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Wilhem275

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Tutti i contenuti di Wilhem275

  1. La signorina con la canna dell'acqua dovrebbe gentilmente lasciar stare quella Ferrari e rivolgersi alla collega nella prima immagine (e con la speranza che l'acqua sia ben gelida ).
  2. Riguardando i messaggi qualche pagina indietro... evitiamo magari i soliti pipponi sui popoli kattivi konquistatori e la rava e la fava, più che altro perché non ci si fa gran figura, ricordano molto da vicino le teorie paranoiche dei maniaci complottari.
  3. E' aperto da un'ora e c'è già casino
  4. Concordo. E secondo me la risposta te la sei già data
  5. Se il fiume d'acqua è sopra al livello dei finestrini non c'è ancora che tenga, l'auto viene già trascinata via. Solitamente una corrente forte non raggiunge questi livelli, per lo meno non tutto in un colpo.
  6. Una corrente d'acqua ha molta più spinta di quanto tendiamo a stimare. Già un flusso di poche decine di centimetri è in grado di spostare un'auto, se ben lanciato, figurarsi reggersi in piedi. A mio avviso bisogna essere rapidi a valutare l'ambiente intorno, e se il livello inizia a montare scappare il prima possibile verso un punto alto. Al limite, se si viene sorpresi da una corrente improvvisa già sostenuta, piantare rapidamente l'auto contro qualcosa di stabile (palo, muro, albero, camion...) in maniera da non essere trascinati via, e tenere le porte chiuse per evitare l'effetto vela.
  7. Il tachimetro progressivo è sempre un'ottima cosa. Non avevo mai visto i litri sull'indicatore carburante e mi pare una bella idea.
  8. La corona del volante sembra super spessa (la cosa non mi dispiace), è un effetto ottico?
  9. Notate l'accento classico della Borgogna orientale
  10. Il carico dovrà essere per forza "leggero", mi han sempre detto che il 380 non ha la struttura per diventare un cargo serio.
  11. Precamera ai tempi dei primi common rail era associato a dei polmonazzi pazzeschi, come cambiano i tempi
  12. Non ho capito se questo sistema è completamente by wire, o mantiene un collegamento idraulico col pedale? (mi inganna il tubo che si vede nel render) La cosa interessante di questo sistema è potersi personalizzare la mappa dei movimenti della frizione rispetto al pedale. Sono altresì sicuro al 1000% che dal punto di vista del piacere di guida questo aggeggio è l'ennesimo cactus nel culo. Solita soluzione cerchiobottista che cerca di riprodurre una sensazione attraverso un dispositivo che nasce con l'obiettivo contrario. Per fare tutto 'sto casino si metta su un buon automatico e buonanotte...
  13. L'altro giorno ho fatto un salto in conce e la 3 col nuovo Polymetal Grey fa una gran figura. Anche davanti, piazzatissima, fatto proprio un bel lavoro. Peccato per questo dettaglio da 41 bis Ma tutto sommato non è piccola dietro, è che fa di tutto per sembrarla. Comunque grande impressione di cura, anche estetica. C'è anche un allestimento apposito per la Penitenziaria
  14. Quel caspita di film ormai lo odio. Mi viene citato ogni singola benedetta volta che si parla di guida autonoma, ha traviato una generazione.
  15. Dipende dal momento rappresentato. In un'ambientazione del 1938 avrebbe senso, nel 1973 no. E' chiaramente una semplificazione, uno stereotipo, ma stiamo parlando di una serie che risolve la storia in maniera molto rapida (a volte sbrigativa), è normale che sia costruita "in economia" su personaggi stereotipati. La questione che evidenziavo però è un'altra, è che ho letto più di una persona stupita dal fatto che lo stereotipo dell'italiano del 2020 dimostri quei tratti così negativi, come se fosse una descrizione del tutto distante da come ci stiamo manifestando di questi tempi, anzi alcuni l'hanno considerata immeritata. Personalmente mi sono stupito del loro stupore e ho tratto la considerazione che probabilmente queste persone hanno una visione di sé e delle proprie scelte molto starata rispetto all'immagine che ne hanno gli esterni. Davvero si aspettavano che passassimo come pane amore e fantasia dopo i tiri degli ultimi anni?
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