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  1. Ecco una breve recensione. Esteticamente l'auto, in questo colore e in questa versione, è carina. Vi dirò di più, per strada mi capita di vedere gente che si ferma a commentarla con piacere, con pareri sempre positivi, non lo avrei mai detto per una auto così "normale". Anche gli interni hanno un bel design, con ottimi accostamenti di colore. Lo stereo suona bene per essere di serie. Piccole pecche sono l'infotainment (quello della 500e mi è sembrato più puntuale e preciso) e il quadro strumenti, dove dentro a una palpebra tonda hanno messo un TFT quadrato, sul quale hanno disegnato una grafica tonda, che al mercato mio padre comprò... Invece la grande pecca, come dicevo, a mio avviso è la qualità dei materiali plastici: davvero non sono all'altezza del prezzo, e non solo nelle parti basse, ma anche in alto, dove cade sempre l'occhio. Se sinergie dovevano esserci, non si capisce perchè non adottare finiture like 2008, sempre in famiglia, anzichè relagare le plastiche più economiche ai marchi italiani. L'abitabilità sui sedili posteriori non è eccezionale, 500x li era decisamente meglio, diciamo che questa è un'ottima auto per una coppia, meno per una famiglia. Detto questo, alla guida le sensazioni sono positive: la posizione di guida è buona (anche se trovo la funzione massaggio inutile), l'auto è silenziosa e comoda sulle buche, dove si sente solo la rigidità dei 18 pollici (credo sia perfetta con i 17). Sterzo e tenuta di strada ok. A proposito del motore, faccio una considerazione (un po' forte per chi come me ama le auto sin da bambino e ancora oggi non vede l'ora che arrivi il we per fare un giro fra le curve con la sportivetta a motore centrale, ma che penso veramente): l'auto elettrica è un cambio di paradigma colossale, dal quale non si tornerà più indietro. Silenziosa, priva di vibrazioni, perfettamente modulabile, sempre pronta, dona una esperienza di viaggio che, tolti i temi di autonomia e di tempi di rifornimento, vince su tutto rispetto ai motori termici. Fra 30 anni si guarderanno le auto con motore termico come oggi guardiamo i treni a vapore. Quanto ai consumi, presto per dirlo, sino ad ora ho fatto 64 km e l'indicatore di carica mi dice che sono sceso all'80%.
  2. Comunicato stampa Via FIAT. Topic Spy: Fiat Grande Panda 2024 - Prj. 328/F1H (Leak)
  3. La nuova Fiat 500 ibrida arriverà nel 2025 e potrebbe essere così Galleria completa https://it.motor1.com/news/721437/nuova-fiat-500-ibrida-2025-render/ Voi Autopareristi Fotoritoccatori come la immaginate?
  4. https://torinocronaca.it/news/torino/314096/stellantis-stacca-la-spina-ecco-il-piano-a-sorpresa-fino-al-2027.html C'è un fondo di verità? Rendere la 500e anche Hybrid per compensare le poche vendite della elettrica. Obiettivo 2027, sempre prodotta a Mirafiori. Dal mio punto di vista avrebbe molto senso e sarebbe in grado di rimanere in vendita fino al ban definitivo del motore termico.
  5. Comunicato stampa Via Fiat.
  6. Comunicato stampa Via Fiat.
  7. E visto la scarsità delle foto ufficiali aggiungo queste dai brevetti
  8. Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/80288-bra-fiat-titano-2023-teaser/?&page=3#comments
  9. In Brasile è già in sviluppo la nuova Fiat Strada che diverrà un modello globale! Prodotta sulla CMP la nuova generazione di Strada crescerà di dimensioni arrivando ai 4.70m dai 4.40 attuali. Previste versioni ibride ed EV e una probabile produzione anche fuori dal Brasile https://www.automaistv.com.br/projeto-xbp-fiat-strada-hibrida-porte-montana/
  10. Gia' pronto il restyling Bello ed aggressivo il Frontale (identico alla nuova Rafale) Scompare il motore 1.3 da 160 Cv con cambio CVT e viene promosso il nuovo 1.2 3 cilindri con cambio aut doppia frizione (e potenza portata a 140 cv) https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-austral-2025-la-version-restylee-du-suv-au-losange-deja-dans-les-cartons-30030840-30243786-photos.html
  11. Fiat Topolino_Giorgio Cavazzano ©Disney Fiat Topolino_Historical ©Disney Fiat Topolino_Modern ©Disney Fiat Topolino_Abstract ©Disney Fiat Topolino_Street ©Disney
  12. Mia fanta gamma Fiat Segmento A -Fiat 500 hybrid Tychy -Fiat 500e Tychy -Fiat 500C Tychy -Fiat Panda Hybrid Pomigliano -Fiat Panda-e (fortemente ispirata alla 120 con un prezzo di listino sotto i 19.000€) Kenitra Segmento B 'Fiat Panda L (gemella C3) Kragujevac -Fiat 500+ (l'attuale 600 meno crossover) Tychy -Fiat 500x (più di 4,30m) Saragozza -Fiat Panda XL (gemella C3 aircross, lunghezza 4,41, rivale di Renault Grand Modus) Madrid Segmento C Multipla (ritorno alla formula 3+3, base STLA Medium, lunghezza più di 4.50) Che ne pensate?
  13. j

    Fiat E-Doblò Facelift 2024

    A Balocco era presente anche la versione passeggeri L'Argus
  14. Comunque vedere Giolito disegnare una Multipla da un foglio bianco mi ha commosso 🥹
  15. LNA

    FIAT 133 ed altre curiosità SEAT

    Buona notte Sto ricercando una FIAT poco conosciuta, la 133, prodotta in Spagna, Argentina ed Egitto. Vorrei sapere se qualcuno ha informazioni di qualsiasi tipo sulla progettazione o sulla fase di sviluppo della vettura. E vorrei anche sapere se qualcuno ha foto o disegni dei prototipi. Credo che la FIAT 133 sia nata dal progetto 100 R, derivata della 100 G che ha dato origine alla FIAT 850. Mi sembra che il progetto 133 sia quello che dà vita alla FIAT 130 Coupé. Mi scuso per il mio italiano, scrivo dalla Spagna con un traduttore automatico. Saluti
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