sortak
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considerando quel disastro che era anteriormente la 166 han fatto un bel lavoro per quel che costa, è salvata dal solo rapporto prezzo-estetica... ovviamente esteticamente a confronto con quello che c'è nell stessa categoria è un salto indietro di diversi anni Certo se si va nell'usato si trova anche il rapporto prezzo estetica e allora ...
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sono ri-entrato per sbaglio in questo topic ma devo scappare dai conati di vomito che scatizza sto cesso Pensavo che passato un po' di tempo per digerire le linee magari ora sarebbe parsa meglio e invece... fa proprio cagare Questa passerà alla storia in bmw come la peggior maccana degli ultimi 20 anni
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Veramente un lavoraccio esternamente, davanti un disastro coreano con quei fari degni di una Ssangyong old style o dei veicoli dei power ranger, dietro una polo ... La 1 vecchia davanti non è bellissima ma nel complesso armonica, la nuova sembra che hanno preso il faro e l'hanno capovolto per dispetto, per farla peggio possibile La 1 vecchia era semplice dietro però fari e lunotto facevano un gioco di incastri interessante che sbanalizzavano il tutto, qui con la nuova siamo ai livelli di banalità vw Dentro la nuova è bellissima, ma basta? Nel complesso credo che la concorrenza manderà una gentile lettera di ringraziamento a bmw
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Che pena sta ferrari non se po vede
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Non riesco a trovare gli strumenti clava e cazzuola che hai usato per questo ps, sono dei plug in nuovi per photoshop? Oggi è il 1° di aprile 2011, forse sei rimasto troppo nella cella frigorifera
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Io a Taurus gli voglio bene ma manco il duo ghedini-longo ste arrampicate di specchio Io propongo di postdatare la data di uscita della 300c di 2 mesi ... ...così possiamo dire che ha copiato la nuova lancia thema
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Rimane una delle macchine più belle e maschie mai fatte Ma il prezzo è fuori di testa, considerando che non è neanche originale perchè gran partre l'han fatta come pareva e conveniva a loro... non ha neanche valore di auto storica Che è allora? na cinesata? Da capire poi come scaricherà a terra 400 cv per queste potenze porsche metteva la trazione integrale mentre questa a quanto ho capito sara posteriore... sarà per pochissimi... Per me non ha senso come autoSi vede che non riescono a venderla... è proprio sgraziata ... cmq non ci trovo nulla di bruttoRimango della mia opinione, bellissima davanti ma ancora non mi convince per niente quel posteriore, ha fascino e probabilmente rimarrà nella storia della ferrari come design di rottura, e quindi acquisterà pure valore storico come tutte le cose inizialmente sconcertanti e poi rivalutate ma per ora non mi va giù. Di sicuro però tanti ricconi la prenderanno ad occhi chiusi per via del marchio.Questi discorsi li fate perchè non avete ancora capito che prendere un auto nuova è un non-investimento, anzi una perdita secca che incomincia appena firmato il contratto, lo si fa solo per il piacere di avere qualcosa di non usato da altri e lo può fare (o lo dovrebbe) chi ha soldi che non gli servono Chi vuole fare un buon acquisto ottimizzando le perdite va sull'usato! ... e li con una cifra per fare un esempio di 20 mila€ ci si comprano auto di 3-4 anni che da nuove costavano 40-50 mila€ che ancora andranno bene per tanti km ... Hai una scelta molto più ampia sia di modelli che di marche e spesso full optional a prezzi stracciati La vuoi cambiare dopo un anno? minima perdita Andate a vedere le cajenne.... ve le tirano dietro a partire da 15mila€... un auto che partiva da 60mila€ Un mio amico 2 anni fa ne ha presa una a 20 mila€ che faceva un figurone ....Fuori è carina per i canoni odierni, rispetto ai passati modelli rio invece è una scalinta meglio, gli interni invece sono diciamo allineati al livello delle precedenti rio come percezione e qualità visiva con plastiche che fanno rabbrividire nel 2011, anche se come design sarebbero accettabilissimi. Da vedere quanto allineeranno anche i prezzi... Da capire come si posiziona rispetto a cee'd... prima la rio era un po' trasversale ora è tipo una gpunto?Io non capisco dove siano meglio gli interni della thesis Almeno questa se la può giocare, sul piano estetico, sia con gli interni sia conl'esterno, con una tedescaù Quando andavi a vedere la thesis invece passavi davanti alla vetrina, vedevi da fuori quel cesso e senza neanche aprire la porta del salone andavi direttamente a quello bmw-audi-mercedes-vw Questa almeno non spaventerà tutti i clienti già sulla soglia, qualcuno riuscirà pure a vedere gli interniMagari una cosa del genere... è favolosa, sia davanti con semplici stilemi alfa ma ben realizzati, che dietro soprattutto, è orgasmico quel posteriore ... Il target sembra quello dell'elise, a cui tra l'altro si ispira vagamente anche un po', nella vista laterale Veramete, sarebbe un bel colpaccio per l'immagine alfa un ferro del genere Foto prese da autoblog.it
