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dbing

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  1. Riassunto Qualifiche https://www.italiaracing.net/Le-Castellet---Qualifiche-Doppia-pole-per-la-Maserati-LP-Racing/250042/1103 Riassunto Gara1 https://www.italiaracing.net/Le-Castellet---Gara-1-Gorini-Tamburini-aprono-la-stagione/250047/1103 Riassunto Gara 2 https://www.italiaracing.net/Le-Castellet---Gara-2-Krabec-vince-in-volata-su-Koch/250048/1103 Diciamo che Gorini ha osato molto, e per la sua esperienza doveva attendersi che le due KTM non si sarebbero fatte sorpassare in un sol colpo... Comunque Gorini bravo.. in quanto avendo vinto Gara 1, quando ha preso in mano il volante, da regolamento è ripartito con un handicapp di 10secondi, che ha letteralmente mangiato .. mi sembra fosse settimo al cambio volante! Magari nell'ultimo giro avrebbe avuto altre occasioni... almeno per arrivare secondo (se non primo)
  2. e delle sospensioni asse posteriore.. che ne comportano l'uscita di pista e fine gara anticipata all'ultimo giro
  3. la danneggiano.. e quindi scappano via... danneggiata nella zona scambiatori lato destro...
  4. Gara 1 bene come da tabella: PRO-AM primi con #1, mentre in categoria AM seconda #24 e terza #2 Gara 2 non ho trovato i risultati pubblicati... che siano subiudice? Pro-AM: All'ultimo giro per la definizione del podio, le due KTM hanno preso a panino la MC20 che per i danni non ha concluso l'ultimo giro. AM: molto bene, prima la MC20 #2, mentre l'altra terza #24 dettaglio arrivo di Gara 2 sorpasso di #1 sulle KTM all'ultimo giro che la chiudono a panino, con quella all'esterno che stringe.. quella all'interno con staccata ritardatissima la sperona..
  5. GT2: LA MASERATI MC20 GT2 PRONTA AL DEBUTTO. La nuova Maserati MC20 GT2 debutterà in gara già nel 2023. Infatti il team LP Racing ha deciso di schierare il V6 italiano in griglia in occasione dell’ultimo round della GT2 European Series al Paul Ricard (Francia). I piloti saranno Gorini e Pirri nella classe Pro Am. Per Maserati si tratta del ritorno nel mondo… https://theracemode.com/2023/09/29/gt2-la-maserati-mc20-gt2-pronta-al-debutto/
  6. LP Racing set to debut Maserati GT2 at Fanatec GT2 European Series season finale https://www.gt2europeanseries.com/news/419/lp-racing-to-debut-maserati-gt2-in-fanatec-gt2-european-series-season-finale
  7. Nonostante la seconda castrazione del motore Ducati (Barcellona da 16.100 rpm a 15.850 rpm .. Imola riduzione ulteriore a 15.600 rpm) .... https://www.gpone.com/it/2023/07/15/sbk/bautista-inarrestabile-anche-a-imola-batte-razgatlioglu-e-vince-gara-1.html?refresh_ce
  8. Comunque dal punto di vista di stile/aerodinamica passiva, direi che Maserati MC20 abbia avviato un nuovo approccio .. lo stesso dicasi per le porte che "liberano" una parte di telaio/vasca così da consentire una salita/discesa più agevole, oltre ad essere parte integrale dell'aerodinamica con appositi convogliamenti d'aria
  9. Per dirla tutta, trovandosi su suolo Qatar, deve sottostare alle loro disposizioni, regole e costumi... quindi essendo lui "ospite" in quel paese, non può avere tali comportamenti punibili.. anzi, se fosse stata una persona come noi, lo avrebbero già prelevato, ritirato il passaporto, e, se gli fosse andata bene (con il supporto della sua Ambasciata Inglese), multa ed espulso immediatamente "accompagnandolo" all'imbarco in aeroporto. Se gli fosse andata peggio, avrebbe subito un bel interrogatorio e processino per direttissima, senza possibilità di estradizione. Alle persone comuni succede esattamente quanto descritto.. tutte le volte che ho lavorato nei paesi arabi (e non solo), c'era una formazione accurata sui comportamenti, gestualità, ecc. da tenere per non aver problemi con le norme e costumi locali. Ivi il numero telefonico da chiamare nel caso in cui si verificasse un qualsiasi problema (solitamente connessione all'Ambasciata Italiana) Se LH lo trattassero come le persone comuni ( e dovrebbero perché è lavoratore ospite in Qatar), sarebbe accompagnato all'aeroporto già prima di sera... quindi addio Qualifiche e GP Se ricordi per il 2021 dalla campagna che citi è stato eliminato ogni riferimento alla grafica "arcobaleno" , appunto perché si tratta di una linea neutrale per non infastidire alcuni paesi e culture (ma anche norme locali) toccate dal Circus F1 https://it.motorsport.com/f1/news/la-f1-toglie-lacrobaleno-dalla-campagna-we-race-as-one-dal-2021/5375029/ In generale, è giusto SEMPRE adeguarsi alle regole, usi e consuetudini del Paese che ti ospita, sia che si tratti di permanenza turistica e/o lavorativa. Non guardare l'Italia che purtroppo permette a chiunque di venire e fare quel cavolo che gli pare... anzi.. permettere agli ospiti di influenzare la nostra Cultura e Normativa!
  10. Oppure per esprimere il voto positivo al "Premio Car of the Year" al momento opportuno 🙃
  11. Se non sbaglio, nell'articolo AMuS è presente una fra se circa la pianificazione del nuovo lancio... Chiedo aiuto a @4200blu sulla lingua tedesca, per non aver compreso male; la frase è questa: Schließlich wurde die ursprünglich für den November Premiere des Maserati-SUV wegen der Halbleiter-Problematik aufs zweite Quartal 2022 verschoben ...quindi.. II trimestre 2022 .. ovvero prima di Pasqua nulla.. azzarola!
  12. A mio parere ... Mercedes auspica i 5 secondi di penalizzazione sull'arrivo, così che Bottas diventi secondo e Red Bull / Max perdano altri 2 punti nelle rispettive classifiche (se ricordo bene, il distacco finale Bottas-Max era sui 3 secondi all'arrivo) A tal riguardo esiste qualche precedente: ricordo bene in Messico 2016 un Vettel penalizzato postumo
  13. news... Iveco: presenta strategia, utile netto adj. tra 0,6 e 0,8 mld al 2026 18/11/2021 14:35 - MF-DJ MILANO (MF-DJ)--Iveco Group presenta la strategia dopo la scissione da Cnh Industrial e la quotazione in Borsa attesa per il 3 gennaio. Il gruppo, spiega una nota, stima ricavi netti totali delle attivita'' industriali tra 16,5 e 17,5 miliardi di euro (11,8 miliardi di euro nel 2019); un margine Ebit adjusted delle attivita'' industriali tra 5% e 6% (3,6% nel 2019); un utile netto adjusted tra 0,6 e 0,8 miliardi di euro, rispetto a 0,3 miliardi di euro nel 2019. Gli azionisti riceveranno 1 nuova azione di Iveco Group N.V. ogni 5 azioni di Cnh Industrial detenute. Iveco Group ha firmato The Climate Pledge, un impegno fondato congiuntamente da Amazon e Global Optimism, per raggiungere zero emissioni nette di CO2 entro il 2040. com/cce ed anche... Iveco: Cda presieduto da Heywood sara' a 8 membri 18/11/2021 14:55 - MF-DJ MILANO (MF-DJ)--Al completamento della scissione da Cnh I., il Cda di Iveco Group, presieduto da Suzanne Heywood, sara'' composto da otto membri, di cui due amministratori esecutivi e sei amministratori non esecutivi. Gli esecutivi sono il presidente Suzanne Heywood e il ceo Gerrit Marx. Gli amministratori non esecutivi sono Tufan Erginbilgic, amministratore indipendente; Essimari Kairisto, indipendente, Linda Knoll, Alessandro Nasi, Olof Persson e Lorenzo Simonelli. cce Iveco: da piano camion a guida autonoma entro 2027 fino a +27% produttivita' 18/11/2021 14:55 - MF-DJ TORINO (MF-DJ)--Nel 2021, Iveco ha avviato un programma con Plus AI con l''obiettivo di costruire camion a guida autonoma entro il 2027. In caso di successo, questo progetto potrebbe portare a miglioramenti fino al 20% della produttivita'' e fino al 5% del consumo di carburante. com/cce
  14. Tornando IT.. ecco alcune news relative allo scorporo IVECO Group.. Iveco, con spin-off da Cnh entrambe società parteciperanno a M&A settore 11/11/2021 14:04 RSF MILANO, 11 novembre (Reuters) - Iveco Group ha detto che lo spin-off da Cnh Industrial (CNHI.MI) aiuterà i due gruppi a partecipare attivamente al processo di consolidamento in corso nel settore. Il piano di demerging, che è stato annunciato nel 2019, dovrà essere approvato dagli azionisti di Cnh in una assemblea straordinaria il 23 dicembre. Le azioni Iveco dovrebbero iniziare le negoziazioni sulla borsa di Milano il 3 gennaio 2022, ha detto Cnh Industrial in un comunicato. Per effetto dell'operazione ogni azionista Cnh riceverà un'azione ordinaria Iveco ogni 5 Cnh possedute. ed anche.. CNH Industrial to announce an Iveco Group Investor Day on November 18, 2021 16/11/2021 22:30 RSF For best results when printing this announcement, please click on link below: http://newsfile.refinitiv.com/getnewsfile/v1/story?guid=urn:newsml:reuters.com:20211116:nGNX8B7Qmm&default-theme=true ADVERTISEMENT. This announcement is an advertisement for the purposes of Regulation (EU) 2017/1129, as amended (the “Prospectus Regulation”) relating to the intention of the Company to proceed with the admission to listing and trading on Euronext Milan of all Iveco Group N.V. common shares (the “Admission”). This announcement does not constitute or form part of a prospectus within the meaning of the Prospectus Regulation and has not been reviewed nor approved by any regulatory or supervisory authority in any jurisdiction, including any member state of the European Economic Area (each, an “EEA Member”), the United Kingdom and the United States. This announcement is for information purposes only and is not intended to constitute, and should not be construed as, an offer by or invitation by or on behalf of, the Company, CNH Industrial N.V. (“CNH Industrial”), any of their advisors or any representative of the Company or CNH Industrial or any of their advisors, to purchase any securities or an offer to sell or issue, or the solicitation to buy securities by any person in any jurisdiction, including any EEA Member, the United Kingdom or the United States. The approval of the Prospectus (as defined below) by the Netherlands Authority for the Financial Markets (Autoriteit Financiële Markten, the “AFM”) should not be understood as an endorsement of the quality of the Shares (as defined below) and the Company. Potential investors should read the Prospectus before making an investment decision in order to fully understand the potential risks and rewards associated with the decision to invest in the Shares. London, November 16, 2021 CNH Industrial (NYSE: CNHI/ MI: CNHI) announced today that in view of the spin-off in early 2022, there will be an Iveco Group Investor Day on Thursday, November 18, 2021. A live streaming of the Iveco Group Investor Day will begin at 2:30 p.m. CET / 1:30 p.m. GMT / 8:30 a.m. EST on Thursday, November 18, 2021. The entire event is scheduled to last 2 hours, including the Q&A session. Details for accessing the live streaming presentation and Q&A are available at the following address: https://edge.media-server.com/mmc/p/b8oerjdw For those unable to participate in the live session, a replay will remain archived in the Iveco Group N.V. website (www.ivecogroup.com). ed anche... Gabriella Porcelli named General Counsel & Chief Compliance Officer of new Iveco Group 17/11/2021 17:00 RSF For best results when printing this announcement, please click on link below: http://newsfile.refinitiv.com/getnewsfile/v1/story?guid=urn:newsml:reuters.com:20211117:nGNXbwPXnn&default-theme=true London, November 17, 2021 CNH Industrial (NYSE: CNHI / MI: CNHI) announces a key appointment to the future Senior Leadership Team of Iveco Group, which is expected to begin independent operations in early 2022. Effective January 1, 2022, Gabriella Porcelli will join the Company and will serve as General Counsel & Chief Compliance Officer of Iveco Group once the spin-off from CNH Industrial is achieved. She will be a member of the future Company’s Senior Leadership Team (SLT) and serve as Secretary of the Board. Ms. Porcelli has over 25 years’ experience as a corporate lawyer, with a strong focus on corporate governance, compliance, IP & antitrust law, and corporate crimes. She has been General Counsel & WW IP, Ethics, Compliance & Public Affairs Director at Fendi (LVMH Group) since May 2019, after having served as Senior Counsel at Philip Morris International for more than nine years and as General Counsel for the Trans Adriatic Pipeline, a multi-billion-euro gas infrastructure project involving four different countries. Prior to that, she held senior in-house roles at ENI and Pfizer. She also served as Vice President of Valore D, an Italian association that promotes gender equality and inclusion in companies and is currently an Independent Director at Terna, the Italian electricity Transmission System Operator. “With Gabriella, Iveco Group is adding a very experienced and reputable colleague in the legal and compliance fields, who will ensure that our operations are conducted at all times according to the highest ethical and professional standards, protecting our brands, businesses and intellectual properties. I am very pleased that Gabriella will join us and become a member of our Senior Leadership Team, also contributing her drive and passion for diversity and inclusion,” commented Gerrit Marx, designated Chief Executive Officer of Iveco Group.
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