Melone
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non ci siamo proprio, pesantezza ovunque, frontale "cannato" in pieno... la fiancata della "coupè" è da arresto (così come da arresto sarebbe il fotografo e tutti quelli che hanno approvato questo shooting). Però apprezzo l'onestà di farla vedere per com'è io insisito, ma Mercedes per me dovrebbe tornare a linee più razionali e squadrate.
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Tolta la cassapanca nera, tutte molto belle come sempre
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Mi piace il volante e qualcosa dalle parti della selleria. Esterni magari non brutti, ma sicuramente molto poco Citroen/DS. Da quando hanno creato sto marchio a me sembra che non abbiano mai centrato il sentimento "nostalgico" che lega gli appassionati a quell'era di Citroen (al di là di uno o due modelli anche piacevoli).
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più o meno sono nella tua stessa situazione, solo che non ho problemi a salire e scendere dalle auto basse😅 In compenso però ho bisogno di scarrozzare la famiglia e nostri hobby ingombranti ma la classica wagon (che sarebbe la soluzione migliore insieme ad una monovolume) non è tanto gradita alla consorte. Mi farebbe comodo una Jogger 7 posti per via del baule enorme, ma per un motivo o per l'altro non ho mai concretizzato. Cosa rimane ad un prezzo decente (così da non piangere troppo in caso di maltrattamenti)? La Bigster e ora questa...
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Come dissi nel topic spy questa, specie col 4x4, va dalle parti di Outback (con tutte le dovute proporzioni, ovvio) e secondo me acchiappa parecchio. Mantiene la praticità della wagon (come proporzioni mi ricorda un po' l'ultima Laguna) e strizza l'occhio alle "furono" Stepway che hanno di fatto indirizzato il marchio Dacia verso l'immagine outdoor odierno...
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Boom. Altro centro di Dacia. I prezzi sono ovviamente più alti della Dacia di 10 anni fa, ma anche il livello si è alzato parecchio, per stile, finiture e dotazioni di serie (comprese quelle "per legge"). Ma siamo comunque sotto la media come prezzi. A 25mila euro potete scegliere fra questa e una Renault5, tutto dipende dall'età e dalle esigenze. Sicuro è che una (validissima) Octavia si paga almeno 5mila euro in più. Per la gamma motori credo si fotocopiare quella di Bigster :si:
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Non si nomina Bruno (cit.)
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Esatto... o magari sarà l'elettrica che sostituirà la Spring a marchio Renault...
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Ma mica era con Dacia che dovevano tirare fuori un mini-fuoristrada squadrato? Tra l'altro il nome sia il font del lettering è 100% Dacia.
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fosse così, paraurti frontale da "meh" e fiancata troppo piatta (tra l'altro, se così fosse, la maniglia posteriore dovrebbe essere nascosta vicino al montante quasi obbligatoriamente). Nel complesso però neanche è malvagia...
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Ho visto un video dove si vede il portellone elettrico e un bagagliaio da 700L, unito a tetto in vetro mi domando: non è che magari è derivato da Bigster?
