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Ma non è che se hanno dimensioni simili allora possono stare nella stessa linea… A Mirafiori di fianco a 500 ci costruivano le Granturismo e Levante. 😅 La questione è se hanno intenzione o meno di portare la piattaforma One a Mirafiori. Perché entrambi i modelli saranno sulla One, e dubito fortemente che ci saranno varianti di piattaforma con il passo ridotto (per altro per un singolo modello) rispetto a quello della prossima 208.
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grazie per il chiarimento che é impeccabile in effetti... putroppo questo credo si scontri nella realtà con chi da decenni spera di vedere il marchio prendere una direzione, credere in un dna, e lavorare a testa bassa, con coerenza, strategia e soprattutto costanza per perseguire questa strada... la passione é stata troppo spesso azzoppata dalla frustrazione temo... per questo all'annuncio di un manifesto speriamo sempre di vederci dietro una produzione imminente... perché spesso ci é stato fatto annusare il profumo di un vero rilancio ma ancora più spesso questo si é scontrato con una realtà aziendale che ha tirato il freno a mano. 😔 ..vedremo dai, e speriamo che i prossimi, veri, modelli ci facciano battere di nuovo un po' il cuore anche nella loro "normalità"..
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A me sembra finto analogico.
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Ti rispondono citando @Aymaro in altro topic… “Quello che dici tu non sono dei Concept di stile sono dei "teaser" spesso di un singolo modello, quando lo stile è già deciso e si decide di anticiparne le linee (tipo tonale concept vs produzione) Un concept "manifesto" invece ha tutto un altro scopo, cioè quello di anticipare si le linee guida dello stile non di un singolo modello, ma di tutta la gamma a venire, vedi Pu+RA . Sono cose diverse e si fanno in momenti e per scopi differenti” E raga capiamoci, non è una convenzione di Stellantis, ma una cosa che fa qualsiasi produttore di automobili! BMW ha presentato una coupé fine a se stessa per presentare il brand Alpina, che sarà un allestimento di due panzer da 5 e passa metri. La e-T16 non è il manifesto di Peugeot, semmai potrebbe esserlo la RCZ Vision per stare in casa Peugeot, ma è una concept che anticipa piuttosto fedelmente, eliminato il wide body e qualche altro eccesso da concept car, la 208 EV di produzione.
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Oggi
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Grazie per il chiarimento, sicuramente hai delle fonti più attendibili. Per quanto riguarda la Willys iso Jimny ne hanno parlato in un video di AlVolante, poteva in effetti essere un'opzione dato che la Willys originale era lunga 333 cm e nell'immagine si vede un'ombra un po' più grande, che sembrerebbe avere più o meno le dimensioni di una Jimny che è lunga circa 365 cm. In questo senso ci starebbe la produzione di un'auto di questo tipo a fianco della 500 a Mirafiori, avendo dimensioni analoghe.
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