Sandro
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Intanto abbiamo superato la quota psicologica dei 10.000 positivi quotidiani. https://www.ansa.it/canale_saluteebenessere/notizie/sanita/2020/10/16/covid-i-dati-del-16-ottobre-contagi-a-quota-10mila-55-decessi_141e072b-1742-4655-914d-971639bd9f2f.html Dicono che i tempi di raddoppio son calati, ma sticazzi rispondo io... e poi ci troviamo anche i medici negazionisti e complottari. https://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2020/10/16/vaccino-influenza-rafforza-covid-indagato-medico_af52763d-060d-4480-8071-3c77cda2be14.html
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Aggiornamento da mia moglie. Negli ultimi giorni conferma l'impennata di Covid anche nel "suo" ospedale. Soprattutto conferma il rischio di "ricontagio": un'infermiera del reparto medicina è risultata positiva per la seconda volta. La prima era ad aprile. Il "vantaggio" ( ) è che adesso almeno hanno sistemi di protezione in quantità.
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Temo proprio di si. Non solo hai probabilmente spaccato la coppa dell'olio, ma ai guidato l'auto per una decina di minuti con sempre meno olio in circolo, fino al suo esaurimento. Gli organi meccanici si muovevano senza lubrificazione, che per un motore endotermico è un disastro. Fai portare l'auto con un carro attrezzi dal meccanico (non pensare nemmeno di avviare il motore) per avere un preventivo per la riparazione.
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Oh, abbiamo qualcosa che funziona su questa SF1000 e ci lamentiamo pure, adesso???
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Mio singolo centesimo: orrida. Ma evidentemente il mercato delle hot hatch a TA tira e anche BMW (marchio teutonico sportivo ) ci deve infilare la sua media a TA per competere. Ciò non toglie che, quando ho letto questo passaggio: l'unica 128 che ho visualizzato nella mia testa è stata lei:
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- bmw serie 1
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Giusto per reiterare cosa scrive ANSA: https://www.ansa.it/sito/notizie/sport/calcio/2020/10/03/asl-blocca-il-napoli-niente-trasferta-a-torino_fbe5c428-020a-449d-8f8a-1378a566854f.html Qui i geni del pallone pensano ancora di essere più forti di una pandemia. E in un periodo storico come questo, vedere che il calcio è più potente della salute pubblica, beh... mi fa solo tirare fior di parolacce.
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Qual macchina sarebbe questa?
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Capitolo Hamilton: vorrete forse perdonarmi per un parallelo molto lontano nel tempo e che tocca un personaggio "sacro" della F1, ma un poco lo paragono a Fangio. Perché, come Fangio taaanti anni fa, è stato in grado di scegliersi la scuderia con l'auto vincente. magari all'inizio soffrendo, ma poi arrivando là, in cima. E per arrivare alla squadra giusta dotata dell'auto giusta, a differenza dei tempi di Fangio, non basta più essere solo un gran pilota, ma avere tutto un contorno di tanti personaggi "giusti" che ti possano "sospingere" alla scuderia giusta. E per lui è così.
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Andar dal Papa non basta. occorre un pellegrinaggio in terra Santa come si faceva ai vecchi tempi, di tutta la squadra intera. Ammesso e non concesso che possa esser sufficiente...
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Non lo sta abbracciando... lo sta strozzando
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Non ho mai acquistato un km0 o un'auto importata senza passare da un concessionario ufficiale, quindi non ho la più pallida idea di quali pratiche vadano disbrigate negli ultimi anni sono nate svariate rivendite di questo tipo di auto, i prezzi sembrano interessanti, ma non mi sono mai posto poi il problema di approfondire.
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Ti rispondo con una controdomanda. Abbassare ancora l'auto... ma riesci poi a salire sui dossi artificiali? Qua da me (provincia di Varese) han trasformato le strade locali in strade da cross country. la mia 159 che è bassa ma non bassissima, colpa anche per il lungo muso, gratta disperatamente quasi ovunque... non oso poi immaginare il comfort a bordo ad ogni buca presa, ed invecchiando t'assicuro che poi la schiena le sente tutte.
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Li aveva anche l'Alfa 75 3.0
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Attenzione: quando osservo attentamente Giulia e Stelvio, è quel che ogni tanto penso anch'io. Però poi, sorvolando il lato estetico, su quello tecnico beh... si passa dalla notte al giorno. 159 è lontana anni luce dalla raffinatezza meccanica di Giulia, per quanto oggi dica ancora la sua nel campo delle berline a trazione anteriore. Lo ripeto da molti anni ormai: 159 è un'ottima Lancia.
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Terminate (quasi) 2 settimane a Levico Terme (TN) in appartamento. Tutta gente con mascherina al chiuso e gel fuori (e dentro) da ogni locale. Alle spiagge dei laghi (di Levico e di Caldonazzo) quasi tutti con la mascherina pronta all'uso. Diciamo che cominciavo a pensare che la si stava prendendo bene. Poi ho visto i telegiornali Domani mia moglie riprenderà il suo lavoro in ospedale. Da lì avrò il mio "polso della situazione".
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Dovevo sempre guardare il tachimetro per sapere se ero dentro i limiti di velocità. Avevo anche servosterzo e aria condizionata. Giulia ormai era vecchia e stanca. Capivo a quanto andavo dal rumore del motore e lo "sculettamento" in frenata era peggiorato con l'invecchiamento generale. Le manovre da fermo (o quasi) sostituivano una sessione di palestra. L'avviamento a freddo, poi, aveva una check-list degna di un aereo
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Mio singolo centesimo: questa è la seconda versione della McLaren F1, finalmente aggiornata al 2020 ma non laddove la F1 colpiva al cuore. V12 aspirato, 3 posti con volante centrale, cambio manuale. L'originale resta tale per quella che è, ma se questo devo definirlo il suo remake, beh... aspetto solo la sua discesa in pista!
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Così il nostro @poliziottesco può fondere due delle sue auto in una.
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Ormai siamo arrivati alle incompatibilità multiple incrociate. Per esempio: se non installi la 2004 hai problemi con le stampe di Adobe Acrobat. Se la installi hai problemi con i driver delle chiavi HW Sentinel. Qualunque cosa fai, sbagli
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@gianmy86 cambia lo stabilimento ma non i fornitori/capitolati tecnici Lunga vita.... vediamo... - AR Giulia Nuova Super: 1977-1997. 146.000 km. - AR 145 1.6 TS L: 1997-2011. 76.000 km - AR 159 TBi SW: 2012-... (100.000 km) Direi che siamo sulla buona strada.
