mjdj147
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Della parte sanitaria recupero tutto, e anche di più. Ho anche l'assicurazione conducente. Sul veicolo tenterò di scucire quanto più possibile. Il veicolo era tenuto in condizioni maniacali, sempre tagliandata ed in ordine. Ha 195.000 km e 9 anni. La mia paura atroce è il danno al telaio, anche riparandola non tornerà mai come da fabbrica. Il personaggio è stato subito individuato ed aveva nascosto l'auto dopo l'incidente. L'assicurazione risponderà dei danni provocati mentre lui ne risponderà penalmente. Aveva già precedenti per guida in stato di ebbrezza e altre macchie sulla patente..... Io l'auto la uso parecchio, siamo sui 25 quasi 30 mila chilometri annuali, prevalentemente extraurbano e città anche perché in Sardegna autostrade non ce ne sono [emoji1787][emoji1787][emoji1787] ☏ Mi Note 2 ☏ Scusa dimenticavo il budget e la tipologia di auto. Vorrei rimanere sul segmento C che per le mie esigenze è perfetto. Purtroppo il budget varierà anche in base a quanto mi danno. Non potrò comunque permettermi un auto nuova, dovrò per forza andare sull'usato ☏ Mi Note 2 ☏
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Ciao a tutti! Purtroppo sabato notte ho subito un sinistro stradale, mentre procedevo ampiamente entro i limiti un auto ha ignorato un dare precedenza senza rallentare minimamente e mi ha centrato in pieno distruggendomi l'auto. Oltretutto dopo aver provocato l'incidente e aver distrutto anche parte di cartellonistica comunale è fuggito. Per mia fortuna vi erano molti testimoni che hanno preso targa colore e modello, in più io avevo la dashcam e la scatola nera in auto. Fortunatamente l'auto è assicurata ma ora il colpevole se la dovrà vedere in penale per omissione di soccorso..... Aldilà di questo ora mi ritrovo con la macchina presumibilmente irreparabile in quanto il telaio è piegato nella parte destra (ho ricevuto il colpo nella parte anteriore destra tra fanale e passaruota), e al 99% dovrò cercare una sostituta. Volevo chiedervi due cose, qualcuno di voi ha avuto esperienze di risarcimenti quando il valore della riparazione supera il valore commerciale dell'auto? Vorrei riavere indietro quanto più possibile anche perchè mi toccherà acquistare un altra auto.... L'auto è una fiat Bravo 1.6 multijet emotion luglio 2010, con 195.000 km Sto valutando se prendere un auris ibrida usata.....per ora è solo una valutazione, accetto consigli Io sto tutto sommato bene, avevo anche un passeggero, ce la siamo cavata con collari busto e una 30 di giorni di prognosi ma nessuna frattura!
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Grandissimo Tanak! Non fosse per alcune défaillance tecniche di toyota durante il corso della stagione avrebbe già in tasca il titolo da prima!
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Parlavo proprio di questo video, girato qualche curva prima della mia postazione. Si vedeva il polverone di Tanak arrivare e ad un certo punto si è fermato
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Questi 4 giorni ero impegnato a seguire le speciali, ieri ero all'argentiera per le PS 17 e 19 (power stage), che sfiga tanak, una cosa assurda . Semplicemente problema tecnico, c'è un video dove si vede il momento della rottura, se lo recupero lo inserisco!
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980 kg su 650 cavalli a 12.100 giri, no batterie, no ibrido no cazzate varie. Per me questa continua a essere una vera supercar! Forse si devono interrogare gli altri costruttori su cosa stanno realizzando, "supercar" da 1500 kg ibride che dopo qualche giro di pista hanno la batteria a terra e devono continuare a portarsi dietro tutto il peso della parte elettrica.....poi le venderanno all'arabo cinese o russo di turno ma forse dobbiamo fermarci un attimo e chiederci cosa sia una supercar....
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E' palese che chi legifera non ha la conoscenza dei settori che va toccare provocando conseguenze spesso disastrose. E non parlo solo del settore auto, personalmente (scusate il parziale off-topic) da Architetto vedo tante di quelle porcherie nel settore normativo (a 360°) della progettazione che ti fanno aprire 2 ipotesi, la prima è che siano completamente lontani da quello che toccano oppure la seconda è che c'è del dolo....
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Ma inaftti concordo ogni parola, non capisco il senso di testare un modello che ha anni sulle spalle con metodologie di prova basate sui nuovi standard costruttivi. Per comparazione avrebbero dovuto testare nuovamente anche Up (o compagnia cantante), C1-108-Aygo, I10-Picanto. Sarò malizioso ma ci vedo solo volontà di fare pubblicità negativa......spero di sbagliarmi
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Chapeau! 9 titoli non si vincono così per caso......un extraterrestre!
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Che mondiale, finale assolutamente aperto! Veramente una goduria quest'anno!
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Premesso che Hamilton in questo momento è il pilota maggiormente in forma e pur standomi sulla palle non posso che fargli i complimenti perchè sta gestendo perfettamente la stagione, i suoi ultimi 3 mondiali li ha vinti con una monoposto praticamente imprendibile dagli altri, avrebbe potuto vincerli anche guidando a occhi bendati, ricordiamoci che in una stagione si è anche fatto fregare dal compagno di squadra...... Io non mi sento di dare tutta la colpa a Vettel, è vero ha fatto degli errori, ma anche la squadra spesso ha gestito male le gare. Deve mettere un attimo a posto la testa e tentare tutto il possibile, finché il campionato non è chiuso c'è speranza, ma d'ora in poi è chiaro che non sono più ammessi errori, 40 punti non sono pochi.
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Gesto folle quello di Fenati, da punire senza se e senza ma, ingiustificabile. Non so se sia peggio il gesto o le dichiarazioni fatte dopo perché significa che non si è reso conto della gravità del gesto fatto a caldo. Resta il fatto che un pilota che non riesce a controllare questo tipo di emotività/aggressività in pista non dovrebbe correre. Chiusa questa parentesi, tricolore nelle 3 classi, Giornata TOP!
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?????? Questo è stato un modo abbastanza spudorato di bloccare. L'ho messa in modalità ironia ?
