MaxKTMp3
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di MaxKTMp3
-
Se mastichi -anche poco- di cucina, ho amico chitarrista cileno che ha da 20 anni una pizzeria ad Honoka'a (Big Island -Hawai'i-) che per manodopera italiana offrirebbe vitto alloggio e "paghetta" (piuttosto misera, a dir il vero) per almeno i 3 mesi del Visto turistico USA ...con la speranza che ambo le parti concordino nel voler rinnovare Visto per collaborazione duratura. Esperienza fatta sia da me (3 mesi nel 2004) che da un mio amico (9 mesi nel 2001) ....altamente consigliabile!
-
Tu ce l'avrai un lavoro, chi ce l'ha farlocco o chi non ce l'ha (oramai la maggior parte dei miei conoscenti) risparmia volentieri quel 25° di annualità ...specie se quei 15gg di copertura son già pagati e mai fruiti (le assicurazioni sono maestre nel farti pagare cose di cui non fruisci).
-
Non mi sembra proprio: rinnovare il 15° giorno dopo la scadenza è invece consentito, in caso di sinistro l'assicurazione paga e NON si rivale affatto; per evitare di iniziare l'annualità assicurativa alla data di scadenza è sufficiente cambiare assicuratore (o fornir autocertificazione del fatto che non si è causato alcun sinistro in quelle 2 settimane). Unico vero fallo in tal tecnica (non si ruba nulla, si paga per 380gg di copertura!) è quella di guidare 15gg all'anno senza tagliandino valido al seguito (<50€ di contravvenzione eventuale). [non pratico detto sport (anche se un paio di volte ne avrò "approfittato" anch'io), ma ho amici disoccupati che son andati a fondo della questione ...per risparmiar un venti-trentino...]
-
Da quanto inteso, ognuno di noi paga il Premio per 12 mesi e mezzo; la maggioranza non ne approfitta, ma se si volesse rinnovare sempre al 15° giorno dopo la scadenza la cosa sarebbe perfettamente legale ed eventuali incidenti sono coperti. L'unico rischio è quello di contravvenzione poichè non si possiede tagliandino assicurativo valido (<50€ di multa).
-
...sì, ma a breve sarà richiamata "obbligatoriamente" a corregger quel suo andar bene&silente inquinando quanto gli pare.....!
-
...mò mettite 'r casco.....!! (cit.)
-
http://ww3.autoscout24.it/classified/284467207?asrc=st|as http://ww3.autoscout24.it/classified/284139308?asrc=st|as http://ww3.autoscout24.it/classified/287464235?asrc=st|as t.post. http://ww3.autoscout24.it/classified/236125089?asrc=st|as http://ww3.autoscout24.it/classified/287231388?asrc=st|as
-
-
-
-
...con l'aggravante che si era ai primi giri ...delle ultime decisive gare per il titolo imho neanche lo scorso anno Iannone ha mai agevolato Rossi, "escilo tu" era un'implorazione dei tifosi valentiniani, mica ne parlò mai
-
Diffida dei suggerimenti marcia, fanno cambiare troppo presto per contenere i consumi e se sei in falsopiano salita (ad es.) ottieni effetto contrario ...ah, proseguendo nel leggerti mi accorgo che già hai intuito quanto consiglio. [ho visto coi miei occhi un amico che con 4 persone a bordo della sua Giulietta2.0td in salita, ha "tirato" la 3^ fino i 1900giri per poi (seguendo l'indicatore di cambiata) passar alla 4^ e farci tutto il km di salita a circa 1300/1400giri]
-
-
Hayden ha vinto pur essendo abbattuto dal compagno di team
-
-
Temo tu debba per forza salutar la 250€ ...ed aver maggior occhio (inversamente proporzionale alla velocità) per il futuro. Non penso sia regolabile la reattività dell'accessorio.
-
Per carità, ho spesso capigliatura alla Elvis the pelvis, ma ricordo che per guardar fuori dal parabrezza, che non fosse vedere a soli 5m dal muso, dovevo chinarmi....
-
Scrisse 1,83m esattamente come me ...6 mesi fà (alla ricerca di trazione posteriore scoperchiabile) provai ad entrar in una Mx5 2.0 in vano, o meglio, neanche tentai di cercar le regolazioni eventuali di sedile e volante, poiché la testa era già troppo a contatto con la tela....!
-
Anch'io son per gli aspirati col mio attuale Bmw2000cc143cv da >1450kg percorro un bel 13Km/l 40%città, 60%extrau. Sotto i 2000giri non è affatto morta e dai 70Km/h tiene la 6^ (1500giri) senza problemi (cambio automatico). Non ce lo cambierei con un turbino di equivalente potenza, neanche se avesse il doppio della coppia.
-
@weidman A me è invece parso che Rossi avrebbe vinto la gara se 'st'idiozia del cambio moto (grazie Michelin) non ci fosse stata ...poi nella seconda fase avrebbe combattuto anche lui per il secondo posto, posizione che occupava fino alla brutta entrata del nervoso Iannone, che ha agevolato sorpasso e minifuga del Dovi (prima d'esser abbattuto) Non penso proprio che Rossi & Iannone sian "amiconi"
-
Torres, sì lento a prender ritmo, ma bravo bravo su Bmw ancor acerba (il compagno di team è arrivato a punti?)
-
-
Beh, a braccio direi che consumi lievemente di più e abbia impianto frenante più potente ...quindi se non ti esplodon gli airbag direi che un tagliando possa costare max 10% in più Davvero la 4 la paghi uguale a 1 o 2........?!?
-
I sensori di 3 delle mie ultime 4 auto davano suono fisso al raggiungimento di 10cm (30 mi sembrano davvero troppi), giusto nella Bmw di ora, all'anteriore, mi sembra squilli fisso a tipo 20cm ...non è che si possono tranquillamente tarare a piacimento?
-
Per le prime centinaia di km è consigliato premere il pedale destro adagio ...non è indispensabile non superare i 3500giri, purchè non si dia troppo carico al motore (evitare di pigiare oltre il 50% dell'acceleratore). Se fai percorsi extraurb/autostradali si suggerisce di variare con frequenza i giri motore e non rimanere fossilizzati a una certa velocità con la medesima marcia. Enjoy your jap
