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Gomme invernali anche d'estate, rischio?
con i primi caldi le noto vagamente più "appicicaticce", non saprei come spiegarlo. tengono, ma sono meno lineari di un'estiva, hanno una leggera imprecisione. guarda, finora non ho mai fatto l'asino, anche perché la potenza in gioco comincia a essere impegnativa e io non sono un pilota. ma complice anche l'autobloccante, finora non sono riuscito a scomporla. anche in curve strette, su umido e a velocità decisamente superiori alla media, questa 2.0 va sempre avanti come un missile (per i miei standard). La 1.5 nelle stesse condizioni era molto più nervosa.
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Gomme invernali anche d'estate, rischio?
Dimenticavo questo aspetto importante: non ho posto per tenerle da parte. In pratica le butterei con 3 anni e circa 15k km di vita il codice della velocità è 88V quindi credo ok (mi pare che a libretto dev'essere almeno 84V) sonoo questi, in una taglia che pare non sia più in produzione 205/45R17 88V https://www.tyrereviews.com/Tyre/Bridgestone/Blizzak-LM005.htm
- [USA] Jeep Cherokee 2025 - Prj. KM74 (Spy)
- BMW Vision Driving Experience Concept 2025
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Gomme invernali anche d'estate, rischio?
Sulla Miatina ho ancora delle Bridgestone invernali con 3 anni e pochi chilometri e, visto che dove uso la macchina non sono obbligatorie d'inverno e le temperature sono comunque sempre miti, stavo quasi pensando di portarle alla fine, tenendole un altro annetto e accontentandomi di prestazioni solo discrete, per poi mettere su delle estive. Solo che quest'estate vorrei fare un viaggetto nel sud della Spagna, dove si raggiungono facilmente i 40 gradi (l'anno scorso nei posti in cui andrò hanno segnato anche 48 gradi). Mi chiedevo se non possa essere un po' rischioso. Pareri?
- Citroën C4 & C4 X Facelift 2025
- Mercedes-Benz Vision V Concept 2025
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- BMW Vision Driving Experience Concept 2025
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[APprofondimenti] Cina: industria, tecnologia e società civile
Ma infatti. Tra l'altro noi espertoni occidentali non solo ignoriamo alcuni aspetti duna cultura millenaria (e per certi versi arcaica, per altri molto moderna) e addirittura spesso manco sappiamo che negli anni 70 la Cina ha vissuto una sanguinosa guerra civile. Certe cose vanno anch emesse in contesto. Questo non toglie che c'è un controllo piuttosto serrato sul dissenso, nessuno lo nega. Ma esistono forme di dissenso, espresso spesso in modo indiretto (stili di vita, certe imprese, certe correnti politiche tollerate).
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[APprofondimenti] Cina: industria, tecnologia e società civile
non capisco cosa vuoi dire. la gestione del covid in Cina è stata pessima da tutti i punti di vista, molto meglio in Europa (nonostante l'Italia sia stata tra i paesi EU in cui è stata gestita peggio)
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[APprofondimenti] Cina: industria, tecnologia e società civile
io ho 5-6 amici e amiche che hanno fatto o i deputati o sindaco di grande città, tutti con liste diciamo civiche, cioé non partiti tradizionali. ne sono usciti tutti con le ossa rotte dopo essere stati gradualmente emarginati dal funzionamento reale delle decisioni. e nessuno ha continuato la carriera politica. gente intelligente e onesta. se tanto mi dà tanto... Comunque l'errore è pensare che la Cina è dittatura e Europa è democrazia (gli USA non me la sento proprio di metterli in ballo, è un'oligarchia evidentissima). non voglio dire che non ci siano differenze anche molto importanti, ma che ci sono molte sfumature e se nnon ne teniamo conto non capiremo mai perché succedono le cose e cosa possiamo imparare dagli altri.
- Auto a guida autonoma: sviluppi, problemi e potenzialità
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Volvo S90 Facelift 2025
carina, ma la trovo appesantita (o forse piace così, opulenta?)
- Subaru Outback VI 2025
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[APprofondimenti] Cina: industria, tecnologia e società civile
In Cina si vota eccome e invece dei partiti esistono correnti. Formalmente non è la stessa cosa, ovviamente, ma la parafernalia del Partito in Cina ricorda molto il funzionamento delle classi dirigenti (ministeri, enti statali, ecc.) qui da noi. Nonostante qui ci siano partiti che grosso modo si alternano alla guida del paese, nella realtà i partiti stessi sono quasi sempre espressione di interessi molto consolidati e accedere alla vita politica a livello governativo nazionale è un'imresa molto difficile (chi ci ha provato lo sa). Quindi nella sostanza e nella pratica ci sono sí differenze ovvie, ma molto più limitate di quanto si possa pensare. Diciamo che qui si può sparlare del capo del governo, in Cina no. Questo va riconosciuto. Ma si può sparlare abbastanza liberamente dei politici locali / regionali
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[APprofondimenti] Cina: industria, tecnologia e società civile
esatto! oggettivamente un po' trionfalista. Capisco il fascino per l'high tech e la Cina ha fatto balzi in avanti paurosi, ma è anche piena di contraddizioni.
- Subaru E-Outback (Trailseeker) 2025
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Segmento b categoria asian
ma tu hai una Swift automatica? hai mai pubblicato le tue impressioni? sarei curioso di un confronto con la precedente (che guidai anni fa col 1.2 prima versione, per altro un signor motore)
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Segmento b categoria asian
@libbio diceva che aveva ottenuto un preventivo di 19400 per un'automatica
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Il futuro del mercato delle spider, cabrio e coupè
quoto. anche la minuscola Miata per chi non ha famiglia da trasportare può essere usata perfettamente come auto da tutti i giorni. e con costi di gestione da utilitaria.
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Segmento b categoria asian
ecco, a -4000 € rispetto a Yaris, io ci penserei
- Scelte strategiche Tesla
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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche
Qualcuno ha sottomano i colori delle Supernova? Perché non riesco a ricordare come si chiamava questo colore. Il mondo va avanti anche senza saperlo ma mo' non riesco a pensare ad altro