Kippur
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Maserati Grecale Folgore 2023 - Prj. M182 (Spy BEV da pag. 425)
Kippur ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Sì, già visti. Sulla Tipo. [emoji41][emoji1782]- 4100 risposte
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Elio is the answer.
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Sei francese? No? E allora perché pensi che sia al tuo servizio [emoji23] Scherzi a parte, la situazione è pesante e non mi va di parlarne con la faciloneria riservata al campionato calcistico.
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Comunque su Tonale è successo qualcosa questa settimana. Non so e non voglio sapere cosa (o dove) stanno ripensando.
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Sì. Te lo sei perso. Dichiarazioni alla stampa francese. In prima persona. Non smonta per fare in Francia auto FCA (che per i suoi consulenti francesi sono tutte merd3 italien). Smonta attrezzature comau e metrologia per usarla sui superiori prodotti ex PSA.
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Concordo sull''allarmismo. Ma è stato Tavares stesso a dichiarare che avrebbe potuto smontare le attrezzature più avanzate dalle fabbriche FCA per utilizzarle in PSA.
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Desecretati i verbali del sondaggio: "Utente Pavlov, quanto ti piace la Peugeot 308 da 1 a 6?" "720" "Grazie, pubblichiamo il risultato" [emoji23]
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Magari è la volta buona che montano sospensioni indipendenti sulla premium DS.. Oppure più realisticamente avremo suv con la super fanta tecnologia dei bev PSA, che gente che non li ha mai visti ne analizzati mi ha assicurato essere avantissimo..
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Se allineano il budget riparazioni in garanzia a quello PSA, non ci saranno problemi nemmeno con la tecnologia industriale degradata ai loro livelli. Quando in una fusione si dovrebbero prendere le cose migliori o almeno meno costose/più efficienti, là si difendono cose più vecchie di lustri ed altre più costose perché "noi facciamo così e siamo falliti solo due volte.."..
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Non sono i 7 kg in meno. Sono i kg in meno su qualcosa che gira a quella velocità ad essere immediatamente avvertibili. Oltre all' nvh, , con il passaggio da un'albero studiato senza supporti intermedi ad uno in metallo...
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Speriamo. Da quanto vedo e sento, però, nelle ultime settimane la fusione sta diventando acquisizione, almeno negli occhi dei manager e tecnici PSA. Quindi da bravi "vincitori" si sta passando all'asfaltatura e cancellazione non dei costi, ma dell'azienda acquisita. La convivenza sta diventando difficile, quando qualcuno è convinto di essere per definizione "il gruppo migliore del mondo". Ripeto, speriamo sia solo una sbandata e incidenti di percorso all'avvio di qualcosa di più costruttivo.
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Il rischio è di vederli trasformati in marchi francesi, confido che Tavares sia abbastanza intelligente da arginare ciò che sta iniziando a vedersi da parte degli ex PSA..
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Il pensiero di dover pagare 10.000 euro di incentivi delle mie tasse per ognuno di questi cosi... (Fortuna che va tutto bene e i soldi girano a sacchi)
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È la 508 ad essere poco abitabile e poco versatile, sw o berlina che sia.
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A quanto pare credono nella loro soluzione o almeno pensano che si adatti meglio al resto della macchina. Quindi mi aspetto un musetto largo (sempre che non abbiano analizzato i dati nel frattempo).
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Maserati Grecale Folgore 2023 - Prj. M182 (Spy BEV da pag. 425)
Kippur ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Fixed and evolved to market reality. [emoji23]- 4100 risposte
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È il nuovo BOP della Fia. La settimana prossima Domenicali annuncerà l'assunzione coatta di Binotto come TP Mercedes.
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Bhe, alle volte si spingono oltre e per test tipo Arteon contro Giulia 2.0 veloce calcolano il giro di pista "virtuale" con la superiore e precisa tecnologia tedesca.
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Cuneo fiscale e tasse dirette e indirette. Che anche quando sei in perdita, sono terrificanti in Italia se provi a produrre qualcosa.
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Tasse.
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Bhe, rispetto ai motori Honda- redbull "post talpa" il flusso di carburante era sicuramente inferiore...
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Kippur ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Ma quindi quando parlavi di Power train completo Alfa 2.0 + ZF8 da calzare dentro Tonale, cosa intendevi? "Ma non parlo del motore. Mi riferivo al powertrain; i 2.0 diesel mi pare siano accoppiati al 6m manuale/DCT; il 2.0 Alfa allo ZF8. " Lo ZF8 accoppiato alle Alfa Giulia lo immaginavi davvero come un cambio trasversale? Alla faccia del transaxle [emoji23][emoji23][emoji23]
