Nick for Speed
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Il muso mi ha ricordato Emilio Fede dopo l’ultimo ritocco estetico agli occhi... Peccato, perché il resto del corpo vettura lo promuovo, anche se preferisco la freschezza della 7.
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E poi c'è lei ? Di seguito, l'articolo: https://jalopnik.com/to-all-the-leering-freaks-on-the-new-jersey-turnpike-1833650429 Una passione senza limiti, ma al contempo un peccato per una vettura che sarebbe potuta restare in terra natìa con le sue brave targhe nere... A ciò aggiungo un profilo Instagram che seguo, sono 2 inglesi che han portato negli USA una Tempra e una Cinquecento... ? https://www.instagram.com/thealso/?hl=it https://petrolblog.com/2018/12/fiat-tempra-new-york/
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Tra l'altro, quella orrenda fessura alla base del cofano è pure finta, o mi sbaglio? Io sono sconvolto da questa deriva dell'orrido che sta caratterizzando Audi (ma anche la Polo non scherza)...
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Quindi oltre a non pagare l'autostrada, con Ritmo e Regata la vernice è malandata
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io una notte verde così non l'ho mai vista ad esser sincero ? Comunque non era male dai, anche se preferivo il crema pastello
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Potevo esimermi dal rispondere? E46, dopo 20 anni la trovo ancora di una bellezza struggente ❤️ Sarò di parte, ma la trovo tuttora equilibratissima, a mio avviso è invecchiata meglio rispetto alla successiva 188 Un'altra ventenne a mio avviso molto apprezzabile (devo ancora vedere la nuova dal vivo) Forse andrò controcorrente, ma la Golf VII per me ha spodestato dal trono la IV, che fino a quel momento trovavo la più riuscita di sempre A livello di versioni a 3 porte, trovo che la Coach sia la più riuscita nella famiglia Mègane In casa Mercedes, tra le "piccole" berline la C W205 è quella che apprezzo maggiormente. Al contempo però... ... trovo che quest'opera di Bruno Sacco abbia un fascino senza tempo. Migrando in Giappone, questa IS rimane per me la migliore come disegno, prima delle attuali "bocche incazzate" Qui invece non riesco a scegliere! Per certi aspetti trovo più riuscita la Y 840, per altri la 843 prima maniera: ciascuna a suo modo, le trovo perfette (tralasciando il marketing infelice e certe versioni...). Ho sempre trovato geniale ed anticonformista il programma Kaleidos: se al tempo avessi dovuto prendere la Y, credo avrei scelto uno di quei colori (tra quelli accettabili ovviamente, certi erano davvero illegali...)
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Infatti era questo che volevo dire, che secondo me rapportata al periodo sarebbe stata non così incoerente
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Ma solo a me piace incondizionatamente? Dai, il musetto ha un certo che di 3200GT
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Non so se considerarlo un vero e proprio mashup, ma ho provato a ipotizzare una sorta di Delta di fine anni 90 (lo so, la base è molto più grande, ma senza riferimenti esterni può sembrare una seg. C), mixando la Lexus Landau del buon Giugi con la calandra della Lybra PICCHIATEMI
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Solo a me quel posteriore sembra una scopiazzatura violenta di certe Mercedes...?
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Sto rincasando or ora dal CERSAIE (e anche stavolta non ho fatto in tempo a vedere tutto ?). Stamattina entrando dall’ingresso di via Costituzione (quello davanti al padiglione Esprit Nouveau di Le Corbusier) notai alcune vetrate con i manifesti a tutta grandezza del MS2018 con tanto di date e tutto; il fatto è che alla vetrata dopo c’erano degli addetti che li stavano rimuovendo di gran carriera, e mi pareva stessero pure brontolando un po’ ? che amarezza raga! Io vi andai solo nel 2010, e, patate a parte, mi pareva già un po’ in fase calante: era domenica mattina e non c’era neanche mezza persona in fila fuori, quando mi sarei aspettato il mondo!
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Pocahontas sulla Giulietta? L'avrei vista meglio sul Renegade Mi viene in mente quando da piccolo facevo dei crossover mostruosi, mettendo il Ranger, Yoghi e Bubu nella Y10 fire Polistil, mentre a Lupin avevo destinato la Punto Burago Ma notizie del novello sposo?
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A me più che il muso disturba il posteriore, con quei fanaloni
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Collezione di tutto rispetto, ma secondo me di dubbio gusto, specialmente per certi accostamenti cromatici sia dell'ambiente che delle vetture. Il problema è sempre lo stesso: tutti vogliono risuscitare Lancia considerando solo un modello di un decennio, che sì è diventato una icona, ma non rappresenta secondo me pienamente lo spirito Granturismo Lancia, diversamente da una Flaminia o Gamma coupè (non volevo scomodare l'Aurelia ). C'è chi accosta questa operazione alle elaborazioni di Singer, ma io trovo queste ultime molto più raffinate e di buon gusto, a differenza di questa ennesima grezzata su base Delta. Di contro, apprezzo moltissimo l'operazione MAT Stratos. Concludo dicendo che sono cresciuto col mito Integrale, era il mio sogno, ma da un po' di anni mi è venuta alla nausea quella macchina, per questo processo di mitizzazione malata che sta subendo.
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Ad Audi è presa veramente male questa storia delle trame calandra: le definirei quasi deliranti. Altra cosa che mi lascia un attimo perplesso è il bordo del cofano che non si appoggia a filo della calandra, ma immagino vi sarà una generosa cornice satinata. Per il resto pare uscire bene! Dopo quella disgrazia di A1 mi aspettavo il peggio...
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Nick for Speed ha risposto a messaggio nella discussione in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di DesignMa hanno scartato questa ipotesi pulita per fare quello schifo di inserto nero?
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Collega (quasi), io credo di amarti! Sta macchinetta mi ha sconvolto. Si son dimenticati di fare "elimina duplicati" in AutoCAD e gli son rimaste un po' di linee sovrapposte? Ammazza che cafonata... Il volume di partenza era anche buono, ma a questo punto la prima serie (che non mi piaceva moltissimo a dire il vero) mi sembra un capolavoro di purezza ed equilibrio. Il muso è francamente imbarazzante, sbilanciato, con una trama della calandra orrenda e sgraziata. Io sono fermamente convinto che le case automobilistiche (così come noi futuri architetti) debbano "educare al bello" piuttosto che seguire effimere tendenze di dubbio gusto. VAG sembra aver perso la bussola stilistica. Dopo la dipartita di de Silva sembra che si siano convinti che per fare il modello nuovo basti aggiungere linee a caso. edit: vorrei candidare il muso della Punto Evo ad un Compasso d'Oro ad honorem, al confronto di ciò!
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L'aria ringrazia proprio ?
