Jack.Torrance
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Questo è sicuro. Poi vuoi mettere la soddisfazione di aver fatto fuori Oracle? In fondo, se bisognava perdere, son contento di aver perso dai Kiwi. Un grande grazie alla Luna. Che poi ancora non sarebbe finita, ma credo che l'unica chache sia che TNZ affondi.....
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Si è vero. Era solo uno sfogo generato da tre edizioni di CA in cui Torben ha alternato croci e delizie. NZ va fortissimo. Stringono il vento benissimo e nelle andature portanti filano che è un piacere. E sono anche molto più agili in manovra. Onore al merito. Però, capperi quanto brucia.....
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Ma chi comanda veramente nel pozzetto? Sei davanti per la prima volta. Sei sotto di tre a zero. Ti serve diperatamente un punto. MA COPRI QUESTA C@££O DI BOA !!!!!!! Sphitill e De Angelis dovevano ORDINARE di coprire. E invece no, separiamoci ed andiamo a cercare il vento. E lasciamo navigare liberi questi qua che forse hanno una barca migliore. SONO DEI COGLIONI !!!! Scusate lo sfogo ma mi ci voleva.....
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Le luci posteriori più brutte della storia....
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Che Barba Che Noia Che Barba Che Noia -
Beh, si dice che Delta avrà l'autobloccante. Potrebbero decidere di usarlo anche sulle Abarth.
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Ma che marchio ha?
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Beh, io non l'ho spulciata molto, mi son limitato più ad un colpo d'occhio. Però aggiungo che seppur mi sia piaciuta, l'aria interna resta molto "Ford" e la cosa non la considero positiva. Il cassettino, comunque non l'ho aperto....
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Che botta....
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Sono andato oggi a vederla. Erano esposte tutte le varianti di carrozzeria, quindi la SW, la 4p e la 5p. Dal vivo l'aria di pesanezza della fiancata e l'aspetto monolitico della coda viene molto ridimensionato. Intendiamoci, comunque, è bella massiccia. Ma resta un'auto esteticamente piuttosto gradevole. La migliore è la 4 porte, la più filante. La 5 porte è un pò più goffa, mentre la bella SW alla fine sembra quasi troppo grande e fa un effetto di allungamento forzato. Comunque è una bella auto. Gli interni con la finta radica sono di un pacchiano.... Belli invece quelli titanium (finto alluminio...) e tutto l'ambiente generale sembra ben curato. Il posto guida mi sembra valido e con una seduta bassa, come piace a me. C'era un signore che si lamentava proprio della seduta TROPPO bassa... In definitiva la promuovo.
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- Audi A1 - MB A-Klasse
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Non disperiamo Le barche viaggiano in maniera molto simile. Forse TNZ è più agile e manovra meglio. La prossima partenza avremo le mura a dritta, se la vinciamo (la partenza intendo), avremo un quadro più chiaro delle forze in campo.
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Volevo solo rimarcare quanto bella fosse quest'auto. Anche se ci possono essere differenze di vedute tra le persone, penso che capolavori del genere possano mettere tutti d'accordo. E parlo di pura estetica.
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Non sarà il caso di rinominare il topic, a questo punto?
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Italiana? P.s. Mi sto' rodendo d'invidia.... BEATI VOI !!!!!
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Oh, toh.... Pensavo peggio. Sempre troppo anonima in alculni particolari, ma comunque gradevole. Aspetto di vederla dal vivo, specialmente il posteriore della berlina, ma credo che se la giocherà ad armi pari con le concorrenti. Gli interni son davvero belli!!!
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Messaggio sbagliato......
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Proprio bella in bianco. Sembra anche meno sborona.....
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Non vorrei dire una cavolata, ma mi sembra che questo particolare fosse presente nell'esposizione del product plan.
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La B-Compact non nasceva su pianale GPunto accorciato? Questa in effetti sembra piccolina....
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Notare il solito clima della panda...
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Complimenti vivissimi e benvenuto! Ci puoi dire quanto l'hai pagata?
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Forse era la falsa terza serie di Macross (Robotech), cioè Southern Cross. [edit] Ops.... Volevo dire Mospeada. Scusate, ma con Robotech gli americani hanno fatto un minestrone tale....
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In cul at the balen !!!! Mi raccomando, quando cresce tienila adeguatemente lontana dalle Smart...
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Un bel Flusso Canalizzatore?