LucioFire
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di LucioFire
-
ma anche altre auto hanno bisogno di questa "operazione" raggiunta una certa sogli di km? A breve devo aprire il topic così mi date una mano a far fare il lifting alla vecchietta Il motore era più lieare dei ts (tutti)ma dalle rilevazioni strumentali quei 10\15cv in più parevano praticamente assenti
-
l capitano Fabio Antonio Altruda, 33 anni, di Caserta), che è riuscito a lanciarsi fuori dal mezzo prima dello schianto. Il cadavere dell’uomo è stato recuperato a notte fonda dalle squadre dei Vigili del fuoco nella zona di Locogrande, a pochi chilometri a nord di Marsala, dove l’aereo si è schiantato per cause ancora da accertare: il corpo era vicino ai resti del caccia nell’alveo di un fiume. Quindi si è eiettato...ma è stato trovato morto... non è strano? Comunque per una cosa o per l'altra 'sti eurofighter cadono spesso mi pare
-
-
Il JTS lo ricordo come un motore non riuscitissimo in verità Ricordo che pativa decisamente la variabilità del meteo rispetto agli altri motori ,lo scrissero pure sull eprove. Unito al fatto che ne han fatti relativamente pochi di questi motori= meno pezzi di ricambio eventuali senza contare che è più delicato mi fan propendere per i TS. Solo che io andrei di 2.0 controllando se è a posto pure il 1.8 non era male, ma a mioa vviso il suo motore è il 2.0... I v6 son altro discorso di prezzi
-
-
questa è buffa... praticamente non mi funziona con chrome ne da pc,ne da cellulare. Se vado da pc su firefox allora funziona. Se da cellulare uso la modalità incognita di chrome allora funziona... ma che diamine è successo?
-
si ma a me pure d'estate è sempre partito raramente a me qualche mese fa è ripartito...poi boh...adesso son 2 settimane che non la prendo è in garage.La mia ha quasi 15.000 km (presa a maggio 19) cammina meno della tua boh dicevano che pure cambio e altro si resettano (cioè torna alle impostazioni di fabbrica) e altre funzioni di "autoapprendimento",almeno questo avevo letto adesso controllo che non m'abbiano fatto lo scherzetto pure a me (motorvillage roma) Volevo tenerla un po' sul mantenitore di carica ma qua dentro si diceva che non è bene farlo con la batteria attaccata alla macchia...e nemmeno farlo utilizzando i connettori sul cofano batteria...
-
-
-
-
-
Sainz is the new barrichello La ferrari quest'anno è andata a bottane. Ora c'han messo uno con la faccia da puttaniere Meglio di così. Cioè davvero io non capisco come fate a difendere ancora binotto...dalle dichiarazioni ai fatti... Quello che è successo è stato umiliante. questa fa male però
-
a me dissero che non è mai bene fare da soli perchè l'auto perde i parametri (mi pare d'aver letto pure qua) o magari fai ponte con qulcos'altro per non resettare tutto...(poi magari ho detto una cavolata eh) credo per assorbire meno no? comunque ho notato che da un po' non mi parte lo start e stop...mi pare strana 'sta cosa Non è quel concetto che ha debuttato su punto evoo mi sbaglio (alternatore diverso dal passato)
-
anche io mi sono commosso con la Giulia...quando per non lasciare il "culo" di fuori su dei parcheggi piccolissimi sono andato avanti e grattugiato la parte bassa del paraurti quei cacchiodi sensori non hanno suonato...sarebbe bastato un mm o 2 più alta Quindi a volte invidio i suv Che poi tonale è più alta da terra (dico la luce sotto)della stelvio ppure no?non ci ho mai fatto caso...
-
mettiamola così. Se tratta Sainz come ha trattato Giovinazzi a me va benissimo (si mi sta sulle balle pure lo spagnolo e relativo contorno) La cosa positiva compensa tutte le altre Ripeto ti giochi il mondiale,son 15 anni che non vinci e non dai ordini di scuderia? o fai strategie suicide che favoriscono quello che è il secondo pilota ? A certi livelli purese sainz vuol chiavare la fidanzata deve far passare prima Charles altrimenti perdi e fai figure di merda
-
ma io non è che sono felicissimo...è che quest'anno ho visto così tante idiozie che fare peggio mi risulta difficile. Già se favorirà leclerc (o quello che sarà davanti) sarà grasso che cola rispetto a quanto visto Ripeto quello che dicevo già mesi fa...se vedo Binotto che cade in un fosso...lo lascio li. mai arrivato a una componente così elevata di astio verso un membro di un team di qualsiasi sport per cui faccio il tifo. Cioè pure crozza lo piglia costantemente per i culo... per l'ultima frase...ora ha l'occasione di vendicarsi Ripeto se mettono te al posto suo sarei contento lo stesso... (così poi ti diamo una mano via forum noi per le strategie )
-
-
-
-
porca eva in confronto il Registro Fiat pare una rapina a mano armata. La mia però non è storica "full" quindi magari per quelle l'RFI ha diverse condizioni. C'è da dire che pago 80\90€ all'anno mica bruscolini Avesse 30 anni l'iscriverei all'ACI e scanculerei il registro Praticamente mi è servito all'inizio per pagare meno di assicurazione.Ora pago meno con le polizze normali. Pago il bollo dimezzato...ma il bollo dimezzato corrisponde esattamente all'importo della quota RFI ho solo quelle riviste e gli sconti per le auto del gruppone. niente di più guarda i miei miracolosi vantaggi: I vantaggi di essere un associato sono molti: conoscerai persone che condividono le tue stesse passioni partecipazione a numerosi eventi di settore sarai membro della più numerosa e storica associazione in Italia del marchio Fiat & Abarth riconosciuta ufficialmente la nostra associazione è abilitata ad emettere certificati di rilevanza storica possibile iscrizione alla lista chiusa in un apposito Albo a cura dello stesso Registro rivista di settore curata dalla nostra associazione tutti gli associati possono acquistare dal nostro merchandising gadget esclusivi semplificazione nella possibilità di richiedere il certificato di origine della tua vettura storica accesso al mercatino gestito dall’associazione ogni anno mi invitano a cena a torino o dintorni e costa un rene per l'assicurazione NESSUNA nella mia zona fa più tariffe agevolate...
-
-
per curiosità quanto paghi all'anno? a noi del registro fiat regalano la rivista del registro (bellimna ma ovviamete non al livello di ruoteclassiche...ed è bimestrale (o trimestrale non ricordo)
-
-
non è anche sulla jeep?
-
