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giopisca

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  1. Spero che con ieri venga definitivamente messo alla porta il signor Masi sabato ha ignorato bellamente le richieste di vettel sulla red flag e ieri è stato iperconservativo personaggio mediocre e spesso mailguidato dal box MB IMO ieri avrebbero dovuto insistere un po' di più al primo start con la safety davanti , provarci per qualche giro in più e vedere se si puliva un po' la pista , capisco che si vedesse poco nelle retrovie ma girando probabilmente avresti disperso acqua invece non ci hanno voluto provare e dopo han fatto solo casini io non ci vedo volontà politica di portarli a Zandvoort vicini vicini ci vedo molto di più vile pecunio nel non voler rimborsare i biglietti
  2. https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-auto/03-08-2021/stellantis-primo-semestre-2021-numeri-alimentano-carica-elettrica-420147414022.shtml acchiappaclick o cosa?
  3. tranquillo hanno già modificato la composizione della mescola delle ruote posteriori adesso nella pausa estiva #44 e totone analizzeranno ( loro lo fanno bene ) le criticità della loro macchina oppure i plus dei competitor e vedi che la FIA troverà modo di accontentarli l'immagine di una macchina sola in griglia all apartenza del GP è stata grottesca ma in linea con il pensiero che oltre ad essere forti sono i soli a correre e per giunta con regole adattate via via ai loro desiderata
  4. lo scrissi un anno fa e mi venne detto che la tradizione bla bla bla è una gara inutile , spesso pallosa , dove l'unica variabile sono gli incidenti e dove soprassare è utopia o fai vetture per monaco ( più strette , corte etc etc etc 9 oppure non ha senso girarci
  5. quindi mi par di capire che le nuove gomme siano pro MB mi sembra il campionato di calcio del 2000 ... regole cambiate in corsa sulla guerra psicologica ... è più scafato etc etc se l'altro abbocca buon per lui , diciamo che nelle ultime due gare ci ha messo del suo per innervosire
  6. c'era una MINIMA possibilità che andassero contro a MB ? ma è vero che sposteranno la sede della FIA a Stoccarda? tanto ormai fanno il bello ed il cattivo tempo a loro gusto ormai
  7. ad avercelo ancora SM !!!! uomo di finanza ma innamorato delle vetture chissà cosa starà escogitando nell'aldilà
  8. la cabrio CC mi ricorda moltissimo la tigra anni 2000 , oserei dire una corsa cabrio
  9. quanto si discosta dal 10% che dicevo io? siamo all'8% ... pure meno per cui indi NON si vive di RSQ3 anzi ci si rimettono le penne sarà pure il modello da esporre ma non lo vendi e non ci fai margine e già sento .... hanno fatto la quadrifoglio e poi non riescono a venderla ( ed io sono uno di quelli che vorrebbe SOLO quadrifoglio ) realisticamente parlando , forse , i costi di sviluppo/industrializzazione non vengono coperti dai margini di vendita e quindi cassano questi bellissimi prodotti
  10. ho cose più urgenti da sbrigare delle tue suppliche ..... il problema è SEMPRE il solito massacriamo ancora prima di aver visto , di aver toccato vettura , di averla provata, lavoro nel settore automitive e sono il primo a criticare il modus operandi di FCA=>Stellantis perchè penso che chi decide viva su un altro pianeta ( planning e tempsitiche stravolte etc etc ) ma cosa attacarsi al motore che non ha 200 CV mi pare pretenzioso , quante RSQ3 vendono? è quello il loro core business? suvvia il modello top di gamma piace ed interessa spesso solo a noi che scriviamo qui su autopareri il 90% del mondo se non prende un entry lever poco ci manca , se facessero le vetture "a nostro gusto" le venderebbero , forse, a noi e a pochi altri chi delibera le vetture ha sempre un occhio per i bilanci e quindi cerca di dare prodotti in linea con le richieste del mercato o delle sue indagini di mercato Dopo questo pippotto ti dico che i numeri millantati per la produzione sono altini a mio modo di vedere e cghe come sempre dopo una prima rampa alta la vettura si assesterà sul 50% del millanatato ma non perchè la vettura non sia all'altezza ma perchè le previsioni dei volumi non hanno nessun senso
  11. Senza offesa ma perchè continuiamo a fare i tafazzi? solo gli altri lavorano bene , sole le vetture tedesche , spesso noiosissime , sono fatte bene etc etc ma un pelo di orgoglio per il nostro prodotto ce l'abbiamo? Sarà che lavoro nel settore ma sentirmi sempre che quello fatto qui fa schifo mentre all'estero è tutto perfetto inizia a stufarmi Così come i confronti sui motori , spesso gli entry level non hanno confronto però tutti a scappellarsi davanti alla triade Giustamente possiamo dire che le gestazioni dei nuovi modelli italiani sono eterne ma dire sempre prima che fanno schifo .. NO !
  12. se vuoi far spelare vivo il tuo capo dai solerti uomini Sirio fai pure so che sulle immagini interne sono parecchio incazzosi , sulle foto rubate su strada poco possono fare strano che non abbiano messo cover sulla fotocamera .... io seguirei consiglio di @falconero79
  13. vettura splendida peccato che avesse motori bolsissimi che la penalizzarono nelle vendite la 3 porte blu vista di 3/4 mi ricorda la lancia beta
  14. beh ai tempi audi non era tutta sta potenza , anzi , vero che faceva parte di VAG ma che vetture produceva? che penetrazione aveva sul mercato? forse vennero fatet le deroghe anche per avere un competitor in più
  15. questi mi sa che per i clinic test hanno usato la stessa società di sondaggi che aveva detto ad Hillary Clinton .. tranquilla vinci facile e che avevano detto .. Brexit? ma vaaaaa
  16. intanto bekllo bello ha messo da parte 25 punti , avrà fatto qualche moina ma la prox volta saremo da capo questo chiagne e futte direbbero a napoli
  17. quel motore era grosso ed ingombrante non penso potesse stare sotto quella macchina il misto fra le vetture ( delta mk1 + dedra post è stata una suggestiione data da disegni schizzi usxiti )
  18. https://motori.corriere.it/motori/attualita/21_luglio_19/ritorna-deltona-quella-originale-costruisce-miki-biasion-53227f42-e8a2-11eb-a441-7c7ca8688e2a.shtml mi sono imbattuto in questo articolo chi ne sa qualcosa in più? è un rest mod o che cosa? nell'articolo ci sono dei bozzetti , si accenna alla mai nata Delta Evo di cui però pare ci fossero già studi e disegni
  19. ho registrato ma non visto la gara , sto leggendo ora che un tecnico mercedes dice che il certo di Mr Culo che fa luce era danneggiato e non avrebbe potuto proseguire ..... e sono due con Imola .... NON è in credito con la fortuna di più !
  20. fatti e non parole .... uno si prodiga per il mondo l'altro cerca solo la vetrina mediatica
  21. il culo che fa luce , perchè non gliene gira mai una male , ha preso BEN più di due piccioni con una fava : recuperato punti sull rivale gli ha fatto perndere una botta mica da poco messo il tarlo del dubbio al rivale dichiarato ai 4 venti che giocherà sporco e che sarà guerra , infatti #16 ha lasciato la porta aperta ( tanto lo avrebbe sorpassato dopo ) ha giocato molto sporco ed ha capito che la FIa , come sempre , avrà occhio di riguardo per lui mi chiedo solo COSA SAREBBE SUCCESSO A PARTI INVERTITE ? avrebbe strillato via interfono per 2 ore? l'elenco dei "piaceri" fatti a #44 ed al suo team ormai è più voluminoso dell'enciclopedia treccani e francamente 10 secondi di penalità sono ridicoli alla luce del danno procurato , e carcato , detto questo #33 forse poteva fare il ragioniere .. ma ve lo vedete fare il ragioniere?
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