Tony ramirez
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ho utilizzato il telaio dell'attuale serie 4 quindi gli ingombri sono identici. gli interni che ho utilizzato sono dei fake diciamo che loro hanno dichiarato che il loro futuro sarà questo. che onestamente trovo molto insipido. -
Manifesto BMW
nella discussione ha aggiunto Tony ramirez in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
era un pò che mi frullava nella testa l'idea mettere giù dei concetti che avevo in testa per BMW. L'idea è quella di far tornare le BMW delle auto con un'anima, più personali e (forse) meno commerciali. Ovviamente questo può avvenire solo su queste pagine dove non comanda il business. così mi sono concentrato sul modello più mainstream della casa dell'elica ovvero la serie 3, in questo caso declinata nella versione aperta. mi sono ispirato alle creazione di Paul Bracq ed ai tratti somatici inconfondibilmente BMW, sono solo ispirazioni non citazioni vere e proprie, nel frontale ci sono richiami alla 2002 turbo, E30, E36, con il frontale leggermente inclinato in negativo e caratterizzato da uno sviluppo prettamente orizzontale. la linea mediana che nasce sul frontale si sviluppa anche sulla fiancata dando vita a dei passaruota leggermente bombati che omaggiano la serie 8 degli anni 90 ed un posteriore che ha il sapore di E21. Non è comunque facile per nulla dare una nuova identità ad una possibile futura BMW, questo è ciò che ho capito dopo averla disegnata.- 28 risposte
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ma nell'esemplare ripescato dal fiume sbaglio o c'erano le maniglie a scomparsa (stile range rover)?
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Mi tremano le ginocchia a pensare a quanti padri ecologisti accompagneranno i loro figli a scuola con questo bolide.
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ma ha il nottolino di apertura anche nelle porte posteriori???
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io la journey gpl attuale (quella col logo nuovo per intenderci) l'ho pagata 19.800 con sconto di 2.000€ per rottamazione Mini, quindi al netto sarebbe costata 21.800 €. Al netto c'è un aumento di circa 1000/2000 €. Non male per un modello completamente nuovo, ricordando che l'attuale credo sia stato più che ammortizzato come investimenti e sfruttamento pianale e componentistica. Grazie a dio non hanno messo il Cruise adattivo che su Quasquai (o come cazzo si scrive) è insopportabile.
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dallo stile parrebbe senza dubbio opera di Gandini
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A posteriori il Master è veramente un classico esempio di design anni 80
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- renault mai nate
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interessantissima quella maquette di Master arancione
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Mi sa che la vedremo più al cess
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Per quanto in fiancata possa risultare originale al netto delle somiglianze ovvie con 208 e corsa e dietro gridi stratos da morire e sul frontale che qualcosa non quadra! E quel qualcosa è che è semanticamente uguale alla c3 uscente! Ovvero strip luninosa orizzontale (su c3 era cromata) e gruppi ottici sul livello inferiore, qui su y trapezoidali ma che richiamano l’ovale! Infine bocca inferiore! Detto ciò secondo me è estremamente fica, specie se scelta con i colori giusti!
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Proprio come me, la mia barchetta è totalmente originale, su questo devo ammettere di essere estremamente integralista! Ricordo che quando montai il subwoofer (originale😂) andai in Lineaccessori ad acquistare le viti originali che lo ancoravano al pianale! È anche vero che però avevano un passo tutto loro e che in ferramenta non si trovavano Da intenditori! Sarebbe una replica della club italia!
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No dai! L’effetto Bucarest sarebbe dietro l’angolo
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Comunque in queste foto non rende bene quelli che sono i trattamenti delle superfici, complici anche il bianco! Ricordo che sia sul Manifesto che su Pura lavorarono sulla fiancata ispirandosi a b24! Con foto ufficiali e colori più adeguati verrà fuori questo trattamento
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però quando la Fiat era Fiat sapeva dissimulare meglio i modelli nonostante la base fosse la stessa. Penso y10/Panda, oppure Y fumia/punto. detto questo non volevo sollevare polemiche.
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Ho parlato di sensazione complice anche le ruote alte a causa del sollevamento. non ha nulla in comune con la Puma ma aprendo le foto di primo acchito la sensazione è stata quella.
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a parte la sensazione generale di Ford Puma direi che la soluzione posteriore ricorda molto la Yaris da quello che vedo al momento. Comunque nuova Lancia= grasso che cola.
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Quel cofano anteriore nella parte superiore grida Renault 4 ed io la trovo una cosa molto piacevole. Per i prezzi pare si parta da poco sotto i 20.000 per allestimento base, praticamente costerebbe quasi quanto l'attuale
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quando pur di guadagnare 6 € in più distruggi totalmente le icone del passato che andrebbero lasciate dove sono.
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bellissima
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Amici miei, ci tenevo a dirvi che sono diventato felicemente papà di Leonardo!
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a parte il nuovo logo Iveco cosa cambia?
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ma è bellissima!!!
