AlexMi
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Però VW in contemporanea ha aumentato anche gli sconti, che sono vicini ai 4.000€ su Golf anche pagando in contanti: https://www.concessionarie-volkswagen.it/autoligure/acquista-volkswagen/promozioni/promozioni-volkswagen/nuova-golf.html?adchan=sem&campaign=AUTOLIGURE_Nuova+Golf_models_Hagakure_VWDEALERSEA|00843__30602&adgroup=AUTOLIGURE_Nuova+Golf&publisher=GOOGLE&adcr=incentivi+nuova+golf&adpl=GOOGLE&country=IT&language=IT&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiA57G5BhDUARIsACgCYnz67qkInr4OK4-C5TPAGULXOAJHqFo5s8lCdVfjYTuX4NozWylql3waAmkwEALw_wcB&gclsrc=aw.ds Invece Jeep li ha ridotti su Aveger in contemporanea con aumento dei listini, quindi street price aumentato significativamente.
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"Infine, l'allestimento Summit aggiorna la sua offerta, mettendo a disposizione in opzione il sistema Keyless Entry e l'apertura del portellone hands-free di prossimità attraverso il pack Infotainment & Convenience, offrendo flessibilità e personalizzazione senza obbligare a scelte troppo complesse. Questa semplificazione non solo ottimizza l'esperienza del cliente, ma aggiorna anche i listini tra gli allestimenti Altitude e Summit, garantendo un eccellente rapporto valore/prezzo a ogni livello." Per la cronaca, hands-free e kless entry erano di serie sulla Summit, ora fanno la grazia di "metterlo a disposizione in opzione", sono meravigliosi, riescono a far passare per miglioramento anche i tagli di dotazione.
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Guida da ipermiler per gioco, Ford Focus berlina 1.0 ecoboost 100cv, con cerchi da 16, strada pianeggiante, no versione hybrid 😱: Direi che l'ibrido è un pelo sopravvaluatato, un efficiente benzina montato su una auto leggera, aerodinamica e con pneumatici con buona scorrevolezza, può fare miracoli.
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Rispondevo all'osservazione di @Unperdedor su Colapinto, che almeno è giustificato dall'inesperienza.
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Beh anche Sainz che la sbatte in qualifica è la risbatte in gara, senza neppure andasse troppo forte, non è che sia stato molto meglio
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Ieri Verstappen si è meritato anche questo mondiale, non ce ne è. Unica pecca (ma non è colpa sua) è avere avanti un avversario tenero come il burro; se cerco indietro faccio fatica a trovare un pilota così debole come determinazione e come lucidità. Buono che a Sainz abbiano montato motore nuovo, purtroppo quelli in uso sono ormai spompati e Leclerc sarà molto penalizzato per questo nelle ultime 3 gara (oltre a perdere qualche decimino in qualifica, non si può fare una gara intera in lift and coast come accaduto sabato sull'asciutto).
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Martin ha usato la testa, dopo l'inizio dove ha rischiato troppo, un altro tassellino per avvicinarsi al suo mondiale. Quanto a MM, è sempre il più veloce con quella moto, vediamo il prossimo anno il suo vero valore attuale, ne vedremo delle belle.
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Beh se guardi le statistiche non è così, qui è ad Austin Sainz è stato fortissimo in qualifica, ma spesso in Italiano ha un altro significato. Detto questo, bisogna ringraziare il presidente e la sua grande visione, che pensa che per vincere serva Hamilton...
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Charles quarto come a Monza e come ad Austin... come era finita la gara poi? 🤞
