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alfagtv

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  1. alfagtv
    Anticipa la nuova GTR? Dentro sembra uno di quei PC per gaming con tutti quei led rossi.
  2. alfagtv
    Hanno dichiarato che anche la Ferrari ha alzato l auto,si vede non abbastanza.
  3. alfagtv
    No non lo uso,non vado mai in montagna con la Toyota,in che senso pericoloso? Quindi se scendessi d estate dallo Stelvio che problemi ci potrebbero essere,la ventola non ha diverse velocita' in base a quanto la batteria e' calda?
  4. alfagtv
    Ieri causa panda fuori uso,siamo stati in un ristorante sull appennino romagnolo con specialita' funghi😍,gli ultimi 5 km erano praticamente una carraia malmessa con punte al 15%,avvallamenti e curve. Al ritorno ho saturato la batteria abbastanza presto e anche in B il motore girava a 3500 giri anche andando ai 20 all ora,non ero mai stato in montagna con la corolla,non e' proprio confortevole girare così,ma sono arrivato dopo 15 km all imbocco dell' e45 che il consumo medio segnato era 2,1litri/100 km,quindi ho fatto i restanti circa 80km su quell' orribile superstrada che e' tutto un cantiere malefico fino a dopo Ravenna arrivando a casa con un 2,8litri/100 km,all andata erano stati 4,6.
  5. alfagtv
    Anche da noi a lavoro gli ordini sono stati marchiati così e non piu' FCA ci ho fatto caso il mese scorso
  6. alfagtv
    Effettivamente,a parziale discolpa immagino l abbiano provata giusto per le vie del paese senza superare i 50.
  7. alfagtv
    Ho avuto modo tornando a casa prima di provare meglio,5ta e 6ta sono in utilizzabili le prime 3 marce fondamentalmente vanno bene sono arrivato a 4000 giri in terza dolcemente e non vibra niente,pero' mi e' successa poi una cosa preoccupante,ho provato ad affondare il piede sempre in terza da 3000 giri e ho sentito sgranare subito qualcosa tipo ingranaggio che perde i denti dopo sono tornato a casa piano. Potrebbe essere qualcosa tipo il differenziale a sto punto.
  8. alfagtv
    Ho ritirato l auto,900 euro con frizione e volano,il problema e' che dalla 4ta alla 6ta e all aumentare della velocita' aumentano le vibrazioni in modo esponenziale con una risonanza cupa incredibile rendendo l auto inguidabile. Vibra tutto compreso il sedile,la leva del cambio e' l unica cosa che non vibra. Al rilascio del gas invece liscia come l olio,domani gliela riporto,potrebbe essere l albero di trasmissione?
  9. alfagtv
    La plancia della 405 non mi e' mai andata giù,oltre ad essere per me brutta sembra anche fatta con plastiche poverissime.
  10. alfagtv
    Hanno fatto dei giri in pista l evento costava 10 euro in piu' oltre al biglietto normale,ma a piloti e pubblico non e' piaciuto poi così tanto.
  11. alfagtv
    Vista dal vivo al Legend,davanti carino,ma vista di lato non mi ha fatto impazzire sembra molto pesante.
  12. alfagtv
    Vista da certe angolazioni sembra una DR. Io non riesco a togliermi dalla testa che siamo arrivati al punto di farci fare la panda cioe' una storica icona italiana dai francesi con un auto che per design e fattezze deriva per certi versi da qualcosa pensato per il mercato indiano..😟😟
  13. alfagtv
    Per ora mi ha buttato un 850/900 euro,sempre che aprendo non ci sia qualcosa altro,ma i nuovi volano sono differenti o tra 60 Mila km si spacca di nuovo?
  14. alfagtv
    Ci sono stato anche io ieri,auto belle ma rispetto a un paio di anni fa c e' stata gente che dire da stadio era poco,fumogeni tirati in strada,lattine contro le auto,gente con motoseghe(boh ma che roba e')addirittura un idiota si e' piazzato improvvisamente in mezzo alla strada mentre arrivava una Lada,menomale che i gendarmi lo sono andati a prendere subito. Mi hanno stupito le nuove WRC,la Yaris praticamente fa le curve senza mollare il gas e scomporsi.C era esposta anche la vettura che ha corso a le Mans. Una volta il main sponsor era VW quest' anno Toyota,e si vedeva anche dal promozionale,una caterva di Yaris gr che giravano,chr e corolla dei commissari ecc. Io comunque per un po' di tempo non ci tornero', bei tempi quando più di 10 anni fa vidi girare anche la ecv1 di volta,chissa' che fine ha fatto.
  15. alfagtv
    Credo mi si sia rotto il volano bimassa al minimo da freddo vibrazioni grosse che compaiono poi in alcune marce e solo in alcuni regimi,tipo a 1200 e dai 2800/3000,a regime costante o sotto coppia niente di che. Il cambio e la frizione si manovrano bene. Mi sono steso sotto la macchina e si vede che vibra tutto il pezzo prima dell albero di trasmissione,che presumo sia dove c e il volano.anche il motore al minimo vibra più del solito. E dire che l auto e' sempre stata tratta con i guanti,poca citta' quasi sempre in eco. Ho chiesto a mia moglie e si era dimenticata di dirmi che da venerdì aveva iniziato a vibrare in alcune marce. Per chi lo sa,a quanto ammonta la spesa?cambiano anche la frizione?ho letto prezzi da capogiro girando sul web ma ci sono diverse casistiche tipo cambio bloccato,frizione a fondo corsa cose che per ora non sono successe.
  16. alfagtv
    Cosa volete che vi dica catapultandomi nell' 85 mi sembra una cosa modernissima,anzi da bambino inizio anni 90 guardando il film "da grande" mi sembrava un macchinone😄 ,pero' effettivamente leggendo un numero di auto dell' 85 dice che anche la sierra aveva fatto fatica ad incontrare il gusto italiano.
  17. alfagtv
    Ho sempre creduto che il 769 derivasse dal Fire 1000. La scorpio nel 85 doveva essere vista come un astronave dalla gente.
  18. alfagtv
    Mancano almeno 2 ton di carico utile e mancano un sacco di dati riguardo alle prestazioni e a quale velocita' questi 500 km di autonomia sono possibili.
  19. alfagtv
    Fa comunque ridere che la panda supernova del 86 aveva i poggiatesta di serie su tutta la gamma apparte nella 750L versione che comunque di serie aveva solo il volante e poco altro,tipo le ruote.
  20. alfagtv
    Ho spulciato su targhe nere e oltre ad aver visto un paio di 1 serie senza appoggiatesta c'è n era anche una della seconda serie del 1987 incredibile per una seg D degli anni 80
  21. alfagtv
    Nell' 86 la regata restyling aveva ancora i poggiatesta anteriori optional?quella che aveva mio papa' 70 base del 84 aveva appoggiatesta e cinture ma non so se li aveva fatti mettere lui o erano quei finti optional imposti. Anche perché a memoria non ne ho mai vista una senza appoggiatesta anteriori
  22. alfagtv
    Io penso invece ai costi di manutenzione di quel Wankel,che sono un incognita.
  23. alfagtv
    1.2? Eppure ricordo la stessa marca con un motore aspirato Mitsubishi,forse e' un modello più vecchio. Beh non dovrebbe andare nemmeno pianissimo con 131 CV,il problema e' che non la rivendera' mai piu'
  24. alfagtv
    Mi ricordo vagamente la pubblicita' su qualche rete televisiva scarsa,dovrebbe montare un polmone Mitsubishi aspirato da un centinaio di cavalli.
  25. alfagtv
    Quindi con 5 persone robuste e' fuori dalla patente b?
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