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beh almeno ha una buona dotazione di serie...
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L'unica cosa su cui ci si può basare sono i modelli attualmente in concessionaria: oggi hai 2 modelli e mezzo, ti vanno bene ok, altrimenti cerca altro. Il resto son tutte supposizioni fino a quando non presentano ufficialmente qualcosa. Ad oggi personalmente preferisco una C hatch ad un B SUV e credo non solo io, tra qualche anno magari anche questo trend si inverte.. Ad ogni modo se Audi Q2 e Mini Countryman continuano a vendere meno delle rispettive C hatch non vedo perchè Alfa dovrebbe fare diversamente
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se Tonale costerà come i concorrenti, ossia dai 30K€ in su, ci sta che Alfa abbia bisogno di un modello entry level (altrimenti tutti i clienti di Mito/Giulietta non potranno che migrare all'estero) però avrei preferito una C hatch anzichè un altro SUV Ci vuol tanto a seguire BMW/Mercedes/Volvo!?
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Y sta bene nei conce Fiat di fianco a 500... Alfa è un'altra cosa e ha già i suoi problemi così ?
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aspetto nuove foto "reali" ma sembra carina
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
a parte che Jaguar E-Pace offre anche versioni a sola trazione anteriore (e comunque come modello non stravende nemmeno così), posso anche essere d'accordo con te sul fatto di avere solo Alfa al top come prestazioni, ma se questo implica lanciare un modello nuovo ogni 10 anni allora non ci sarà mai un vero rilancio
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
scusa ma su un C-suv 1.6 diesel e un benzina da 150cv me li aspetto eh...stessi motori offerti da BMW-Audi e Mercedes sulle rispettive vetture...nè più nè meno leggere che spostano (ancora) il lancio di un modello per offrirlo solo con trazione integrale e motori > 170cv quando la concorrenza fa ben altro mi sembra davvero una decisione ridicola se non addirittura una scusa per continuare a non investire sul prodotto e sul brand
- Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)