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gilerak

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Tutti i contenuti di gilerak

  1. Sull'usato di certi segmenti (*) il diesel è la scelta obbligata dato che benzina non se ne trovano. (*) Dal C in su ma anche sul B a meno di non prendere i benzina base.
  2. Boh.. a me il muso pare peggiorato parecchio. Mai capito poi perché usare nomi diversi di modello per distinguere quelli che di fatto sono due allestimenti diversi della stessa auto.
  3. Sono d'accordo. Certo non ci voleva molto ?
  4. Se l'articolo è questo: https://www.alvolante.it/primo_contatto/volkswagen-golf-15-etsi dice:
  5. Ma non è la stessa roba che si vede nel video di Galeazzi? Cioè rallenta, si ferma, riparte in base all'auto davanti?
  6. Grazie. Cosa intendi con "guida semiautonoma nel traffico"? Ho visto un video di Galeazzi e la Kamiq con cruise adattivo in città ha frenato quando l'auto davanti si è fermata prima di una rotonda e poi gli è ripartita dietro: https://andreagaleazzi.com/skoda-kamiq-la-tecnologia/ minuto 12:25 circa. Si sanno esattamente le differenza tra MQB A1 e A0? Quelle che credo di aver capito sono: Su A0 sospensione posteriore sempre interconnessa e niente AWD. Ma prendendo un T-ROC ed una Kamiq entrambe FWD con l'interconnesso dietro ci sono altre differenze?
  7. L'ho vista sabato e mi è piaciuta. Credo nel segmento sia una delle più interessanti. Sapete quali "semplificazioni" ci sono rispetto ad un t-roc?
  8. Ma sicuri che uconnect 5 e sistema harman siano due cose diverse? Non potrebbero essere lo stesso sistema con magari interfaccia e qualche funzionalità specifica per qualche marchio o modello?
  9. Lo spazio a bordo mi è sembrato tanto anche sulla Focus, il baule è piccolo ma misura 375l, grosso modo come questo della Leon. L'automatico Ford in effetti è stato criticato quasi da tutti ma se il DSG continua a sbriciolarsi non è che mi dia tanta sicurezza, pur funzionando ottimamente finché va. Per il resto non saprei. Certo la Focus non sprizza premiumness da nessun poro, ne vuole farlo, ma neanche questa mi sa.
  10. E intanto 'sti contanespole non mi fanno la nuova Giulietta nonostante tutti gli altri abbiano aggiornato le loro C!! ? Ma che spazz... solo loro ci perdono in tutto il pianeta??? ? Che se lo caccino il bissuv su base carrellodiccarrefur!!!! ? Va beh, ci si doveva sfogare no??
  11. Non malaccio ma mi aspettavo meglio. Non mi piace il finestrino posteriore che sale. Il muso più lungo, nonostante lo sbalzo più evidente, mi sembra donarle rispetto alla precedente, soprattutto nella versione wagon. Comunque ganzo che sia vari cm più lunga ma il baule sia sempre di 380L (hatch) ? Tra un po' per caricare un po' di roba ci vorranno 5 metri di macchina. Non ho capito perché molti di voi prendono ad esempio negativo la Focus.. a me pare, tra le ultime uscite nel segmento, una delle migliori.
  12. A me ha fatto parecchio strano. Hai una gamma di due modelli in croce che oltretutto non fanno faville nelle vendite, esce un aggiornamento che porta diverse novità attese e ti presenti così? Boh, a me trasmette che te ne frega il giusto. Poi non so se è una situazione generalizzata oppure son questi l'eccezione.
  13. Sono passato oggi dal conce Alfa/Jeep più grande della mia zona, nonché unico, per il "porte aperte" e nel salone c'era uno Stelvio 2020 chiuso e niente Giulia (solo 2 my 2019). Mah? Che ne pensate?
  14. Ho guidato a lungo sia Giulietta sia 308 attuale e, nonostante la Peugeot si comporti bene, la Giulietta è tutt'altro affare.
  15. io no un antipatia profonda per i 17 bruniti a 7 fori e i 18 a raggi su Giulia.. non li posso vedere (soprattuto i primi) ?
  16. Viste entrambe. La 208 mi è piaciuta ma in effetti ha troppi dettagli barocchi. Il cockpit 3D poi lo trovo inutilmente scenografico ed anche un po' fastidioso. La Corsa è più normale ed anche se mi piace meno come esterni, ne apprezzo la semplicità. Peccato siano piccine piccine (soprattuto il baule).
  17. gilerak ha risposto a __P in Fiat
    Vista la sport dal vivo, molto bella devo dire. Nel segmento è quella che mi piace di più. Peccato per il 180cv mancante ma credo che anche il 150 debba viaggiare piuttosto bene. Si sa se poi hanno risolto quei problemini di taratura del tct?
  18. La progettazione Alfa sarà stata portata a Torino perché al momento lavorano su SUSW, no? Se in futuro dovessero esserci altre Alfa su Giorgio saranno derivate dalle prossime Maserati e quindi probabilmente sviluppate a Modena, penso. Gli aggiornamenti di Giulia e Stelvio dive vengono sviluppati?
  19. Ti capisco, io per 18 anni sono andato in auto proprio per non metterci il triplo.poi ho cambiato sede di lavoro. comunque non mi rimborsavano niente prima e niente adesso, solo che col treno spendo un terzo.
  20. Io appena ho potuto ho cominciato ad andare a lavoro in treno. Non tornerei mai indietro: quelle poche volte che mi tocca andare in auto per motivi vari mi piglia male. Ma non tutti hanno questa possibilità, purtroppo. E' anche vero che alcuni ce l'avrebbero anche ma alla fine preferiscono stare in coda e moccolare per il parcheggio, contenti loro.
  21. Vabbé oh.. ne erano avanzati un sacco che fai li butti? Siamo qui a guardare il centesimo e poi buttiamo via mille milla euri di beggettini? Suvvia! ?
  22. Che centra? Io parlo di prodotto. La piattaforma francese è inadatta a realizzare in auto che si avvicini al comportamento della Giulietta a meno di modificarla pesantemente. Intanto stanno evolvendo SUSW per Tonale ed una nuova Giulietta la vedo meglio su questa piattaforma.
  23. Piuttosto che una nuova Giulietta su base EMP2 meglio nessuna Giulietta.
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