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Un'altra station wagon è salva: nonostante il proliferare dei SUV anche all'interno del brand (vedasi 308 Crossover), Peugeot ha confermato la 308 SW per una terza generazione, con codice P52.

La filosofia cambierà leggermente, andando ad abbracciare linee più sinuose già introdotte da 508 SW cosa che potrebbe penalizzare un po' l'abitabilità ma non il vano bagagli, stando all'insider.

 

Speriamo di poterne sapere e vedere di più a breve.

 

 

Edited by Cole_90
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  • 2 months later...

Prime foto spia della familiare P52

 

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  • Cole_90 changed the title to Peugeot 308 SW III 2021 - Prj. P52 (Spy)

Questa viene su FIGA anche in versione SW!!!

 

Ma mi chiedevo: è una cosa recente o non  mi ero mai accorto prima che c'è - qui su Autopareri - un proliferare di discussioni per ogni singola variante di carrozzeria? me n'ero accorto per "spy BMW M4" + "M4SW" e per "spy Classe C" + "C SW".

 

Non trovate che sia un po' troppo dispersivo?

 

Anche perché poi paradossalmente all'uscita ufficiale del modello, resta una sola discussione per berlina e SW insieme.

:-) 

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Non vedo l'ora che sia presentata !!

Mi fa piacere che certe case ci credono ancora , ben venga sia la hatch che la Sw..! 😉

La felicità è quando ciò che pensi, ciò che dici e ciò che fai sono in armonia.

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Altri scatti anche per lei

 

 

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Mh. Ma solo a me dà l'impressione di avere il retro troppo alto per il muso?

Capisco che la camuffatura è fatta apposta, però se il tergilunotto è nella posizione vera e definitiva, è troppo in alto! Quanta lamiera c'è? 

"All'infuori del cane, il libro è il migliore amico dell'uomo. Dentro il cane è troppo scuro per leggere." (cit. Groucho Marx)

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On 25/2/2021 at 13:42, -a-Michevole scrive:

Mh. Ma solo a me dà l'impressione di avere il retro troppo alto per il muso?

Capisco che la camuffatura è fatta apposta, però se il tergilunotto è nella posizione vera e definitiva, è troppo in alto! Quanta lamiera c'è? 

del tipo linea a cuneo troppo accentuata? dipende, in alcune foto può sembrare così, in altre mi sembra abbastanza equilibrata

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È un segmento storicamente importante per la casa francese , comunque ancora  oggi la 308 Sw resta tra le più vendute del segmento... 

Edited by Pawel72

La felicità è quando ciò che pensi, ciò che dici e ciò che fai sono in armonia.

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5 ore fa, Pawel72 scrive:

È un segmento storicamente importante per la casa francese , comunque ancora  oggi la 308 Sw resta tra le più vendute del segmento... 

Ehm, può essere ma è un Segmento oggi da numeri piccolissimi, insieme alle hatch. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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On 26/2/2021 at 15:32, DSPGT scrive:

del tipo linea a cuneo troppo accentuata? dipende, in alcune foto può sembrare così, in altre mi sembra abbastanza equilibrata

Sì sì, alludevo a questo. L'attuale per esempio è piuttosto piatta (e mi piace così). Vedremo senza la camuffatura allora!

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"All'infuori del cane, il libro è il migliore amico dell'uomo. Dentro il cane è troppo scuro per leggere." (cit. Groucho Marx)

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  • Cole_90 changed the title to Peugeot 308 SW III 2022 - Prj. P52 (Spy)
  • Cole_90 locked this topic
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    • By Beckervdo
      Peugeot aggiorna la 308 con il M.Y. 2021. Nessuno stravolgimento, ma un affinamento. 
      Quello che balza subito all'occhio è l'introduzione dell'i-Cockpit, quadro strumenti digitale da 10.1" che racchiude le informazioni classiche, più navi ed infotelematica.
      Debutta il sistema Active Cruise Control Adattivo, retrocamera con angolo di visione a 180°, Collision Warning, Frenata automatica di emergenza, avviso del superamento della corsia, avviso di attenzione del conducente, identificazione dei segnali stradali e sistema di controllo dell'angolo cieco.
      All'esterno abbiamo l'introduzione della nuova tinta Vertigo Blue e due nuovi design per i cerchi da 16 e 18 ". 
      È disponibile il "Black Pack" che sostituisce tutti gli elementi cromati (interni ed esterni) con finitura nera lucida.
       
      La gamma motori è costituita da 2 benzina e 2 diesel:
      Il 1.2 Turbo benzina da 110 e 130 CV ed il 1.5 BlueHDi da 100 e 130 CV.
      I modelli meno potenti sono offerti con il cambio manuale a 6 rapporti , mentre l'automatico ad 8 rapporti è disponibile solo sui modelli più potenti (come optional).
      Al top di gamma resta la Peugeot 308 GTi con il 1.6 Turbo da 263 CV e 340 Nm di coppia.
       
       











    • By Cole_90
      Surprise Bitches, Berlingo e Partner 1st gen sono ancora vivi in Argentina (unico pese in cui sono in vendita in versione passeggeri) con produzione locale e presentano per il 2021 le portiere sdoppiate al posteriore, cosa mutuata dalla variante panel.
      Ancora niente ESP 🥰
       



       


       
    • By Cole_90
      Peugeot presenta la nuova 308 SW offrendo 608 litri di bagagliaio nelle versioni a benzina o diesel e 548 l sulla plug-in.
      Le dimensioni crescono sino a 4,64m di lunghezza di cui 2,73 di passo, quindi circa 27 cm in più rispetto alla hatch che misura 4,37m.

      Esteticamente risulta molto più dinamica rispetto al modello che sostituisce, ispirandosi al formato visto su 508, e offre un cx di 0,27.
      Si può equipaggiare con il portellone automatico, dietro al quale troviamo anche un vano bagagli modulabile a due profondità, sedili posteriori ripiegabili in 40/20/40 e 1673 litri totali di volume a sedili abbattuti. 

      La gamma motori offre poche novità: un 1.2 PureTech da 130 cv, un 1.5 BlueHDi da 130 cv e la plug-in con due step di potenza: le HYbrid 180 o HYbrid 225 (1.6 PureTech + motore elettrico).
       
       























       
      Infografiche:
       






       
      Press Release:
       
      Peugeot
       
      Topic Spy: ➡️ Peugeot 308 SW III 2022 - Prj. P52 (Spy)
       
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