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AndreaB

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  1. ...una 458 SW in pratica.... Da grande estimatore della Z3 Coupè non può che piacermi.. e pure molto! Sbaglio o era da tanto che Ferrari non presentava un concept che prefigurasse un futuro modello di serie?
  2. Bentornato ACS! Per il resto...... nubi nerissime all'orizzonte, pare.................
  3. ...per quel che può valere... dalle mie parti almeno la metà di quelle che ho visto finora erano guidate da donne... e non certo ragazzine.....................
  4. ...sembra uno di quei 125 con carena distrutta causa caduta e raffazzonati con quello che si è trovato in garage........
  5. ...forse la domanda è già stata fatta, ma non sono riuscito a trovare nulla in merito: con il Blue & Me (optional a 300 € o di serie sulla Chromo x es.) si possono leggere i file mp3 solo dalla porta USB o anche dal cd?
  6. ...in pratica dal 1° gennaio sparisce mezza gamma Fiat...............
  7. La risposta è dentro di te, e però è sbagliata!Seriamente: sei sicuro che la "goduria" procurata con "l'innalzamento del target automobilistico" nel W.E. compenserà "l'abbassamento del target automobilistico" settimanale? 40.000 Km sono tanti... fatti con un'auto del caxxo potrebbero IMHO diventare molto lunghi... nonostante il traffico... nonostante i minori costi chilometrici... poi, per carità, nessuno è mai morto per aver fatto tanti Km su un'utilitaria, però..................................................... Poi c'è la questione di perderci dei soldi sulla Bmw..... nonostante tutte le supervalutazioni che promettano...... Poi c'è la questione che una Miata non si vende mai!
  8. Concordo: è una cosa davvero fastidiosa.... Per quanto riguarda l'assetto, io la Grande Punto l'ho trovata un giusto compromesso tra la mia Bravo (assetto "tavola") e la Musa (che è il compromesso più sbagliato che ci sia: assetto "morbidoso", ma che ti fa sentire sulla schiena ogni minima asperità...)
  9. ...eh si.... perchè questa in precedenza l'aveva "glorificato" a dovere.............
  10. ...come sempre il danno lo subisce chi ha meno colpe...............................
  11. ...ma queste regole valgono solo per il Gruppo? Non mi sembra che le auto con una certa potenza siano sparite da tutti i listini delle marche automobilistche del mondo... e poi non ce l'hanno menata che il Multiair serviva per avere motori performanti rimanendo entro certi limiti di emissioni? Se certe versioni me le neghi anche con il marchio Alfa, allora per Fiat cosa faremo? Solo più bicilindrici a metano?
  12. ...siamo sicuri di questo, oppure "fanno finta di niente" pur di vendere?
  13. ..dal punto di vista del mercato, IMHO è vero il contrario.... dal punto di vista mio... meglio così!
  14. ....mah...... quei cerchi..... con le razze sfalsate...................
  15. ..mah.... io le ho avute/ho tutte e due (Tipo e Bravo) e quest'ultima la ritengo inferiore alla "madre" solo per quel che riguarda l'abitabilità interna........ Per quanto riguarda la tenuta c'è da dire che la Tipo, nonostante avesse una buonissima tenuta rispetto alle concorrenti, aveva il difetto di molte auto dell'epoca.. cioè, guidata "alla morte" (abbondantemente sopra i limiti del C.d.S.) non dava una precisa percezione del proprio limite se non dopo che lo si era superato.. per carità.. molto meno di tante altre auto dell'epoca (205 e Uno con motori un po' "sprintosi" x es.), ma le mancava una "sincerità" che invece ho trovato subito nella Bravo (182).... tutto ovviamente IMHO.P.S.: io non ho mai avuto problemi ad aprire/chiudere il portellone tranne quella volta che un conoscente cercò di aprirlo usando la chiave e mi ruppe la serratura (aveva una Golf: non era abituato alle chiusure centrallizzate... )
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