angelogiulio
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scusa ma visto che se ne parla nel 2025 (forse) che senso ha cambiare auto adesso? in un paio d'anni ne cambiano di cose... -
tranquilli se non farà numeri li farà la gemella opel al posto suo
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dura trovare chi se a compra...
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ma no, non serve spendere così tanto, basta una presa cee e sei a posto. l'ambiente naturale delle tesla non sono le ztl, ma tutta quell'italia fatta di villette con garage e statali. chiunque per lavoro si debba spostare in un ambito del genere è un cliente perfetto. non paga il bollo e paga poco la corrente rispetto a benzina o diesel. infatti dovremmo smettere di parlare di ambiente quando si tratta semplicemente di prendere i risparmi della gente quando ne farebbe volentieri a meno.
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- model 3 2023
- tesla model 3 2023
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geely vedremo, tesla è molto competitiva per chi usa molto l'auto. per chi vuole il bmw o il mercedes da usare il weekend o per andare a far compere non c'è motivo di passare a tesla.
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ma infatti, se devo scegliere tra il metallizzato e 10k di sconto secondo te cosa scelgo? idem il resto. dell'autopilot che ogni due per tre suona faccio volentieri a meno.
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molto bene il triangolo alfa, il resto dimenticabile.
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esatto aspetta perché, a meno che tu non la metta su " te la regalo se vieni a prenderla" di sicuro passerà un bel po' di tempo prima che tu la venda (a poco). a parte che bisogna vedere se questi blocchi avranno conferma (a livello politico sembrerebbe tutto in discussione), c'è anche da dire che la tua macchina varrà poco niente come usato ma consente di accedere al succulento sconto lombardia per le elettriche (quello che ti consente di acchiappare la model 3 a 30k). se puoi e vuoi fare il salto ovviamente questa sarebbe la scelta migliore, altrimenti aspetta
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non penso qui ci sia gente negazionista del cambiamento climatico, la cui velocità è di accertata origine antropica. il punto vero è capire come contrastarlo e se le politiche che incideranno sulla nostra qualità della vita siano adeguate. se ho la pressione alta, la cura è farsi pungere da qualche zanzara? possiamo discutere su efficienza, watt, rendimenti e tutto quello che volete, ma se guardando i freddi numeri complessivi risulta che se noi europei da domani, 23 agosto 2023, cominciassimo ad andare solo ed esclusivamente a piedi, mantenendo inalterato il sistema di commercio e industria globali di fatto incideremmo con percentuali omeopatiche sul problema, allora se permettete la questione non riguarda le automobili...
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- cobalto
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ok le mi affermazioni sono prive di senso, per piacere riesci a quantificare il "parziale" di queste soluzioni verso la neutralità? intendo sul ciclo del carbonio planetario
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guarda mi sa che li hai persi tu, fai qualche ricerca e controlla le oscillazioni di co2 a livello geologico
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sì ma l'eccesso quanto? e la sua carenza? perché se no si parla del nulla. far passare il messaggio che gli esseri umani con le loro attività stanno emettendo quantitativi di co2 tali da "minacciare" la vita sul pianeta è una menzogna pericolosa.
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- cobalto
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momento complottista ma non troppo: in un mondo in cui le disuguaglianze crescono, avere le migliori menti impegnate in un falso problema come ridurre di qualche millesimo percentuale le emissioni di co2 mi sembra una colossale operazione di distrazione di massa.
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alla fine basta andare più piano... se in autostrada vai a 130 scendi a 115, il tempo alla fine è lo stesso ma i consumi scendono.
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l'unica cosa che mi viene in mente è di usarla per meno km. ma non potevi prenderla diesel? è l'ultimo modello immagino, potresti venderla intorno ai 15k se non hai fatto troppi km. però con la stessa cifra compreresti qualcosa di peggio, onestamente ti direi volvo v40 d2, siamo lì come cifra, qualcosa meno, ma ovviamente offrirebbe qualcosa di meno. i consumi sono più bassi, sui 5x100km
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migliorare? ma non ha tolto sensori e altro?
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per lo stesso motivo dei google glass e del metaverso
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non so dove vivete ma io sinceramente di peugeot 20x ne sempre viste tante, e questo stracciarsi le vesti per le francesi non capisco da dove venga, dato che dalla 206 in avanti sono sempre state superiori alle omologhe italiane. l'unica cosa potrei dire il comportamento del motore, sulle nostre un po' più brillante, ma è un aspetto assolutamente secondario. dato che sono e saranno la stessa macchina il marchio fiat ci guadagna, e magari pure il cliente, che avrà più scelta a livello di design e allestimenti ma con un ottimo prodotto di base.
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a volte vedete cose che non ci sono ma quando sono chiare come il sole fate finta di non vedere: quello è il "calice" di pura e le proporzioni sono più che le stesse. è evidente che la politica aziendale sarà come vauxhall/opel, con differenze massime analoghe a ami/topolino.
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è chiaro che opel e lancia saranno reciproci ricarrozzamenti.
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mamma mia speriamo che un giorno non troppo lontano esca un'impreza motorizzata toyota
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[APAC] Mitsubishi XForce 2023
angelogiulio ha risposto a MotorPassion in Presentazioni Nuovi Modelli
ha anche un non so che di pajero... avrebbe successo qui -
popolare un gc da 100k?
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a vedere questi post mi torna in mente il racconto "i quattro fratelli della luna" di gustav meyrink...
