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giopisca

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Tutti i contenuti di giopisca

  1. In questi due sketch ci vedo molto mondo PSA quella sopra urla Citroen , quella sotto è una Peugeot soprattutto nel giro fari post
  2. queste dovrebbero essere quelle realizzate per fare i taxy a capri se vai nella discussione croma trovi le foto di quella che ha @Oldcroma
  3. doveva provarci ferrari e fare un dream team
  4. tranquilli lo faranno togliere perchè contrario allo spirito del regolamento
  5. qui va a finire che ci sballano tutti i risultati del sondaggione 😛
  6. beh lo hanno preso come super consulente per i particolari per elettrificazione di qualcosa
  7. è il TOP della transazione ecologica 😂 La Greta's car per eccellenza 😋 e noi in europa ci dobbiamo sciroppare le lavatrici con le ruote
  8. speriamo solo che Resta non faccia come Costa
  9. che è quanto costa affittare , da privato , una Aygo X da Arval ( se vuoi una 2008 sali a 470 ) alla fine della fiera di filantropi in giro non ce ne sono , i prezzi sono allineati
  10. chissà se si ricordano , anche , l'ultimo giro di le mans qualche anno fa in toyota 😇😈
  11. beh lo scorso anno quella doppia partenza a 2 giri dalla fine fu una pura follia , #55 se non ricordo male ha beccato penalità per entrata troppo dura con 5 o 10 secondi che lo hanno azzoppato poi lo sappiamo che le prime due curve di melbourne sono una tonnara
  12. Quindi mettono Enea alla porta ? oppure avrà un contratto alla Martin ?
  13. io ho sempre trovato fighissimi AR , delle vetture abbastanza definite che assomigliano pochissimo a quella che verrà roma da mandare ai pazzi chi doveva poi ricostruire il disegno della vettura definitiva
  14. senza offesa nelle ultime due foto non colgo troppe diffferenze quindi la bianca sopra è una TA ma con carrozzeria pensata per una TP ? chissà dove è finita e dove sono le resine che l'hanno generata
  15. quindi la famosa vettura ritratta , con conducente , a Balocco era una foto falsa o ritoccata
  16. @PaoloGTC ma la mai nata 154 se non ricordo male , forse c'era pure una risposta in giro per il thread , dovrebbe aver messo le ruote su strada o si favoleggia di un prototipo marciante , non è che per caso è stato salvato ed è nelle segrete super segrete di Arese? oppure in qualche remoto garage a Balocco ?
  17. Agevolo foto il portellone era "liscio" non aveva la scalfatura/nervatura delle altre ( forse serviva per irrigidire la lamiera o per gestire il premilamiera nella risvoltatura del bordi del portellone ) la Uno turbo è del 1985 , la Tipo è del 1988 la 2 serie ripiegò sul portellone Tipo Style e penso pure lui fosse di resina ma era esteso a tutta la gamma
  18. si ma il tuo è un errore temporale , collochi male piloti e vetture
  19. un articolo con gli stessi toni l'ho letto sul corriere_torino se non erro a me sembra molto una panzana per tener la gente tranquilla , addirittura si parla del 3 cilindri 1,0 turbo made in brasil ( quella ciofeca che ho sotto il renegade 🤢 ) mi sembra francamente impossibile pronti via da fermo tutto il discorso , se poi vogliono riutilizzare la 500 331 come la producono qui? portano le linee di tichy ? mica possono progettare ed industrializzare una vettura tempo zero ! questi vivono di carry over su basi francesi poi ibridizzare 500e poi sarebbe impossibile , quella è nata elettrica e solo elettrica mah mi pare proprio una boutade , una dichiarazione per tranquillizzare l'ambiente , una cosa del tipo "stiamo lavorando per voi abbiate fiducia"
  20. il tedesco guidava RB quando battagliava con Alonso il tedesco poi fece qualche errore di troppo ma ricordiamoci sempre che guidava impiccatissimo per stare davanti a MB , io penso che l'unico errore gravissimo sia quello in germania
  21. in effetti la Uno Turbo aveva il portellone in plastica 😉 anche perchè in lamiera non so proprio come avrebbero potuto realizzarlo ( si lo potevano fare ma sarebbe costato un botto )
  22. quella rossa è la VSS penso che a livello di design non abbia nè preso nè influenzato nulla ma più realisticamente a livello di ingegneria ed ottimizzazione delle meccaniche
  23. qualche anno fa ero nel magazzino Changan dove c'erano modelli di stile in varie scale , molti occultati sotto teli , era il giorno in cui sotto vigile occhio di una dirigente i modelli venivano DISTRUTTI recuperevano la parte di argilla non verniciata ma non di tutti anche perchè erano cespiti e come tali dovevano essere alienati
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