mjdj147
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980 kg su 650 cavalli a 12.100 giri, no batterie, no ibrido no cazzate varie. Per me questa continua a essere una vera supercar! Forse si devono interrogare gli altri costruttori su cosa stanno realizzando, "supercar" da 1500 kg ibride che dopo qualche giro di pista hanno la batteria a terra e devono continuare a portarsi dietro tutto il peso della parte elettrica.....poi le venderanno all'arabo cinese o russo di turno ma forse dobbiamo fermarci un attimo e chiederci cosa sia una supercar....
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E' palese che chi legifera non ha la conoscenza dei settori che va toccare provocando conseguenze spesso disastrose. E non parlo solo del settore auto, personalmente (scusate il parziale off-topic) da Architetto vedo tante di quelle porcherie nel settore normativo (a 360°) della progettazione che ti fanno aprire 2 ipotesi, la prima è che siano completamente lontani da quello che toccano oppure la seconda è che c'è del dolo....
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Ma inaftti concordo ogni parola, non capisco il senso di testare un modello che ha anni sulle spalle con metodologie di prova basate sui nuovi standard costruttivi. Per comparazione avrebbero dovuto testare nuovamente anche Up (o compagnia cantante), C1-108-Aygo, I10-Picanto. Sarò malizioso ma ci vedo solo volontà di fare pubblicità negativa......spero di sbagliarmi
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Premesso che Hamilton in questo momento è il pilota maggiormente in forma e pur standomi sulla palle non posso che fargli i complimenti perchè sta gestendo perfettamente la stagione, i suoi ultimi 3 mondiali li ha vinti con una monoposto praticamente imprendibile dagli altri, avrebbe potuto vincerli anche guidando a occhi bendati, ricordiamoci che in una stagione si è anche fatto fregare dal compagno di squadra...... Io non mi sento di dare tutta la colpa a Vettel, è vero ha fatto degli errori, ma anche la squadra spesso ha gestito male le gare. Deve mettere un attimo a posto la testa e tentare tutto il possibile, finché il campionato non è chiuso c'è speranza, ma d'ora in poi è chiaro che non sono più ammessi errori, 40 punti non sono pochi.
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Gesto folle quello di Fenati, da punire senza se e senza ma, ingiustificabile. Non so se sia peggio il gesto o le dichiarazioni fatte dopo perché significa che non si è reso conto della gravità del gesto fatto a caldo. Resta il fatto che un pilota che non riesce a controllare questo tipo di emotività/aggressività in pista non dovrebbe correre. Chiusa questa parentesi, tricolore nelle 3 classi, Giornata TOP!
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?????? Questo è stato un modo abbastanza spudorato di bloccare. L'ho messa in modalità ironia ?
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Non volevo essere frainteso, mi riferivo semplicemente al gioco di squadra, cioè quando c'era Schumi, gli altri erano gregari e stop, le strategie erano chiare, i ruoli nel team pure, e i risultati sono arrivati. Qua hanno fatto un casino alla partenza perchè non c'erano ordini, si sono dati la zappa sui piedi, una cosa del genere in epoca Schumi non si sarebbe mai vista. La strategia di Bottas era chiara ma non è che stava girando lentissimo, secondo me comuqnue la gomma di Kimi sarebbe arrivata alla frutta agli ultimi giri e Hamilton l'avrebbe comunque ripreso. Ma avete visto come era ridotto lo pneumatico di Kimi a fine gara? Ha fatto un mezzo miracolo arrivando secondo. A me preoccupa che una supersoft si possa ridurre così in una decina di giri sinceramente...
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Lavorando così si sono portati a casa 5 titoli piloti e 6 costruttori negli ultimi 19 anni.....forse se lo sono dimenticati.....
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