Tutti i contenuti di itr83
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- Dacia Duster III 2024
- Dacia Duster III 2024
- Subaru Crosstrek 2023
- Mercedes-AMG C63 SE Performance 2023
- Dacia Duster III 2024
- La scomparsa delle ammiraglie generaliste
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NCAP stretta sui display touch
le luci. non è possibile dover navigare nei menu per accendere i fendinebbia.
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NCAP stretta sui display touch
Frenate gli entusiasmi: un po' pochini.
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L'angoscia dell'ISA - Intelligent Speed Assistance
Non è solo colpa dell'infrastruttura, ad es. tutti i sistemi leggevano il limite di 40 nelle rampe di uscita dell'autostrada anche se si prosegue dritti
- Dodge Charger [Coupé, Sedan] M.Y. 2026
- Dodge Charger [Coupé, Sedan] M.Y. 2026
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Arrivo terzo figlio, consigli per cambio auto
è il Kangoo che è larghissimo 192 cm mentre il Proace City è 185cm, stessa larghezza di una 5008 e solo 5cm più del captur.
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Arrivo terzo figlio, consigli per cambio auto
il Kangoo c'è benzina e diesel https://www.renault.it/auto/kangoo.html anche il Toyota Proace City verso (il Rifter marchiato Toyota) https://www.toyota.it/gamma/proace-city-verso attenzione che il Kangoo è larghissimo.
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Fiat Pandina 2024
Di questi tempi vale sempre la regola che ogni modello/versione sfizioso/a meccanicamente parlando sparisce. Hyundai questa settimana ha annunciato lo stop alle vendite di i20N e i30N in Europa. D'altra parte Panda 4x4, Jimny e le sportive per comuni mortali sono la causa dei cambiamenti climatici
- I prossimi modelli Fiat e Abarth
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Da giugno 2023 Bologna sarà la prima città italiana ad avere il limite a 30 km/h
ma assolutamente no il limite è in grammi al kilometro seguendo il ciclo di omologazione. Se faccio un autobhan a 200 invece che a 130 a parità di km emetterò più co2 ma anche più inquinanti...
- Renault 5 E-Tech Electric 2024
- Škoda Octavia & Octavia Wagon 2024
- Škoda Octavia & Octavia Wagon 2024
- Škoda Octavia e Octavia Wagon Facelift 2024 (Spy)
- Scelte strategiche Tesla
- Toyota GR Yaris M.Y. 2026
- Alfa Romeo Milano 2024 - Prj. 966/Kid (Leak)
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Transizione ecologica ed il futuro della mobilità
Passare al biologico dimezzerebbe la produttività, quindi l'Europa dovrebbe aumentare di brutto le importazioni (da nazioni in cui usano molte più porcherie di noi) e sarebbe dipendente da altri pure per il cibo. A meno di non riprendere a spianare foreste... Non si può considerare solo un lato della medaglia.
- Transizione ecologica ed il futuro della mobilità
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