecchio SUV come proporzioni e poco hatchback, ma quel posteriore che stava bene sulla Nexo, qua è davvero impegnativo da digerire. Dentro sembra ok, carina la plancetta del clima.
  6. Quindi, riassumendo: la loro idea è prendere una macchina che già col suo marchio originale fa fatica a vendere, se va bene ridisegnarla un po', metterle un badge che nessuno conosce, aumentare il prezzo di un tot di (decine di?) migliaia d'euro e venderla in mezzo a suv cinesi rimarchiati. Non vedo davvero cosa mai potrebbe andare storto.
  7. Nel senso che gli altri 40 li hanno recuperati dallo sfasciacarrozze?
  8. Concept C è un'altra cosa, sarà su base Porsche e completamente elettrica. Non c'entra niente con questa se non nel fatto che sono entrambe manifesti del nuovo stile Audi. In ogni caso reputo molto difficile che sarà in qualche maniera abbordabile. A naso viaggerà allegramente verso gli 80/100k€. Tornando a questa Nuvolari, io apprezzo moltissimo tutto quello che vedo. Peccato solo abbiano deciso di commercializzarla come una edizione limitata e non come una neo-R8 da posizionare poco sotto alla Temerario.
  9. Non credo, se fosse un concept così importante avrebbero creato molto più hype e avrebbero indetto un evento con un livestream. Mi aspetto al più una livrea del team di F1 per il GP di Monaco.
  10. Un design talmente riuscito ed aggressivo che la prima cosa che mi viene in mente è questa:
  11. Per me splendida dentro e fuori fino al montante B, poi invece per me si perde in un posteriore troppo cassapanca e con dei fari decisamente troppo tozzi e generici. Mi infastidisce anche quella nervatura sul passaruota posteriore che non si ricollega a quella che arriva dall'anteriore. Ai miei occhi, Mulsanne rimane insuperata.
  12. Tutto considerato non la più brutta delle ultime, sciagurate Audi. Certo, il calandrone a esagoni è tamarrerrimo e pure il paraurti posteriore è decisamente troppo carico, però ero pronto a ben di peggio. Dentro vedo se non altro uno sforzo extra sui materiali, con un uso più parsimonioso del piano black.
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