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gianmy86

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  1. gianmy86
    Invece hanno fatto centro. E' perfetto per quei ragazzi di 20-35 anni che pullulano su FB a denigrare fiattari e, alfisti e destra e manca, quelli che di solito piazzano come immagine di copertina una Audi RS a caso, ma che in realtà guidano una Seat Ibiza o una Polo 1.4 TDI (o 1.2, ancora meglio). Ce ne sino un bel po'. Tutti belli stereotipati.
  2. gianmy86
    Forse perchè nella maggior parte degli esemplari venduti è l'unico elemento a dare (finta) sensazione di sportività?
  3. gianmy86
    Non darei per scontato che A1 sarà fatta così bene riguardo agli interni. Ho viaggiato brevemente su una Q2 con soli 3000 km e la plancia non era del tutto esente da scricchiolìi.
  4. gianmy86
    Per il poggia braccio prova a vedere se esistono detergenti specifici anti odore e anti macchia. Per gli eventuali maleodoranti residui nella guarnizione, che credo si depositino ulteriormente in profondità abbassando il vetro, mi sa che la soluzione definitiva è smontare il rivestimento dello sportello (sperando sia cosa semplice sulla tua auto, magari cerca qualche tutorial on line su forum specifici del modello) e ripulire il tutto. PS: chi scrive rovinò, da bambino, i sedili in velluto di una splendida Volvo 760 GLE con 3 anni di vita. Mio zio, dopo il terzo lavaggio, la permutò per una 740 SW.
  5. gianmy86
    SLK 200 o Z4 2.2 se ti interessa il "blasone". Mazda MX-5 per il massimo divertimento unito a spese più ridotte.
  6. gianmy86
    Se non rischi di grattare scendendo il gradino con il lato sinistro dell'auto (se ho ben capito) allargarsi per eseguire la manovra sarebbe corretto.
  7. gianmy86
    Informati quanto prima sia presso un impiantista, sia presso la rete Ford, sulla spesa per il cambio bombola. Pare che per le auto con impianto installato dalla Casa non puoi non rivolgerti alla rete ufficiale, per un problema burocratico di omologazione, e con costi triplicati o raddoppiati rispetto a quei 500 € medi di spesa da te citati. Preventivi alla mano, avrete le idee più chiare su cosa fare.
  8. gianmy86
    Dici? Per essere irrilevante per ogni auto a gpl che ti fa 11 km/l reali, ce ne vuole una diesel che ne faccia 22.9 km/l. Buona ricerca su spritmonitor per vedere i consumi reali.
  9. gianmy86
    Nel tuo caso temo di no. Un'auto a benzina che fa i 13 km/l di media vuol dire che ti fa fare 500 km spendendo 60 €. Un'assurdità per chi è abituato ai costi del GPL. Potrebbe valer la pena solo se compreresti un'auto nuova il cui prezzo della versione benzina costerebbe almeno 3 o 4mila € in meno del corrispettivo motore diesel.
  10. gianmy86
    Riguardo ai diesel, best buy in quel budget è l'Astra, progetto nuovo e buona dinamica, ma incredibilmente sta vendendo pochissimo e quindi si fa l'affare. In alternativa andrei su un'affidabilissima e ben equipaggiata Focus Titanium 1.5 tdci, dal rapporto prezzo/accessori difficilmente battibile.
  11. gianmy86
    Anch'io fatico a mettermi comodo su Giulietta. Mentre paradossalmente ho trovato subito la quadra su Mi.To.
  12. gianmy86
    156 è difficile da trovare in ordine, Mi.To è già più fattibile. Ma di fronte al fascino di una MX-5....
  13. gianmy86
    Mi chiedo come mai nessuno finora per le auto elettriche abbia rispolverato il giusto marchio: GIG-NIKKO!
  14. gianmy86
    Non credo abbia bisogno di proporla. E se un acquirente gli chiede.una Punto, dubito ci sia da dire molto, se non scegliere il finanziamento...
  15. gianmy86
    Ciò ovviamente dispiace e amareggia chiunque abbia un briciolo di buon senso.
  16. gianmy86
    Azz...radiografie gratis mettendoti contro luce!!! Anch'io ti dico Spider 916 o MX-5 NB.
  17. gianmy86
    Eh...l'avessi trovata io...
  18. gianmy86
    Darei uno sguardo a Talisman, che sui 23-24k € la prendi praticamente nuova. In alternativa S-Max, che è un mezzo che si guida pure discretamente bene in rapporto alla mole.
  19. gianmy86
    Sisi, ciaone. Che fai finta di non capire.
  20. gianmy86
    Credo non voglia litigare nessuno. Piuttosto, fai meno il cretino, grazie. Due pesi e due misure, le tue pseudoargomentazioni doppiano il limite ed il senso del ridicolo. Nel mentre, va giustamente ricordato che tu dalla Megaditta di Wolfsburg sei...
  21. gianmy86
    Forse la cosa migliore, con il tuo budget, è tenerti la 147.
  22. gianmy86
    Vai di GPL. Circa la commutazione hai ragione. Ma un problema di questo forum è, ultimamente, l'appalesarsi di alcuni utenti che si professano maggiormente esperti quanto meno hanno esperienza reale e pratica quotidiana su un dato argomento. Quindi troverai due verità: quella degli utenti di una data auto/categoria, un'altra di quelli che la comprerebbero se... (e che qualora una Casa soddisfasse quegli eventuali "se", ne subentrerebbero altri per giustificarne il mancato acquisto/consiglio di altro). Poi, ovviamente, valuta tu di chi fidarti.
  23. gianmy86
    Vero, essendoci potenziali acquirenti che per 100 € in meno l'avrebbero presa così, se avessero potuto.
  24. gianmy86
    Per dire, nel giro di due mesi io, che solitamente vado di usato svalutato come ben sapete, ho avuto tra le mani 4 auto con meno di un anno di vita, S-Max, Captur e due Ypsilon. Le due italiane, uniche a non scricchiolare. Segno evidente che forse la semplicità di materiali e stilistica ancora paga, se si ha cura nel montaggio.
  25. gianmy86
    Se con la 4C hanno toppato, io sono Francesco Totti.
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