ykdg1984
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+1 comunque anche a me piace un sacco... dentro si sta troppo bene, è facilissima... comoda, abbastanza dinamica (per il suo genere)... la adoro !
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Eccola qua!!! Finalmente arrivata con quasi 2 mesi di ritardo... (ma da quello che si legge in rete, in Francia i ritardi sono ben peggio...). La proprietaria è contentissima. Si deve solo abituare agli ingombri, molto diversi della sua ex- A1 Sportback. Ma si è già abituata alla guida rialzata Avendola guidata, confermo i miei giudizi dei test a novembre scorso : ottima la guida, l'auto è agile e molto comoda, lo sterzo leggero ma fluido e abbastanza preciso per il mezzo. Il motore 1.2 110 va molto bene, riprende bene. Solo la leva del cambio ha una corsa piuttosto lunga che ci si deve abituare (sopratutto in 3za), e per il momento non è molto fluido, ma l'auto avendo 60km andrà meglio tra qualche km...
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Da sostenitore della Panda (mia suocera hà la Cross che è davvero geniale), direi che quello che dici non è tanto vero fuori italia... Da noi, Panda (esclusa 4x4 e Cross) è una A a tutti gli effetti ed è venduta al prezzo del mercato...
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La presentazione Fiat non c'è?? -
autunno 2018 per la Francia. Inizio 2019 per gli altri
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Si trovo anch'io... Ho l'Aisin 8 marce sulla Mini ed è proprio ottimo! Ma alla zia non piace assolutamente il cambio automatico... niente da fare
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Ecco una foto prima della consegna. Andiamo a prenderla sabato :
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Della lista del Thread ne ho messi 3... aggiungerei il clima (anche manuale), il full LED (almeno su l'auto principale di casa) e i sedili riscaldabili (per me indispensabili)
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E quello che dico Questa Tharu è gemella di Ateca e Karoq (che sono la stessa auto... e si vede ).
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Era stato annunciato dal lancio cinese che sarebbe arrivato un anno dopo anche qui
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Per fortuna... Hanno reso un auto carina (Ateca/Karoq) brutta che più non si può...
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La DS7 va da dio! Un amico vende Citroen e l'ho guidata sia col benzina 225 che col diesel 180... Auto impressionante.. Interni stupendi e curatissimi, tecnologia al top, guida semi autonoma che funziona bene... silenzio e confort di primo ordine... Sono rimasto impressionato! No, sarà prodotto in Francia. Hanno comunicato questa settimana tante info sulla versione EU : motori : Benzina : 1.2 130 e 1.6 180 Diesel : 130 e 180 La banchina posteriore cinese lascia il posto a 3 sedili separati, reclinabili, inclinabili che permettono di lasciare più posto ai bagagli o i passeggeri (580 - 720 L) . Come in un Picasso. in conce (Francia) al autunno.
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E arrivata giovedì scorso... sarà consegnata il 2 giugno!
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Non ti sbagli. Per mia zia abbiamo provato tanti piccoli SUV... la scelta è finalmente andata su C3 AC .. la cugina Crossland è molto diversa alla guida... sembra proprio di guidare una monovolume... +1 secondo me un ottima scelta ! Ma?!? Che senso ha investire per questi cambiamenti per un mercato e non per l’altro?
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Ma veramente i finestrini fissi non li vedo come un difetto... Anzi. Io con i vetri elettrici blocco sempre quelli posteriori... Le barre sono disponibili come optional. Ma Citroen non vuole comunicarlo. Vedi la lista e il configuratore. La banchina piena c'era solo con il robotizzato... Che era da evitare assolutamente. Con l'EAT6 aveva già la leva come questa nuova
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+1 per la Rio... I fari posteriori erano meglio prima... sembravano più moderni...
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Ma...è un ottima sorpresa... vista cosi sembra più la 1. serie che la seconda... una buona cosa secondo me.
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Non mi pare sia prevista qui... E poi la importerebbero con la marca Dacia...
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Forse il 1.6?
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Clio IV è fabbricata a Flins (Francia, circa 30%), le altre a Bursa (Turquia, circa 70%), da qualche mese anche a Novo Mesto (Slovenia) e a Oran (Algeria). Le RS sono fabbricate a Dieppe (Francia). Un amica in Francia hà una Clio IV francese... e ha avuto parecchi problemi. In conce gli hanno detto che purtroppo quelle francesi hanno più problemi... Non saprei se la V la lasciano anche a Flins??
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Cambia la base che sarà la nuova modulare delle piccole del'alleanza Renault-Nissan... Ma sembra che il corso stilistico iniziato dalla Clio IV nel 2012 piaccia e che non lo stravolgeranno.
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Eccolo !!! E stato consegnato lunedì. 20d auto8 Xdrive Sport X - Galvanic Gold Non elenco gli accessori perche li ha tutti (tranne la pelle e i cerchi 20" - l'interno Sport X piaceva di più e i 19" anche)... Mio fratello me l'ha lasciata sabato e posso dire che è veramente riuscita. Paragonata alla mia Mini Clubman con lo stesso motore/cambio/4x4/base direi : - insonorizzazione : Molto migliore della Mini (ma sono ancora in ruote invernali che fanno più rumore) - comfort : non è proprio un tappeto volante, ma direi che con le ruote 19" è meglio della Clubman con le 17" - spazio : davvero interessante per un auto lunga 4m37, bagagliaio grande anche lui. - Qualità : davvero ottima, fatta benissimo. Le piccole cuciture decorative sulla plancia sono stupende. - guida : Ottima per un SUV, molto dinamico. Ma la Clubman è un pelo meglio, più incollata al suolo Ecco le foto :
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- bmw x2 2018
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Ma la Hybida sarà plug-in?
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Ma?!? Il Tarek (il fratello di un amica si chiama cosi ) non lo capisco... non potevano lasciare il Tiguan? Perche nelle versioni base non è che sia cosi "ricco"... anzi...
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Più la vedo e più mi piace... Non so se sia grave... Ma il bianco come esposta a Ginevra (vista settimana scorsa) non penso sia il suo colore... Ma la hybrid è Plug-in?? Quando esce?
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- lexus ux 2023
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